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Der neue MINI.
Tue Oct 10 07:15:00 CEST 2006 Pressemappe
Der Go-Kart unter den Kompakten geht in die nächste Runde. Ab November 2006 rollt die zweite Generation des MINI auf die Straße. Der meistverkaufte Kleinwagen im Premium-Segment präsentiert sich mit einem evolutionär weiterentwickelten Karosseriedesign, einem revolutionär überarbeiteten Interieur sowie komplett neu konstruierten Vierzylinder-Motoren. Neue Ausstattungsdetails steigern zudem den Komfort und den Fahrspaß.
Pressekontakt.
Dominic Stoiber
BMW Group
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Autor.
Dominic Stoiber
BMW Group
1. Evolution eines Originals. Der neue MINI. (Kurzfassung) 3 2. Alles neu - alles typisch MINI. Das Exterieurdesign. 10 3. Mehr Raum, mehr Stil, mehr Sport. Das Interieurdesign. 15 4. High-tech für noch mehr Fahrspaß. Die Motoren. 19 5. Knackig, präzise und spontan. Die Schalt- und Automatikgetriebe. 24 6. Go-Kart-Feeling in einer neuen Dimension. Das Fahrwerk. 25 7. Sechs Airbags serienmäßig. Die Sicherheit. 28 8. Premium-Niveau in der Kompaktklasse. Die Ausstattung. 29 9. Unikate für Individualisten. Das Zubehör. 32 10. Tradition und Qualität, made in England. Die Produktion. 34 11. Happy Birthday, Sir Alec Issigonis. Die Historie. 38 12. Technische Daten. 43 13. Leistungs- und Drehmomentdiagramme. 44 14. Außen- und Innenabmessungen. 46
Der Go-Kart unter den Kompakten geht in die nächste Runde. Ab November 2006
rollt die zweite Generation des MINI auf die Straße. Der meistverkaufte
Kleinwagen im Premium-Segment präsentiert sich mit einem evolutionär
weiterentwickelten Karosseriedesign, einem revolutionär überarbeiteten
Interieur sowie komplett neu konstruierten Vierzylinder-Motoren. Neue
Ausstattungsdetails steigern zudem den Komfort und den Fahrspaß.
Die neue Modellgeneration geht zunächst mit dem 128 kW/175 PS starken MINI
Cooper S und dem 88 kW/120 PS leistenden MINI Cooper an den Start. Im ersten
Halbjahr 2007 folgt als Basisversion der ebenfalls von Grund auf neue MINI One,
der einen 1,4 Liter-Vierzylinder-Motor mit 70 kW/95 PS unter der Haube tragen
wird. Darüber hinaus wird dann auch beim neuen MINI modernste
Turbodiesel-Technik die Motorenauswahl erweitern.
Der MINI Cooper S wird von einem neuen 1,6 Liter-Turbomotor angetrieben. Seine
extrem hohe spezifische Leistung von mehr als 100 PS pro Liter Hubraum
ermöglicht den Spurt von null auf 100 km/h in 7,1 Sekunden und eine
Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Der innovative Saugmotor des neuen MINI
Cooper, Hubraum ebenfalls 1,6 Liter, wartet mit einer vollvariablen
Ventilsteuerung auf. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der
agile Zweitürer 9,1 Sekunden, das Höchsttempo beträgt 203 km/h. Obwohl Dynamik
und Sportlichkeit spürbar gesteigert wurden, brillieren beide neuen MINI mit
sparsamem Verbrauch. Der MINI Cooper S verbraucht im EU-Testzyklus 6,9 Liter je
100 Kilometer, der entsprechende Durchschnittsverbrauch des MINI Cooper beträgt
5,8 Liter.