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Fabian Plentz mit Bestzeit am Nürburgring. Verkürztes Qualifying bei der MINI CHALLENGE im Rahmen des 35. AvD Oldtimer Grand Prix.
Mon Aug 13 13:00:00 CEST 2007 Pressemeldung
Fabian Plentz (Hannover, ORMS Racing wiesmann) startet beim achten Wertungslauf der MINI CHALLENGE 2007 von der Pole-Position. "Wir hatten von Beginn an eine sehr gute Abstimmung für mein Fahrzeug. Das war heute entscheidend, weil wir wegen der verkürzten Session weniger ausprobieren konnten als sonst", erklärte der 19-jährige. Das Qualifying zum achten Wertungslauf der MINI CHALLENGE 2007 dauerte statt der üblichen 30 nur 20 Minuten, da am Vortag wegen starken Nebels kein Fahrzeug auf die Strecke durfte und das Programm des Oldtimer Grand Prix - und somit auch der MINI CHALLENGE - kurzfristig geändert werden musste.
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Sandra Schillmoeller
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München/Nürburgring. Fabian Plentz (Hannover, ORMS Racing wiesmann) startet
beim achten Wertungslauf der MINI CHALLENGE 2007 von der Pole-Position. "Wir
hatten von Beginn an eine sehr gute Abstimmung für mein Fahrzeug. Das war heute
entscheidend, weil wir wegen der verkürzten Session weniger ausprobieren
konnten als sonst", erklärte der 19-jährige. Das Qualifying zum achten
Wertungslauf der MINI CHALLENGE 2007 dauerte statt der üblichen 30 nur 20
Minuten, da am Vortag wegen starken Nebels kein Fahrzeug auf die Strecke durfte
und das Programm des Oldtimer Grand Prix - und somit auch der MINI CHALLENGE -
kurzfristig geändert werden musste.
Bei dem auf heute verschobenen Qualifying zeigte sich der Traditionskurs in der
Eifel allerdings wieder von seiner Sonnenseite. Auf trockener Piste erzielte
Michael Seifert (Leipzig, tolimit inVenture) die zweitbeste Zeit. "Die erste
Startreihe ist eine ideale Ausgangsposition - vielleicht kann ich meinen
zweiten MINI CHALLENGE Sieg feiern", freute sich Seifert, der in dieser Saison
bereits auf der Nürburgring Nordschleife erfolgreich war.
Die zweite Startreihe teilen sich Joakim Mangs (Södertälje/S, Schubert Motors)
und Jürgen Schmarl (Rum/A, MINI CHALLENGE TEAM AUSTRIA SWISS). Vor allem Mangs,
der MINI CHALLENGE Tabellenführer, war mit seiner Platzierung zufrieden. "Kein
direkter Konkurrent in der Meisterschaft steht vor mir. Wenn das nach dem
Rennen auch so ist, hat sich die weite Reise schon gelohnt", analysierte der
schnelle Schwede. Maximilian Werndl (Thansau, BRAINFORCE Lechner Racing), der
in der Fahrerwertung nur sieben Punkte hinter Mangs rangiert, wurde mit der
neuntbesten Zeit gestoppt. Ebenfalls wenig glücklich verlief das verkürzte
Qualifying für Johannes Stuck (Mauren/Lie, Team Spicy). Unter den 33
angetretenen Piloten erzielte er die zwölfe Zeit. "Meine Reifen hatten anfangs
zu wenig Grip. Als wir gewechselt hatten, lief es besser, aber dann waren
einige langsamere Fahrzeuge vor mir", haderte der Sohn der Rennlegende
Hans-Joachim "Striezl" Stuck. Noch mehr Pech hatte MINI CHALLENGE Newcomer
Daniel Keilwitz (Villingen, Schubert Motors). Der Sieger des vergangenen MINI
CHALLENGE Wertungslaufs konnte nur eine Runde absolvieren, bevor er sein
Fahrzeug wegen eines technischen Defekts an der Schaltung wieder in der Box
parken musste. "Bei einem längeren Qualifying hätten wir noch etwas reparieren
können, und vielleicht wäre noch eine schnelle Runde möglich gewesen. So muss
ich morgen von Platz 31 aus starten", erklärte Keilwitz, der erst vor wenigen
Tagen seinen 18 Geburtstag feiern durfte.
Aufgrund der Terminverschiebungen beim Oldtimer Grand Prix kann an diesem
Wochenende nur ein MINI CHALLENGE Rennen stattfinden - ursprünglich waren zwei
vorgesehen. Der achte Wertungslauf der laufenden Saison wird am Sonntag (12.
August) um 11.05 Uhr gestartet. Einheitliches Einsatzfahrzeug der
Clubsportserie ist das Modell MINI Cooper S, das mit John Cooper Works Tuning
Kit für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert wurde und 154 kW (210 PS)
leistet.