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PressClub Deutschland · Artikel.

Formula Student - im Team ein Rennauto konstruieren, bauen und um den Sieg kämpfen. Die BMW Group unterstützt den Wettbewerb des VDI Verein Deutscher Ingenieure e.V. für engagierte Ingenieursstudenten.

Hockenheim. Auf Einladung des VDI treten vom 3. - 6. August 2006 am Hockenheimring insgesamt 40 Teams im Wettbewerb "Formula Student Germany" gegeneinander an. Die Studententeams bauen innerhalb eines Jahrs jeweils einen eigenen Rennwagen und messen sich im Wettbewerb auf der Rennstrecke und in der Diskussion mit Fachleuten. In insgesamt acht Disziplinen werden die Teams und die Fahrzeuge getestet. Die Studenten knüpfen dabei wertvolle Kontakte zu Unternehmen, die wiederum vom Know-how der jungen Ingenieure mit profitieren. "Die Begeisterung und das Engagement der Studenten, sich neben dem Studium diesem Wettbewerb zu stellen, sind beeindruckend", betont Christoph Huß, Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik und Leiter Wissenschafts- und Verkehrspolitik der BMW Group.

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Alfred Broede
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Alfred Broede
BMW Group

Hockenheim. Auf Einladung des VDI treten vom 3. - 6. August 2006 am
Hockenheimring insgesamt 40 Teams im Wettbewerb "Formula Student Germany"
gegeneinander an. Die Studententeams bauen innerhalb eines Jahrs jeweils einen
eigenen Rennwagen und messen sich im Wettbewerb auf der Rennstrecke und in der
Diskussion mit Fachleuten. In insgesamt acht Disziplinen werden die Teams und
die Fahrzeuge getestet. Die Studenten knüpfen dabei wertvolle Kontakte zu
Unternehmen, die wiederum vom Know-how der jungen Ingenieure mit profitieren.
"Die Begeisterung und das Engagement der Studenten, sich neben dem Studium
diesem Wettbewerb zu stellen, sind beeindruckend", betont Christoph Huß,
Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik und Leiter
Wissenschafts- und Verkehrspolitik der BMW Group.

Die studentischen Teams werden von einer fiktiven Produktionsfirma (VDI) mit
dem Bau eines Prototypen beauftragt. Hierbei bildet ein vorgegebenes Lastenheft
die Grundlage mit Anforderungen hinsichtlich:

 technischer Spezifikationen
 Herstellungskosten (Kleinserie)
 Verbrauch und Emissionen
 aktiver und passiver Sicherheit
 guter Fahreigenschaften hinsichtlich Beschleunigung, Bremskraft und Handling

Anspruch der Formula Student ist die Ergänzung des Studiums um intensive
Erfahrung mit Konstruktion und Fertigung sowie den wirtschaftlichen Aspekten
des Automobilbaus. Das Teilnehmerfeld ist international besetzt. Neben 21 Teams
aus Deutschland kämpfen 19 weitere Teams aus Australien, Finnland,
Großbritannien, Kanada, den Niederlanden, Neuseeland, Österreich, Russland und
Schweden um den Sieg.

Weitere Informationen:
Webseite der Formula Student www.formulastudent.de
Webseite des VDI www.vdi.de

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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