BMW Erprobungsstützpunkt Arjeplog. BMW Allradsystem xDrive.

1. Vernetzte Entwicklung, integrierte Systeme: Das neue Testzentrum Arjeplog und der intelligente Allradantrieb BMW xDrive. (Kurzfassung) 2. Eiskalte Bedingungen. Der neue BMW Erprobungsstützpunkt Arjeplog. 3. Wunschprogramm für Straße und Gelände. Die BMW xDrive Modellvielfalt. 4. Sicher, agil, vorausschauend. BMW xDrive, das intelligente Allradsystem. 5. Know-how für Dynamik und Sicherheit. BMW Allraderfahrung seit 1985. 6. Mit xDrive nach oben. BMW erobert den Wachstumsmarkt der hochwertigen Allradfahrzeuge. 7. Die Zukunft: Supervisor für noch mehr Dynamik. BMW baut Antriebs- und Regelsysteme zum Integrated Chassis Management (ICM) aus.

Für konzentrierte Entwicklungsarbeit unter optimalen Testbedingungen steht der
BMW Group jetzt der neue, unternehmenseigene Erprobungsstützpunkt in Arjeplog,
Nordschweden, zur Verfügung. Das Testzentrum, nur rund 56 Kilometer südlich des
Polarkreises gelegen, bietet optimale klimatische und logistische
Voraussetzungen für die Erprobung von Fahrzeugkompo¬nenten und von neuen
Modellen auf ihrem Weg zur Serienreife. Die neuen Anlagen und Gebäude, in die
BMW rund 16 Millionen Euro investiert hat, dienen als Ersatz für verschiedene
Test-Standorte in mehreren Ländern. Sämtliche Wintertestaktivitäten der BMW
Group (BMW, MINI, Rolls-Royce) können nun am neuen Stützpunkt in Arjeplog
zusammengefasst werden. BMW verspricht sich davon erhebliche Synergien in den
Arbeitsabläufen und noch mehr Effizienz. Die Zusammenarbeit von Ingenieuren
unterschiedlicher Fachbereiche im neuen Zentrum erleichtert integrierte Abläufe
sowohl in der Grundlagenarbeit als auch im praxisnahen Test. Davon profitiert
vor allem die Entwicklung von vernetzten Systemen, wie dem intelligenten
Allradsystem xDrive. In Verbindung mit dem Fahrwerkregelsystem DSC (Dynamische
Stabilitäts Control) optimiert xDrive auf besonders wirkungsvolle Weise die
Verteilung des Antriebsmoments nicht nur hinsichtlich der Traktion, sondern
auch mit Blick auf die Fahrdynamik in Kurven. Der dadurch auch im
Alltagsbetrieb spürbare Gewinn an Fahrfreude trägt wesentlich zur hohen
Attraktivität des Systems bei. Mittlerweile bietet BMW daher 21 Modelle mit
xDrive an. Die aktuelle Entwicklung lässt erwarten, dass schon bald mehr als
jeder vierte weltweit verkaufte BMW mit dem intelligenten Allradantrieb
ausgerüstet ist. Für die Zukunft arbeitet BMW unter dem Projekttitel Integrated
Chassis Management (ICM) an innovativen Antriebs- und Regelsystemen, die noch
weitere Komponenten in eine integrierte Steuerung einbeziehen.
Das neue Testzentrum in Nordschweden bietet dafür optimale Voraussetzungen.
Dort können unter konstanten Bedingungen Baugruppen wie Antrieb, Fahrwerk,
Lenkung oder Bremsen einzeln oder im Zusammenwirken untereinander genauestens
erprobt werden: vernetzte Entwicklung für integrierte Systeme.