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BMW Motorrad Power Cup Mugello - Vorschau

Am kommenden Wochenende ist es wieder so weit! Der BMW Motorrad Power Cup reist zusammen mit dem gesamten MotoGP Tross nach Italien. Auf der wunderschönen und technisch sehr anspruchsvollen Rennstrecke von Mugello findet das zweite Rennen zum BMW Motorrad Power Cup statt.

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Juergen Stoffregen
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Am kommenden Wochenende ist es wieder so weit! Der BMW Motorrad Power Cup reist
zusammen mit dem gesamten MotoGP Tross nach Italien. Auf der wunderschönen und
technisch sehr anspruchsvollen Rennstrecke von Mugello findet das zweite Rennen
zum BMW Motorrad Power Cup statt. Bei der Premiere in Frankreich vor drei
Wochen, haben 6 Fahrer innerhalb von nur 1.7 sec. den Zielstrich überquert. Das
verspricht viel Spannung und heiße Zweikämpfe für die verbleibenden 6 Rennen.
Das stärkste Naked Bike der Welt, die BMW K 1200 R will auf der über einen
Kilometer langen Geraden die 270 km/h Schallmauer durchbrechen.

Der Italiener Roberto Panichi gilt als Favorit für sein Heimrennen. Seine Fans
werden ihn, wie schon im BMW Motorrad BoxerCup vergangenes Jahr, zu
außergewöhnlichen Leistungen anfeuern. Wer ihn kennt, der weiß, alles andere
als ein Sieg in Mugello ist eine Niederlage für den Highsporn. Der Routinier
und Sieger des Auftaktrennens in Le Mans, Stephan Mertens ist da eher
gelassener ? der Taktiker wartet gerne bis zur letzten Runde. Die entscheidende
Frage für eine Rennstrategie wird jedoch sein, kann sich einer trotz der
Windschattenduelle auf der langen Geraden vom Verfolgerfeld absetzten.

Der amtierende BoxerCup-Gewinner und damit stolzer Besitzer eines neuen BMW M3
- Thomas Hinterreiter wäre ein möglicher Kandidat für so einen Ausreisversuch.
Mit seinem zweiten Platz in Frankreich hat er gezeigt, dass er auch mit der
neuen ?K? ausgezeichnet zu Recht kommt. Einer auf den man auch immer ein Auge
haben muss, ist Markus Barth. In Le Mans kostete ihn ein Ausfall einen sicher
geglaubten Podiumsplatz. Barth gönnte sich seit seinem letzten BMW Ausflug
keine Pause. Er nahm am legendären North West 200 Rennen in Nord Irland teil.
Einer Naturrennstrecke mit einer 14.6km langen Runde.

Das Rennen in Mugello wurde schon mehrmals zum Rennen des Jahres gewählt. Eine
Traumkulisse, wunderschöne Naturtribünen und dazu eine der schnellsten
Rennstrecken der Welt sind der Grund. Keine Stop and Go Strecke, sondern
schnelle Kurvenkombinationen und schwierige bergauf und ?ab Passagen fordern
das Material und die Fahrer. Das lockt Motorsportfans aus ganz Europa Jahr für
Jahr an die 5,2 km lange Strecke. Die rund 120.000 Zuschauer des vergangenen
Jahres haben jedoch auch zu einem ordentlichen Verkehrschaos geführt. Wer also
den Start zum BMW Motorrad Power Cup nicht verpassen will, sollte sich
spätesten ab Samstag Mittag einen Platz auf den Tribünen sichern.

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BMW und Mugello haben eine gemeinsame Tradition. Die alte Mille Miglia-Strecke
führt ein paar Kilometer entfernt vom GP-Kurs den Passo-Futa hinauf Richtung
Brescia. Bereits im Jahre 1985 hat BMW einen M3 bei diesem legendären Rennen
eingesetzt.

BMW und seine Motorsport-Aktivitäten entwickeln sich ständig weiter. Das
sportliche Image und der Rennsport-Erfolg haben BMW einen festen Platz auf
allen Rennstrecken dieser Welt reserviert. Ein geeigneter Rahmen also den
brandneuen BMW M6 am kommenden Wochenende vorzustellen. Ein weiteres
phantastisches Fahrzeug der M-Reihe. Mit seinem 4 Liter V10 Motor leistet der
neue M6 507 PS. Zusammen mit dem M5 Safety Car wird der BMW Motorrad Power Cup
von über 1000 PS ins Rennen eskortiert.

Das 14 Runden lange BMW Power Cup Rennen findet am Samstag Nachmittag um 16:30
statt.


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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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