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BMW Motorrad auf der INTERMOT 2006 - Produktoffensive geht in die nächste Runde

Mit dem umfangreichsten und vielfältigsten Modellprogramm seiner Geschichte präsentiert sich BMW Motorrad auf der INTERMOT 2006 in Köln. Die völlig neue Einzylinderbaureihe feiert mit einer faszinierenden Modellpalette aus gleich drei ganz unterschiedlichen Motorrädern, der G 650 Xcountry, der G 650 Xchallenge und der G 650 Xmoto, ihre Weltpremiere. Die K-Baureihe erhält Familienzuwachs: Der BMW K 1200 R wird das mit einer sportlichen Halbverkleidung ausgerüstete Schwestermodell K 1200 R Sport zur Seite gestellt. Ergänzt werden die Neuheiten mit einer neuen, exklusiven Zubehör-Produktlinie. Unter der Bezeichnung "BMW Motorrad High Performance Parts" wird ab Herbst 2006 für nahezu alle Modelle edles und in höchstem Maße funktionales Sonderzubehör angeboten. Zum Einsatz kommen hochwertige Leichtbau- und Veredelungsteile aus Kohlefaser, exklusive CNC-gefräste Fahrwerkskomponenten und Schmiederäder. Bei der BMW Motorrad Fahrerausstattung sorgt eine überarbeitete und erweiterte Kollektion mit neuen Features, Farben und Designs für noch mehr Funktionalität, Attraktivität und eine individuelle Note.

G 650 Xchallenge
·
G 650 Xcountry
·
Motorrad-Technik
·
K 1200 R / Sport
·
G 650 Xmoto

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1. INTERMOT 2006 - Produktprogramm und Neuheiten. 2. Die neue Einzylinderbaureihe BMW G 650 X. Kurzfassung 2.1 Technische Basis. 2.2 Fahrzeugspezifische Komponenten und Differenzierungen. 2.3 Ausstattungsprogramm. 2.4 Motorleistung und Drehmoment. 2.5 Technische Daten. 2.6 Farben. 3. Die neue BMW K 1200 R Sport. Kurzfassung 3.1 Technik und Design. 3.2 Ausstattungsprogramm. 3.3 Motorleistung und Drehmoment. 3.4 Technische Daten. 3.5 Farben. 4. Integral ABS und ASC - die neuen Fahrdynamik Regelungssysteme für BMW Motorräder. 4.1 Drei Generationen BMW Motorrad ABS. Rückblick auf eine Pionierleistung. 4.2 Funktion und Technik der neuen Integral ABS Generation. 4.3 Funktion und Technik des neuen ASC.

Produktoffensive geht in die nächste Runde

Mit dem umfangreichsten und vielfältigsten Modellprogramm seiner Geschichte
präsentiert sich BMW Motorrad auf der INTERMOT 2006 in Köln. Eine völlig neue
Einzylinderbaureihe feiert mit einer faszinierenden Modellpalette aus gleich
drei ganz unterschiedlichen Motorrädern, der G 650 Xcountry, der G 650
Xchallenge und der G 650 Xmoto, ihre Weltpremiere. Die K-Baureihe erhält
Familienzuwachs: Der BMW K 1200 R wird das mit einer sportlichen
Halbverkleidung ausgerüstete Schwestermodell K 1200 R Sport zur Seite gestellt.

Mit der neuen Einzylinder-Modellfamilie baut BMW Motorrad sein Produktangebot
in Hinblick auf weitere Zielgruppen aus. Basierend auf einer einheitlichen
technischen Basis wurden drei, im Charakter völlig unterschiedliche Fahrzeuge
auf die Räder gestellt: die Hard-Enduro G 650 Xchallenge, die Streetmoto G 650
Xmoto und der Scrambler G 650 Xcountry. Mit ihrer hochwertigen Produktsubstanz,
ihrem puristischen Auftritt und den außergewöhnlich sportlichen
Fahreigenschaften besetzen diese Einzylindermodelle attraktive Nischen. Sie
werden aufgrund ihres geringen DIN Leergewichtes von unter 160 kg und ihrer
Dynamik Kenner und Könner gleichermaßen begeistern.
Mit der neuen K 1200 R Sport präsentiert BMW Motorrad das vierte Modell der
leistungsstärksten BMW Motorrad Baureihe. Es basiert - wie die Typbezeichnung
schon signalisiert - auf dem Modell BMW K 1200 R. Wesentliches Merkmal der
neuen K 1200 R Sport ist die rahmenfeste Halbverkleidung mit dem Scheinwerfer
der R 1200 S. Die neue BMW K 1200 R Sport richtet sich an den ambitionierten
Sportfahrer, der Wert auf fortschrittliche, unverhüllte Technik legt und ein
erweitertes Einsatzspektrum seiner Maschine schätzt.
Die neuen Modelle kommen zum Saisonstart 2007 auf den Markt, Preise stehen noch
nicht fest.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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