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MINI E gewinnt den "Sonderpreis für Innovationen"

Im Rahmen der Veranstaltung "Auto der Vernunft" übergab heute Wolfgang Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung den "Sonderpreis für Innovationen" an Ulrich Kranz, Leiter von project i bei der BMW Group. "Mit dem MINI E unterstreicht die BMW Group ihre konsequente Entwicklungsarbeit bei der Reduzierung des Energieverbrauchs und der Emissionen im Straßenverkehr", sagte Ulrich Kranz bei der Preisverleihung im Berliner Meilenwerk. Project i steht für die Entwicklung innovativer Konzepte für die Mobilität in großstädtischen Ballungsräumen.

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Wieland Brúch
BMW Group

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Wieland Brúch
BMW Group

Im Rahmen der Veranstaltung "Auto der Vernunft" übergab heute Wolfgang
Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung den
"Sonderpreis für Innovationen" an Ulrich Kranz, Leiter von project i bei der
BMW Group. "Mit dem MINI E unterstreicht die BMW Group ihre konsequente
Entwicklungsarbeit bei der Reduzierung des Energieverbrauchs und der Emissionen
im Straßenverkehr", sagte Ulrich Kranz bei der Preisverleihung im Berliner
Meilenwerk. Project i steht für die Entwicklung innovativer Konzepte für die
Mobilität in großstädtischen Ballungsräumen.

Der Mini E, mit seinem 150kW/204PS starken Elektromotor, ist ein anschauliches
Beispiel für emissionsfreien Verkehr ohne auf den Fahrspaß zu verzichten. Als
erstes Null-Emissions-Fahrzeug der Marke MINI entspricht der MINI E schon heute
den Mobilitätsanforderungen der Zukunft. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von
152 km/h und einer Reichweite von durchschnittlich 250 km beweist der MINI
Alltagstauglichkeit. Mit einer limitieren Auflage von rund 500 Fahrzeugen
erreicht das Projekt eine Größenordnung, die den Umfang vergleichbarer
aktueller Versuchsserien bei weitem überschreitet. Der Einsatz des MINI E im
Alltagsverkehr ist eine Pionierleistung, an der die Nutzer der Fahrzeuge
gemeinsam mit den Entwicklern des ersten emissionsfreien MINI Modells
teilhaben. Die Kunden des MINI E leisten in Kooperation mit den Experten der
BMW Group einen Beitrag zur wissenschaftlichen Auswertung des Projekts. Für die
Entwickler des MINI E ist der Kontakt zu den Fahrern von großer Bedeutung, weil
sie neben den Fahrzeugeigenschaften auch das Nutzerverhalten analysieren, um
ein möglichst exaktes und realitätsgetreues Bild von den Anforderungen zu
gewinnen, die an das rein elektrisch betriebene Fahrzeug in den definierten
Einsatzgebieten gestellt werden.

Die Auszeichnung "Auto der Vernunft" wird jährlich vom Verbrauchermagazin
"Guter Rat" und der Zeitschrift "Super Illu" in den drei Kategorien Kompakt,
Limousine und Kombi/Van verliehen. Sparsamkeit, Umweltverträglichkeit und
Sicherheit, sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sind dabei die
wichtigsten Bewertungskriterien. Der "Sonderpreis für Innovationen" würdigt die
besondere Berücksichtigung ökologischer und wirtschaftlicher Aspekte bei der
Fahrzeugentwicklung.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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