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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorrad Motorsport: Superbike Projekt nimmt Fahrt auf.

München. 8 Monate nach der offiziellen Ankündigung des Einstiges in die Superbike Weltmeisterschaft fällt die Zwischenbilanz von BMW Motorrad mehr als positiv aus. Viele Fans des Straßenrennsports konnten sich bereits mit eigenen Augen vom Fortschritt des ehrgeizigen Projektes überzeugen. Die neue BMW S 1000 RR wurde bereits auf verschiedenen Rennstrecken in Spanien getestet. Jetzt musste sich das Motorrad das erste Mal auf einer Rennstrecke beweisen, auf der auch schon Rennen der Superbike WM stattfanden - dem Eurospeedway Lausitzring.

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Liane Drews
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Liane Drews
BMW Group

München. 8 Monate nach der offiziellen Ankündigung des Einstiges in die
Superbike Weltmeisterschaft fällt die Zwischenbilanz von BMW Motorrad mehr als
positiv aus. Viele Fans des Straßenrennsports konnten sich bereits mit eigenen
Augen vom Fortschritt des ehrgeizigen Projektes überzeugen. Die neue BMW S 1000
RR wurde bereits auf verschiedenen Rennstrecken in Spanien getestet. Jetzt
musste sich das Motorrad das erste Mal auf einer Rennstrecke beweisen, auf der
auch schon Rennen der Superbike WM stattfanden - dem Eurospeedway Lausitzring.

Der deutsche Rennkurs stand bis 2007 im WSBK-Rennkalender. Der jüngste
Zwei-Tage-Test gab dem Team Gelegenheit, die eigenen Runden-Zeiten mit den
Vorjahresdaten zu vergleichen. Am Ende des Tests zeigten sich Team und
Testfahrer sehr zufrieden mit dem Fortschritt der Entwicklung der Motorräder.
Die gesammelten Daten der beiden Testtage werden ausführlich analysiert, um
dann die nächsten Entwicklungsschritte einzuleiten. Die drei Testfahrer Steve
Martin, Kevin Curtain und Jeremy McWilliams äußerten sich einhellig: "Die Basis
der BMW S 1000 RR ist hervorragend, der Motor hat viel Leistung und das
Fahrwerk sowie die Federung arbeiten gut. Das Motorrad hat bereits jetzt das
Zeug zu einer Superbike-Rennmaschine."

Diese Aussagen teilt auch Berti Hauser, Leiter von BMW Motorrad Motorsport. Er
ergänzt: "Ich bin sehr zufrieden mit der professionellen Art und Weise, mit der
alle drei Fahrer an die Sache heran gegangen sind und mit der Fülle von
Rückmeldungen, die sie uns gegeben haben. Wir geben uns aber keinen Illusionen
hin über die Menge an Arbeit, die noch vor dem Saisonstart im nächsten Jahr vor
uns liegt. Aber wir freuen uns auf diese gewaltige Herausforderung! Bis jetzt
haben wir uns noch nicht sehr ausführlich mit der Elektronik beschäftigt,
sondern haben uns zunächst auf die grundlegende Fahrzeugabstimmung
konzentriert. Damit sind wir schon mal sehr zufrieden. Sollten wir mit unserem
Projekt in diesem Tempo weiter vorankommen, könnten wir nächstes Jahr einige
Leute überraschen."

Während die Rennstreckentests den Großteil der öffentlichen Aufmerksamkeit auf
sich ziehen, hat sich im Hintergrund ebenfalls eine Menge getan. In
Stephanskirchen bei Rosenheim werden BMW Motorrad und Alpha Technik die
Superbike-Rennmaschinen in brandneuen und mit neuester Technik ausgestatteten
Werkshallen mit rund 7000 Quadratmetern Werkstätten- und Büroflächen auf die
Rennen vorbereiten. Die Werkstatt ist in drei Bereiche aufgeteilt und verfügt
über zwei Prüfstände - einen für das ganze Motorrad, ein zweiter für
Rennstreckensimulationen aller Art. Eines der drei Gebäude wird das
Offroad-Team von BMW Motorrad beherbergen, während die beiden anderen für das
Superbike-Projekt sowie als Teilelager vorgesehen sind. Der Bau der Hallen ging
mit beeindruckendem Tempo vonstatten. In nur 8 Monaten sind Werkstätten, Büros,
Besprechungsräume und eine Kantine für alle Mitarbeiter entstanden. Der Bau der
neuen Zentrale markiert einen weiteren Schritt für BMW Motorrad und Alpha
Technik in Richtung Superbike Weltmeisterschafts-Saison 2009.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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