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Schneller Schalten mit MINI. Neue Sechsgang-Automatik für die MINI Cooper S Modelle.
Tue Nov 30 13:45:00 CET 2004 Pressemeldung
MINI Cooper S Cabrio und MINI Cooper S feiern in Detroit mit einem neuen Sechsgang-Automatikgetriebe Weltpremiere. Das leichte und kompakte Räderwerk mit Steptronic-Funktion, adaptiver Steuerung und extrem kurzen Schaltzeiten von nur ¼ Sekunde verhilft den beiden Topmodellen zu enormer Agilität, sportlichen Fahrleistungen und hohem Fahrkomfort.
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Sandra Schillmoeller
BMW Group
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Sandra Schillmoeller
BMW Group
München. MINI Cooper S Cabrio und MINI Cooper S feiern in Detroit mit einem
neuen Sechsgang-Automatikgetriebe Weltpremiere. Das leichte und kompakte
Räderwerk mit Steptronic-Funktion, adaptiver Steuerung und extrem kurzen
Schaltzeiten von nur ¼ Sekunde verhilft den beiden Topmodellen zu enormer
Agilität, sportlichen Fahrleistungen und hohem Fahrkomfort.
Ein hydraulischer Drehmomentwandler mit hohem Wirkungsgrad sorgt für weiche
Schaltvorgänge, eine Wandlerkupplung für Kraftschluss und günstige
Verbrauchswerte. Trotz der sechs Gänge kommt der Vertreter einer neuen
Getriebegeneration mit deutlich weniger Schaltelementen aus, ist dadurch
leichter und kompakter.
Sportlichkeit und Komfort im Einklang.
Die Fahrleistungen der Automatikversionen sind beeindruckend und nahezu
identisch mit den Werten des MINI Cooper S mit Handschaltung. Der 1,6
Liter-Vierzylinder-Kompressormotor mit Ladeluftkühlung entwickelt stolze 125
kW/170 PS, das Drehmoment von bis zu 220 Nm bei 4 000 min-1 sorgt für den
nötigen Schub beim Beschleunigen.
Durch die sportliche Auslegung des Automatikgetriebes erreicht der stärkste
MINI seine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h (Cabrio: 215 km/h) bereits im
fünften Gang. Aus dem Stand beschleunigt schnellt das MINI Cooper S Cabrio
binnen 7,9 Sekunden auf Tempo 100, das Topmodell mit festem Dach absolviert
diese Disziplin in nur 7,7 Sekunden.
Das innovative Räderwerk kann im Automatikbetrieb in verschiedenen
Schaltprogrammen entweder sportlich engagiert (S) oder komfortbetont (D), aber
auch mit den Schaltwippen am Lenkrad manuell (Steptronic) geschaltet werden.
Die elektronische Steuerung überwacht dabei ständig die Fahrzustände und passt
die Schaltcharakteristik individuell an.
Die Markteinführung des MINI Cooper S automatic startet in den USA und Japan
bereits ab Ende Januar 2005. Ab Ende Februar 2005 wird der MINI Cooper S
automatic auch in Europa und den weiteren MINI Märkten erhältlich sein. Ebenso
folgt das MINI Cooper S Cabrio mit dem innovativen Getriebe ab Ende Februar
2005 weltweit.
Das neue Automatikgetriebe kostet als Sonderausstattung in Deutschland 1500,-
EUR.