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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Sauber F1 Team - Test in Paul Ricard - Tag 3

Nick worked on the set-up in the morning and validated aerodynamic parts, producing some interesting results...

Motorsport Tests

Pressekontakt.

Joerg Kottmeier
BMW Group

Tel: +49-89-382-23401
Fax: +49-89-382-28567

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Autor.

Joerg Kottmeier
BMW Group

April 5th - 7th 2006
Day three - Friday

Weather conditions: Sunny, air: 13-18°C, track: 14-31°C

Number of cars participating: 7

Fastest lap overall: 1:04.157 s, Ricardo Zonta, Toyota, Bridgestone

Nick Heidfeld :
Chassis / engine: BMW Sauber F1.06-07 / BMW P86 V8
Test kilometres today: 351 km (92 laps)
Fastest lap: 1:05.673 s (lap 90)

Robert Kubica:
Chassis / engine: BMW Sauber F1.06-06 / BMW P86 V8
Test kilometres today: 409 km (107 laps)
Fastest lap: 1:04.944 s (lap 101)

Nick worked on the set-up in the morning and validated aerodynamic parts,
producing some interesting results. He also tested different brake materials.
In the afternoon he worked on a tyre programme, but had to stop prematurely due
to a hydraulic problem.
Robert validated different set-ups and did some fine tuning of the electronic
systems. He then completed an extensive tyre test programme.

What comes next:
The BMW Sauber F1 Team will be testing in Barcelona from April 12 to 14.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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