BMW Motorrad Motorsport: Neues Engagement im Geländesport.

1. Intensivierung des Geländesport-Engagements: Wettbewerbseinsätze der 450er BMW Sport-Enduro in 2007. 2. Einzigartiges Technikkonzept mit idealem Package für den Geländesport. 3. Fahrerportraits. 4. BMW Motorräder - Geländesport-Tradition seit 81 Jahren. 5. Pressekontakte.

Geländesport ist untrennbar mit den Motorrädern von BMW verknüpft. Die
Mehrfach-Siege von BMW-Motorrädern bei der Rallye Dakar sind noch in lebhafter
Erinnerung, doch die Tradition reicht noch viel weiter. In den letzten achtzig
Jahren haben neben den Erfolgen im Straßenrennsport auch immer wieder
Top-Resultate abseits des Asphalts für weltweite Aufmerksamkeit gesorgt.
Nach den Erfolgen der HP2 Sportboxer-Enduro in Wettbewerben wie der German
Cross Country-Serie, den Rennen am Pikes Peak oder dem Erzberg im letzten Jahr
weitet BMW nun sein Offroad-Engagement auf die sportlich attraktive und
prestigeträchtige Klasse E2 aus, in der mit 450 Kubikzentimeter Viertakt-oder
250 Kubikzentimeter-Zweitakt-Sport-Enduros gekämpft wird. In dieser Klasse
erprobt BMW das Konzept einer 450er Einzylinder-Enduro, das auf den sportlichen
Einsatz ausgerichtet ist. Dabei gibt sich die Marke nicht mit klassenüblichen
Konstruktionsmerkmalen zufrieden, sondern knüpft mit BMW typischen, völlig
neuen technischen Lösungen hinsichtlich Antrieb und Fahrwerk an die
Geländesport-Tradition des Hauses an und verleiht der Marke auch abseits der
Straße ein markantes, eigenständiges Profil.
In der Saison 2007 wird die innovative, patentierte Technik des
Einzylinder-Sport-Enduro-Konzepts im Umfeld zahlreicher Wettbewerbe auf Herz
und Nieren getestet. Dazu konnten mit Sascha Eckert, Joel Sméts und Simo Kirssi
rennerprobte Offroad-Profis gewonnen werden, die mit ihrer Erfahrung und
Kompetenz dazu beitragen, das Konzept unter härtesten Bedingungen zu erproben,
abzustimmen und weiterzuentwickeln.