BMW Motorrad auf der INTERMOT 2008. Die neue BMW K 1300 S. Die neue BMW K 1300 R. Die neue BMW K 1300 GT.

1. Die neue BMW K 1300 S. 1.1 Gesamtkonzept und Fahrzeugeigenschaften. 1.2 Antrieb. 1.3 Fahrwerk. 1.4 Elektrik und Elektronik. 1.5 Karosserie und Design. 1.6 Ausstattungsprogramm. 1.7 Motorleistung und Drehmoment. 1.8 Technische Daten. 1.9 Die Farben der K 1300 S. 2. Die neue BMW K 1300 R. 2.1 Fahrzeugeigenschaften und Technik. 2.2 Ausstattungsprogramm. 2.3 Motorleistung und Drehmoment. 2.4 Technische Daten. 2.5 Die Farben der K 1300 R. 3. Die neue BMW K 1300 GT. 3.1 Fahrzeugeigenschaften und Technik. 3.2 Ausstattungsprogramm. 3.3 Motorleistung und Drehmoment. 3.4 Technische Daten. 3.5 Die Farben der K 1300 GT. 4. 25 Jahre BMW K-Baureihe. 4.1 Die BMW mit Reihenmotor. 4.2 Die Zweiventil-Modelle ab 1983. K 100 K 100 RS K 100 RT K 100 LT K 75 C/K 75 K 75 S K 75 RT 4.3 Die Vierventil-Modelle der 1. Generation. K1 K 100 RS K 1100 LT K 1100 RS K 1200 RS K 1200 LT K 1200 GT 4.4 Die Vierzylinder der 2. Generation. K 1200 S K 1200 R K 1200 GT K 1200 R Sport

BMW Motorrad auf der INTERMOT 2008.
Die neue BMW K 1300 S.
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