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Start-Ziel-Sieg für Fabian Plentz. Hart umkämpfter Wertungslauf zur MINI CHALLENGE 2007 begeistert das Publikum beim 35. AvD Oldtimer Grand Prix.
Mon Aug 13 13:00:00 CEST 2007 Pressemeldung
Mit dem ersten MINI CHALLENGE Sieg von Fabian Plentz (Hannover, ORMS Racing wiesmann) endete das Rennwochenende der populären Clubsportserie im Rahmen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. "Das ist der absolute Wahnsinn", freute sich der 19-jährige, der von der Pole-Position aus gestartete war und über die komplette halbstündige Renndistanz in Führung lag. "Start-Ziel-Sieg hört sich leichter an als es war. Vor allem in der ersten Hälfte hatte ich große Mühe, meinen Vorsprung zu verteidigen."
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Sandra Schillmoeller
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Sandra Schillmoeller
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München/Nürburgring. Mit dem ersten MINI CHALLENGE Sieg von Fabian Plentz
(Hannover, ORMS Racing wiesmann) endete das Rennwochenende der populären
Clubsportserie im Rahmen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. "Das ist
der absolute Wahnsinn", freute sich der 19-jährige, der von der Pole-Position
aus gestartete war und über die komplette halbstündige Renndistanz in Führung
lag. "Start-Ziel-Sieg hört sich leichter an als es war. Vor allem in der ersten
Hälfte hatte ich große Mühe, meinen Vorsprung zu verteidigen."
Knapp hinter Plentz überquerten Michael Seifert (Leipzig, tolimit inVenture)
und Jürgen Schmarl (Rum/A, MINI CHALLENGE TEAM AUSTRIA SWISS) die Ziellinie.
"Mein Fahrzeug lief perfekt. Für die Spitze hat es zwar nicht ganz gereicht,
aber ich habe wichtige Punkte in der Meisterschaft gesammelt", resümierte der
zweitplatzierte Seifert. Begeisterung auch beim Österreicher Jürgen Schmarl:
"Der dritte Platz ist ein super Resultat. Fabian, Michael und ich haben uns
etwas vom Feld absetzen können. Unsere gegenseitigen Attacken verliefen sehr
fair. Keiner wollte zuviel riskieren - so haben wir alle drei profitiert." Mit
einer Zeit von 2:07,4555 Minuten konnte Jürgen Schmarl auch die schnellste
Rennrunde für sich verbuchen.
Hinter dem Führungstrio bekam das Publikum ebenfalls packende Rennszenen
geboten. Vor allem Hari Proczyk (Knittelfeld/A, Team ProSieben) und Joakim
Mangs (Södertälje/S, Schubert Motors) lieferten sich eine heißes Duell um den
vierten Platz. Kurz vor Rennende konnte Prozcyk den Schweden schließlich noch
überholen. "Das war ein Rennen nach meinen Geschmack. Ich bin von Platz acht
gestartet und habe mich bis auf Rang vier vorgekämpft. Wenn ich früher an Mangs
vorbeikomme, wäre auch das Podium drin gewesen", so Proczyks Fazit.
MINI CHALLENGE Spitzenreiter Joakim Mangs nahm seinen fünften Rang gelassen:
"Ich habe meine Führung ausgebaut. Das ist für mich das das wichtigste Ergebnis
dieses Wochenendes." Der schnelle Schwede führt in der Fahrerwertung nunmehr
mit elf Punkten vor Maximilian Werndl (Thansau, BRAINFORCE Lechner Racing), der
beim heutigen Wertungslauf nicht über Platz neun hinaus kam. "Ein verkorkstes
Wochenende! Schon im Qualifying lief es nicht rund und im Rennen ging es
genauso weiter. Jetzt muss ich bei den restlichen Wertungsläufen enorm
aufholen", motivierte sich Werndl.
Die Sonderwertung für den schnellsten Gentleman Driver (älter als 50 Jahre)
sicherte sich Franjo Kovac (Bocholt, piro sports). Eine beeindruckende
Vorstellung im Feld der 33 gestarteten MINI COOPER S mit John Cooper Works
Tunign Kit lieferte die einzige Dame: Katharina König (Nordhausen, AHG Gigamot
Racing) landete trotz einer Sportverletzung am linken Fuß in der Endabrechnung
auf Platz zwölf.
Aufgrund der wetterbedingten Absagen vom Freitag musste das Wochenend-Programm
der MINI CHALLENGE gekürzt werden. Statt der geplanten zwei Wertungsläufe
konnte nur einer gestartet werden. Da das ausgefallene Rennen nicht nachgeholt
wird, besteht die MINI CHALLENGE 2007 demzufolge nur noch aus insgesamt 14
Wertungsläufen. Die nächste Station der Clubsportserie ist die Magdeburger
Börde. Vom 24. bis zum 26. August finden in der Motorsport Arena Oschersleben
die Wertungsläufe neun und zehn im Rahmen der Tourenwagen-Weltmeisterschaft
(WTCC) statt.