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Weltweite Innovation für Cabriofahrer: SunReflective Technology.

Neben raffinierten Außenlacken, edlen Hölzern und innovativen technischen Lösungen steht BMW Individual vor allen Dingen für feinstes Leder mit einem naturbelassenen Griff und exklusiven Farben. Mit einer neuen Entwicklung bietet BMW Individual jetzt eine enorme Komfortsteigerung für Cabriofahrer - die so genannte SunReflective Technology.

BMW Individual

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Friedbert Holz
BMW Group

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Autor.

Friedbert Holz
BMW Group

München. Neben raffinierten Außenlacken, edlen Hölzern und innovativen
technischen Lösungen steht BMW Individual vor allen Dingen für feinstes Leder
mit einem naturbelassenen Griff und exklusiven Farben. Mit einer neuen
Entwicklung bietet BMW Individual jetzt eine enorme Komfortsteigerung für
Cabriofahrer - die so genannte SunReflective Technology.

Liebhaber des offenen Fahrens erleben es immer wieder: Das Auto steht
mit geöffnetem Dach in der Sonne, das Leder erreicht dabei auf den Sitzen und
am Lenkrad unangenehm hohe Temperaturen.

Dagegen hilft jetzt, im Automobilbereich weltweit erstmals eingesetzt, die so
genannte SunReflective Technology. Durch eine spezielle Behandlung,
bei der die natürlichen und hochwertigen Eigenschaften des Leders erhalten
bleiben, wird das direkte Sonnenlicht im unsichtbaren Wellenbereich
reflektiert. Das Ergebnis: Die Oberfläche heizt sich weniger stark auf und
ermöglicht eine angenehme Oberflächentemperatur.

Besonders große Temperaturunterschiede (25 Grad Celsius und mehr) zu
herkömmlichen Ledern werden je nach Sonnenintensität bei dunklen Lederfarben
erzielt. Selbst bei hellen Farben sind noch erhebliche Temperaturunterschiede
feststellbar.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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