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"Die besten Autos 2007": Top-Ergebnisse für BMW und MINI bei der "Auto, Motor und Sport"-Leserwahl.

Mit exzellenten Ergebnissen sind die aktuellen Modelle der BMW Group auch in diesem Jahr aus der Leserwahl "Die besten Autos" der Fachzeitschrift "Auto, Motor und Sport" hervorgegangen. Die Produktpalette der Marken BMW und MINI stellt die Sieger in drei Kategorien und konnte darüber hinaus drei Zweit- und zwei Drittplatzierungen einfahren. Als Erfolgsmodell profilierte sich einmal mehr die BMW 3er Reihe, die ihren 18. Titel seit Bestehen der Leserwahl gewann. Zum siebten Mal in Folge kam der MINI in der Gunst der Leser auf Rang eins. Die Preise wurden heute in der Alten Reithalle des Maritim Hotels in Stuttgart verliehen.

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Liane Drews
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München. Mit exzellenten Ergebnissen sind die aktuellen Modelle der BMW Group
auch in diesem Jahr aus der Leserwahl "Die besten Autos" der Fachzeitschrift
"Auto, Motor und Sport" hervorgegangen. Die Produktpalette der Marken BMW und
MINI stellt die Sieger in drei Kategorien und konnte darüber hinaus drei Zweit-
und zwei Drittplatzierungen einfahren. Als Erfolgsmodell profilierte sich
einmal mehr die BMW 3er Reihe, die ihren 18. Titel seit Bestehen der Leserwahl
gewann. Zum siebten Mal in Folge kam der MINI in der Gunst der Leser auf Rang
eins. Die Preise wurden heute in der Alten Reithalle des Maritim Hotels in
Stuttgart verliehen.

Die Platzierungen für die Modelle der BMW Group im Überblick:

BMW 3er: Sieger in der Mittelklasse
BMW 1er Reihe: Platz 2 in der unteren Mittelklasse
BMW 5er: Platz 2 in der oberen Mittelklasse
Neuer BMW X5: Platz 2 bei den Geländewagen
BMW 7er: Platz 3 in der Luxusklasse
BMW 6er Cabrio: Platz 3 bei den Cabrios

MINI: Sieger bei den Mini Cars
MINI: Sieger Mini Cars/Importfahrzeuge

Mehr als 100 000 Leser hatten an der diesjährigen Abstimmung teilgenommen. Das
positive Votum für die Modelle der BMW Group dokumentiert den Wunsch nach
charakterstarken Fahrzeugen, die mit einer hochwertigen Produktsubstanz
überzeugen und ein faszinierendes Fahrerlebnis bieten. Diese Qualitäten
bescheren der Produktpalette der BMW Group über alle Fahrzeugkategorien hinweg
ein hohes Ansehen und haben auch 2006 zu einem neuen Rekordergebnis bei den
weltweiten Absatzzahlen geführt. Mit 1 373 970 ausgelieferten Fahrzeugen konnte
die BMW Group ihren Absatz gegenüber dem Vorjahr um 3,5 Prozent steigern und
ihre weltweite Marktführerschaft unter den Herstellern von Premiumfahrzeugen
verteidigen. Jede der drei Konzern-Marken BMW, MINI sowie Rolls-Royce ist
Marktführer im jeweiligen Segment.

Dauerbrenner und Abonnementsieger: Die BMW 3er Reihe.

Mit ihrem 18. Sieg bei der "Auto, Motor und Sport"-Leserwahl konnte die BMW 3er
Reihe den Vorjahreserfolg in der Mittelklasse wiederholen und ihren Zuspruch
beim Publikum nochmals steigern. Nicht weniger als 34,9 Prozent der
Wählerstimmen entfielen auf das Erfolgsmodell, das auch bei den Verkaufszahlen
einen Spitzenplatz einnimmt. Im Jahr 2006 legte der Absatz der Baureihe mit den
Varianten Limousine, Touring, Coupé und Cabrio um 17,1 Prozent auf 508 479
Einheiten zu. Damit entfielen 43 Prozent der Auslieferungen von Fahrzeugen der
Marke auf den Bestseller BMW 3er.
In der Kategorie Geländewagen belegte der neue BMW X5 auf Anhieb Rang zwei.
Damit übernahm er die Position, die im vorigen Jahr das Vorgängermodell
innehatte - und das obwohl die Markteinführung des neuen BMW X5 in Deutschland
erst im März bevorsteht.
Auch der BMW 5er behauptete bei der Leserwahl seinen zweiten Platz aus dem
Vorjahr. Den gleichen Rang nimmt die BMW 5er Reihe auch bei den Absatzzahlen
innerhalb der Marke BMW ein. 232 193 BMW der 5er Reihe wurden 2006
ausgeliefert, rund 1,7 Prozent mehr als im Jahr zuvor.
Darüber hinaus konnte der BMW 7er seinen dritten Platz aus der Vorjahreswahl
halten. Das BMW 6er Cabrio machte Boden gut und rückte auf Platz drei in der
Bewertung der Cabrios vor. Mit einem vierten Platz in der Kategorie Sportwagen
rundete das BMW 6er Coupé das gute Abschneiden der Baureihe ab.

Wieder ein klarer Sieg für den MINI.

Deutlich fiel das Wahlergebnis abermals für den erfolgsverwöhnten MINI aus. Mit
48,6 Prozent der Stimmen setzte sich auch die im November 2006 gestartete
Neuauflage des Premium-Kompaktmodells souverän an die Spitze des Segments.
Nahezu jeder zweite Leser stufte den neuen MINI als bestes Automobil seiner
Klasse ein. Noch überragender fiel der Erfolg in der Importwertung aus, wo der
neue MINI sogar 60 Prozent der Wählerstimmen auf sich vereinen konnte.
Dieser Start-Ziel-Sieg im Rennen um die Gunst des Publikums entspricht der
überaus erfolgreichen Markteinführung des neuen MINI. Nachdem die Absatzzahlen
2006 aufgrund des Modellwechsels produktionsbedingt um 6,2 Prozent auf 188 072
Einheiten zurückgegangen waren, wurde noch kurz vor Jahresende mit dem neuen
MINI ein furioser Endspurt eingelegt. Allein im Dezember 2006 wurde mit 13 995
ausgelieferten Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr ein Absatzplus von 39,7
Prozent verbucht.

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Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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