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BMW "Made in Leipzig". 15 Monate nach Start der Serienproduktion wird der 100.000ste BMW 3er in Leipzig gefertigt.
Fri Jun 16 11:30:00 CEST 2006 Pressemeldung
Leipzig. Im BMW Werk Leipzig lief am Mittag des 16. Juni 2006 der 100.000ste BMW 3er seit dem Start der Serienproduktion am 1. März 2005 vom Band. Der BMW 330i in Titansilber Metallic ist für einen Kunden in Sachsen-Anhalt bestimmt. Dieser erste große Meilenstein wurde früher als geplant erreicht und bestätigt eindrücklich die prognostizierte Leistungsfähigkeit des BMW Werkes Leipzig.
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Alfred Broede
BMW Group
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Autor.
Alfred Broede
BMW Group
Leipzig. Im BMW Werk Leipzig lief am Mittag des 16. Juni 2006 der 100.000ste
BMW 3er seit dem Start der Serienproduktion am 1. März 2005 vom Band. Der BMW
330i in Titansilber Metallic ist für einen Kunden in Sachsen-Anhalt bestimmt.
Dieser erste große Meilenstein wurde früher als geplant erreicht und bestätigt
eindrücklich die prognostizierte Leistungsfähigkeit des BMW Werkes Leipzig.
Derzeit werden im Leipziger BMW Werk etwa 570 Fahrzeuge täglich produziert.
Karosseriebau, Lackiererei und Montage arbeiten dabei jeweils in zwei
Schichten. Hierfür wurden bisher mehr als 4.100 neue Arbeitsplätze auf dem
Werksgelände geschaffen, davon über 2.300 direkt bei BMW, die anderen bei
Zulieferern sowie Dienstleistungs- und Servicepartnern. Im Jahr 2007 soll die
Tagesproduktion auf 650 Fahrzeuge ansteigen.
Fahrzeuge aus der Leipziger Produktion wurden bisher an Kunden in vier
Kontinenten (Europa, Asien, Afrika, Süd- und Mittelamerika) ausgeliefert, etwa
ein Viertel davon innerhalb Deutschlands.
"Die BMW Group demonstriert damit nachhaltig, dass der Standort Deutschland
nach wie vor die Voraussetzungen für Erfolg im internationalen Wettbewerb hat",
so Werkleiter Peter Claussen anlässlich des Produktionsjubiläums. Er betonte,
dass "die große Leistungsbereitschaft und Motivation sowie die hohe
Qualifikation der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter" Schlüsselfaktoren für die
positive Entwicklung seien.
Im Jahr 2001 hatte sich die BMW Group nach Abwägung von über 250 Angeboten aus
ganz Europa entschieden, die neue Produktionsstätte in Leipzig zu errichten.
Die Anfangsinvestition belief sich auf circa 1,3 Mrd. Euro. Ergebnis: Eines der
modernsten und flexibelsten Automobilwerke der Welt.
Das BMW Werk Leipzig umfasst den gesamten Fertigungsumfang, angefangen vom
Schweißen der Stahlkarosserien über die Lackierung, den Korrosionsschutz und
die Hohlraumversiegelung bis hin zur Montage der gesamten Innenausstattung und
der Endmontage sowie der abschließenden Funktionsprüfung und
Qualitätskontrolle.