Der BMW Z4 Roadster und das BMW Z4 Coupé im Modelljahr 2008: Exklusive Editionen und noch mehr Effizienz.

München. Puristische Eleganz und offener Fahrspaß beim Roadster, kompromisslose
Sportlichkeit beim Coupé - der BMW Z4 verkörpert in beiden Fällen die BMW
typische Freude am Fahren in besonders konzentrierter Form. Zum Modelljahr 2008
gewinnt der rasante Zweisitzer mit neuen Ausstattungslinien zusätzliche
Attraktivität. Die Sondereditionen Exklusive und Sport, die jetzt für den BMW
Z4 Roadster und von Oktober 2007 an auch für das BMW Z4 Coupé erhältlich sind,
beinhalten hochwertige Ausstattungsumfänge in einer reizvollen
Zusammenstellung. Die neuen Editionen verhelfen dem BMW Z4 Roadster und dem BMW
Z4 Coupé zu einem besonders faszinierenden Auftritt und den Kunden zu
Preisvorteilen.

Darüber hinaus wird auch die Antriebstechnik des BMW Z4 zum Modelljahr 2008
weiter verfeinert. Alle Sechszylinder-Modelle sind nun mit einem innovativen
Hinterachsgetriebe ausgestattet. Durch diese Maßnahme konnten die Verbrauchs-
und Emissionswerte der Modelle BMW Z4 Coupé 3.0si, BMW Z4 Roadster 3.0si, BMW
Z4 Roadster 2.5si und BMW Z4 Roadster 2.5i weiter optimiert werden. Auch der
BMW Z4 Roadster 2.0i erreicht im Modelljahr 2008 neue Bestwerte für Effizienz.

BMW unterstreicht auf diese Weise den Anspruch, durch beispielhafte technische
Innovationen in allen Fahrzeugsegmenten die günstigste Relation zwischen
Fahrdynamik und Verbrauch zu verwirklichen. Möglich wird dies durch verbrauchs-
und emissionsmindernde Maßnahmen, die im Rahmen der Entwicklungsstrategie BMW
EfficientDynamics konzipiert wurden und sukzessive in allen Baureihen Einzug
halten. Dazu zählt auch das reibungsoptimierte Hinterachsgetriebe für die
Sechszylinder-Varianten des BMW Z4. Sowohl beim Kraftstoffkonsum als auch bei
den CO2-Emissionen bauen Roadster und Coupé dank dieser Innovation ihre
Spitzenpositionen in der jeweiligen Leistungsklasse weiter aus.

Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch des 195 kW/265 PS
starken BMW Z4 Roadster 3.0si reduziert sich auf 8,5 Liter je 100 Kilometer.
Beim BMW Z4 Coupé 3.0si sinkt der durchschnittliche Kraftstoffkonsum auf 8,7
Liter je 100 Kilometer. Auch der BMW Z4 Roadster 2.5si (160 kW/218 PS) und der
BMW Z4 Roadster 2.5i (130 kW/177 PS) bieten mit Verbrauchswerten von 8,3
beziehungsweise 8,2 Litern je 100 Kilometer ein konkurrenzlos günstiges
Verhältnis zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffkonsum. Das Maximum auf dem
Gebiet der Wirtschaftlichkeit markiert im Modelljahr 2008 der BMW Z4 Roadster
2.0i mit seinem 110 kW/150 PS starken Vierzylinder-Motor und einem
Durchschnittsverbrauch von lediglich 7,4 Litern je 100 Kilometer.

Elegant und hochwertig: BMW Z4 Edition Exclusive.

Unabhängig von der jeweiligen Motorvariante sind die neuen Ausstattungslinien
sowohl für den Roadster als auch für das Coupé verfügbar. Die neue Edition
Exclusive betont gleichermaßen die Eleganz und den hochwertigen Komfort im
Exterieur und im Interieur des BMW Z4 Roadster und des BMW Z4 Coupé.
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Sport-Lederlenkrad sowie Spiegeldreieck
und Spiegelfuß im BMW Individual Hochglanz Shadowline Design steigern die
Attraktivität und Ausstrahlung des Fahrzeugs. Der Preisvorteil gegenüber der
Optionsliste beträgt bis zu 1 186 Euro (BMW Z4 Roadster 2.5si).

Das Exterieur wird beim BMW Z4 Roadster Edition Exclusive und beim BMW Z4 Coupé
Edition Exclusive durch Metalliclackierungen aufgewertet. Zur Wahl sehen die
Farbtöne Monacoblau, Saphirschwarz, Silbergrau, Stratus und Titansilber. Für
individuellen Stil im Innenraum sorgen Sitzbezüge in der Ausführung BMW
Individual Leder Walknappa, die in den Polsterfarben Champagner, Amarone,
Caramel und Syrahblau erhältlich sind. Auf Wunsch ist auch eine erweiterte
Lederausstattung verfügbar. Sie umfasst unter anderem Lederoberflächen für die
Überrollbügel und die Mittelkonsole. Die BMW Individual Interieurleiste wird in
Pianolack Schwarz oder lederbezogen in der jeweiligen Polsterfarbe offeriert.
Zusätzlich zur bestehenden Auswahl an Leichtmetallrädern ist das BMW Individual
Leichtmetallrad V-Speiche 152 erhältlich. Die Sonderedition Exclusive kann
außerdem mit den Ausstattungsumfängen Advantage Paket, Open Air Paket und
Sportpaket kombiniert werden.

Dynamisch und ausdrucksstark: BMW Z4 Edition Sport.

Der BMW Z4 Roadster Edition Sport und das BMW Z4 Coupé Edition Sport heben sich
insbesondere durch exklusive Farbkombinationen für das Exterieur, die
Sitzpolsterungen und die Interieurleisten ab. Zusätzlich sind Roadster und
Coupé in dieser Edition mit M Sportsitzen ausgestattet. Die weiteren Merkmale
entsprechen dem Ausstattungsumfang der Edition Exclusive. Durch die Edition
Sport ergibt sich je nach Modellvariante ein Preisvorteil von bis zu 1 438 Euro
(BMW Z4 Roadster 2.5si).

Als Lackierungen stehen Carbonschwarz-, Montegoblau-,Silbergrau-,
Saphirschwarz- sowie Titansilber-Metallic zur Auswahl. Für die Sitze wird das
BMW Individual Leder "New England Bicolor" in den Farbvarianten Estorilblau,
Phönixgelb, Silverstone und Imolarot, jeweils kombiniert mit Anthrazit,
angeboten. Die BMW Individual Interieurleiste ist lederbezogen in passender
Bicolor-Optik erhältlich. Die Auswahl der verfügbaren Leichtmetallräder wird
auch beim BMW Z4 Roadster Edition Sport und beim BMW Z4 Coupé Edition Sport um
das BMW Individual Leichtmetallrad im Design V-Speiche 152 erweitert. Auch eine
Kombination mit den Ausstattungsumfängen Advantage Paket, Open Air Paket und
Sportpaket ist möglich.