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Die BMW 5er Reihe im Einsatz.

München. Der neue BMW 5er ist nun auch als Einsatzfahrzeug für Polizei, Feuerwehr und Notarzt lieferbar.

Sonderfahrzeuge

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Barb Pitblado
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Barb Pitblado
BMW Group

München. Der neue BMW 5er ist nun auch als Einsatzfahrzeug für Polizei,
Feuerwehr und Notarzt lieferbar. Behörden wie Rettungsdiensten steht damit
eines der modernsten Automobile für den täglichen Dienst zur Verfügung. Hohe
Fahrleistungen und Agilität, das vorbildliche Sicherheitsniveau und
zukunftsweisende Fahrassistenzsysteme, wie die dynamische
Fahrstabilitätsregelung DSC oder die optionale Aktivlenkung prädestinieren den
BMW 5er für die besonderen Anforderungen im Einsatz.

Neben den Fahrleistungen und Sicherheit sind Wirtschaftlichkeit und
Wiederverkaufswert heute für Behördenfahrzeuge von großer Bedeutung. Der BMW
5er setzt hier Maßstäbe. Durch den sogenannten "condition-based-service" sind
die Serviceintervalle ausschließlich von der Fahrzeug-Beanspruchung abhängig,
unnötige Kundendienste werden vermieden. Eine aerodynamisch optimierte
Warnanlage auf dem Dach hat nur geringe Auswirkungen auf Fahrleistungen und
Verbrauch und ist wie die hochreflektierende Folienbeklebung leicht wieder
entfernbar.

Neben den aus dem Serienmodell bekannten Ausstattungen optimieren spezifische
Detaillösungen die Arbeitsbedingungen in den Einsatzfahrzeugen. So sind für den
Polizeieinsatz beispielsweise eine Maschinenpistolen-Halterung in der hinteren
Mittelarmlehne oder elektrisch ausfahrbare Anhaltesignalgeber für Front- und
Heckscheibe erhältlich. Außerdem bietet BMW eine ganze Reihe weitere
Ausstattungen an, die die BMW Spezialisten auf die individuellen Bedürfnisse
der Einsatzkräfte abstimmen.

In Zusammenarbeit mit der Polizei entwickelte BMW einen so genannten
CAR-PC, der den Streifenwagen zum mobilen Ermittlungsbüro macht. Dieses System
ermöglicht einen direkten und schnellen Zugriff auf den Zentralcomputer und ist
durch die Konzeption als Laptop mobil verwendbar. Neueste Bluetooth-Technologie
verbindet den Rechner z. B. mit der GPS-Navigation oder dem Mobiltelefon.

Den Anspruch als Anbieter von Komplettlösungen unterstreicht BMW durch einen
gemeinsam mit der Firma STN und der bayrischen Polizei betriebenen
Fahrsimulator. Im bayerischen Sulzbach-Rosenheim können besonders schwierige
Einsatzfahrten unter realitätsnahen Bedingungen trainiert werden. Behörden und
Rettungsdienste erhalten dadurch nicht nur spezifisch zugeschnittene Fahrzeuge,
sondern auch die Möglichkeit, ihre Einsatzfähigkeit durch Fahrausbildung weiter
zu optimieren.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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