Rund 6.000 Fans aus aller Welt beim MINI United.

München/Misano Adriatico, Italien. Herrliches italienisches Herbstwetter
bildete den Rahmen für MINI United 2005, das erste offizielle Jahrestreffen der
internationalen MINI Fangemeinde auf der Rennstrecke von Misano (Nähe Ri¬mini).
Rund 6.000 Besucher aus mehr als 40 Nationen erlebten drei Tage lange
Lifestyle- und Rennsportatmosphäre der besonderen Art.

Die meisten fuhren auf eigener Achse an die Adria, mit über 1.900 MINI
klassi¬scher und moderner Baureihe. So nutzten über 80 britische MINI
Enthusiasten, die sich jedes Jahr auf den Spuren des Kinohits "Italian Job" auf
den Weg nach Italien machen, MINI United als Zwischenstation. Für die weiteste
Anreise wurde Dimitri Kotov ausgezeichnet - die 3.660 Kilometer von seiner
Heimat Moskau nach Italien hatte er in fünf Tagesetappen aufgeteilt. Aus
Hongkong - allerdings mit dem Flugzeug - hatte sich Ho Hang On auf den Weg nach
Misano gemacht. Er ist stolzer Besitzer des 700.000 MINI der neuen Generation,
den er symbolisch in Form eines Modellautos überreicht bekam. Als "Best of
Show" prämierte die Jury einen MINI mit Flügeltüren und 177 kW (240 PS) unter
der Motorhaube.

Drei Tage lang genossen die Besucher den gemeinsamen Spaß an der Marke MINI bei
Design-Workshops, Modenschauen der MINI Collection, Lounge-At¬mosphäre und
Partys mit Livemusik von namhaften internationalen Bands, unter anderem von der
britischen DJane Sonique. Zu sehen bekamen die Fans neben berühmten MINI
Fahrzeugen - darunter die Spezialversionen im Bisazza- und Missoni-Design,
einen MINI als XXL-Stretch-Limousine sowie die Autos von Kate Moss, David Bowie
und Mi¬chael Caine - auch in einer exklusiven Weltpremiere den MINI Cooper S
mit John Cooper Works GP Tuning Kit. Diese besonders erleichterte Ausgabe des
MINI Cooper S bringt MINI CHALLENGE Feeling auf die Straße.

Zu den zahlreichen Aktivitäten auf und neben der Rennstrecke zählten
Taxifahr¬ten an der Seite von Profipiloten im MINI Cooper S, ein
Fahrsicherheitstraining, Helikopter-Rundflüge, Kart-Fahren für jedermann sowie
einige Runden im eige¬nen MINI über den "Circuito Santamonica".

Der Belgier Maxine Martin wird erster MINI CHALLENGE Weltmeister.
Den sportlichen Höhepunkt bildete das MINI CHALLENGE Weltfinale. Dabei
ermittelten die 20 schnellsten Piloten aller MINI Clubsportserien weltweit
ihren offiziellen Weltmeister. Auf dem Programm stand ein Vierkampf aus
Rundstre¬ckenrennen und Slalom im MINI Cooper S mit John Cooper Works Tuning
Kit, Geschicklichkeitswettbewerb mit dem Quad und Kart-Rennen. Den Titel
si¬cherte sich Maxime Martin (Belgien) vor Fredrik Lestrup (Schweden) und
Johan¬nes Stuck (Österreich).

Spektakulärer Abschluss von MINI United war ein Special Guest Race, in dem 17
prominente Fans der Marke MINI in technisch identischen MINI Cooper S
ge¬geneinander antraten. Am Start standen unter anderem die ehemaligen
Formel-1-Piloten Christian Danner (Deutschland), Paolo Barilla (Italien) und
Marc Surer (Schweiz), der frühere Tourenwagen-Weltmeister Roberto Ravaglia
(Italien), der finnische "Rallye-Professor" Rauno Aaltonen (1967 Sieger der
Rallye Monte Carlo im Mini), der italienische Sänger Max Gazzè sowie der
zweifache Champ¬car-Meister Alessandro Zanardi. Der Italiener, heute einer der
schnellsten Fahrer in der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft holte sich den Sieg
nach einem spannenden Duell mit Alexander Burgstaller (Deutschland), dem
Meister der deutschen MINI CHALLENGE 2004. "Una vittoria speziale", freute sich
Zanardi. "Dieser Sieg ist etwas ganz Besonderes für mich."

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