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PressClub Deutschland · Artikel.

Nick Heidfeld testet BMW HP2 Megamoto.

Vor seiner spektakulären Fahraktion im Formel-1-Fahrzeug auf dem BMW Werksgelände in München fand Nick Heidfeld etwas Zeit sich ein besonderes High Performance Gerät mit zwei Rädern näher anzusehen. Die exklusive BMW HP2 Megamoto: eine kompromisslose, auf das Wesentliche reduzierte Leichtbau-Maschine für höchsten Motorrad-Fahrgenuß auf der Strasse.

HP2 Megamoto

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Liane Drews
BMW Group

Tel: +49-89-382-60964

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Autor.

Liane Drews
BMW Group

München. Vor seiner spektakulären Fahraktion im Formel-1-Fahrzeug auf dem BMW
Werksgelände in München fand Nick Heidfeld etwas Zeit sich ein besonderes High
Performance Gerät mit zwei Rädern näher anzusehen. Die exklusive BMW HP2
Megamoto: eine kompromisslose, auf das Wesentliche reduzierte
Leichtbau-Maschine für höchsten Motorrad-Fahrgenuß auf der Strasse.

Heidfeld: "Die Megamoto fasziniert mich. Ein starkes Motorrad. Sein geringes
Gewicht und sein niedriger Schwerpunkt versprechen ein extrem gutes Handling.
Und speziell aussehen tut sie dabei auch noch. Das Bike möchte ich bei nächster
Gelegenheit unbedingt intensiver testen."

BMW Motorrad wird dem begeisterten Motorradfahrer Heidfeld die HP2 Megamoto nun
für Touren in seiner Schweizer Wahlheimat zu Verfügung stellen.

Für garantierten Fahrspaß sorgen der Boxermotor mit 113 PS / 83 kW bei
7.500/min und das geringe Gewicht von nur 199kg - fahrfertig. Die ergonomische,
vorderradorientierte Sitzposition, eine Sitzhöhe von 890 mm und das optionale
ABS verleihen dem extrovertierten Sportboxer Alltagstauglichkeit. Die präzise
und stabile Vorderradführung übernimmt eine Upside-Down-Gabel, hinten sorgt das
verstellbare Öhlins-Federbein mit 180mm Federweg für satte Straßenlage.

Puristisches Design mit edlen Details wie Tank- und Lampenverkleidung aus dem
Motorsport-Werkstoff Karbon oder die eigens für die Megamoto gefertigte
zweiflutige Akrapovic-Auspuff-Anlage unterstreichen den exklusiven und
sportlichen Anspruch dieses BMW Motorrads.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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