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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW auf dem 79. Internationalen Automobilsalon Genf 2009.

Mit zukunftsweisenden Modellen, die markentypische Freude am Fahren vermitteln und zugleich einen verantwortungsbewussten Umgang mit natürlichen Ressourcen ermöglichen, präsentiert sich BMW auf dem 79. Internationalen Automobilsalon 2009 in Genf. Größer als je zuvor ist dabei die Vielfalt der Technologien, die im Rahmen der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics zur Serienreife geführt wurden und die sowohl der Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte als auch dem Fahrerlebnis zugute kommen. Darüber hinaus kann sich das Publikum in Genf vom 5. bis zum 15. März 2009 über eine Vielzahl von technischen Innovationen und Neuerungen im aktuellen Modellprogramm von BMW informieren.

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Suzana Kolundzic
BMW Group

Tel: +49-89-382-27578

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Autor.

Suzana Kolundzic
BMW Group

1. BMW auf dem 79. Internationalen Automobilsalon Genf 2009. (Kurzfassung) ( Seite 2) 2. Die Highlights im Überblick. (Seite 8) 3. BMW auf dem 79. Internationalen Automobilsalon Genf 2009. (Langfassung) 3.1. BMW EfficientDynamics mit BluePerformance und ActiveHybrid: Neue Konzepte für weniger Emissionen, geringeren Verbrauch und mehr Fahrfreude. (Seite 11) 3.2. Die Neugeburt des Roadsters: Der neue BMW Z4. (Seite 20) 3.3. Luxus und Dynamik in ihrer innovativsten Form: Der neue BMW 7er - Weltpremiere für den BMW 730Ld. (Seite 33) 3.4. Mehr Vielfalt, mehr Effizienz, mehr Komfort: BMW Modellinnovationen zum Frühjahr 2009. (Seite 44) 3.5. Trendsetter und Innovationsträger: 10 Jahre BMW X Modelle. (Seite 51) 3.6. Perfekte Vernetzung für mehr Komfort, Infotainment und Sicherheit: Die neuen Services von BMW ConnectedDrive. (Seite 58) 3.7. Faszinierend, stilvoll, unverwechselbar: Das BMW Individual Angebot für 2009. (Seite 64) 3.8. Dynamik, Komfort und Individualität nach Maß: Original BMW Zubehör im Jahr 2009. (Seite 69)

Mit zukunftsweisenden Modellen, die markentypische Freude am Fahren vermitteln
und zugleich einen verantwortungsbewussten Umgang mit natürlichen Ressourcen
ermöglichen, präsentiert sich BMW auf dem 79. Internationalen Automobilsalon
2009 in Genf. Größer als je zuvor ist dabei die Vielfalt der Technologien, die
im Rahmen der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics zur Serienreife
geführt wurden und die sowohl der Reduzierung der Verbrauchs- und
Emissionswerte als auch dem Fahrerlebnis zugute kommen. Darüber hinaus kann
sich das Publikum in Genf vom 5. bis zum 15. März 2009 über eine Vielzahl von
technischen Innovationen und Neuerungen im aktuellen Modellprogramm von BMW
informieren.
Der Autosalon 2009 ist Schauplatz für die Europa-Premiere des neuen BMW Z4. Als
moderne Interpretation des klassischen Roadsters kombiniert er sein
fahrdynamisches Potenzial nicht nur mit einer sportlich-eleganten Linienführung
und höchstem Fahrkomfort, sondern auch mit der beeindruckenden
Wirtschaftlichkeit seiner Reihensechszylinder-Motoren.
Neuer Maßstab für Effizienz in der Luxusklasse ist der neue BMW 730Ld, der in
Genf ebenfalls erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird. Zusätzlich wird
das BMW Concept 7 Series ActiveHybrid gezeigt - ein Ausblick auf das erste
Hybrid-Modell auf Basis der BMW 7er Reihe, das bereits im Laufe des Jahres 2009
die Serienreife erlangen wird.
Ein weiterer Schwerpunkt von BMW EfficientDynamics ist die Entwicklung
besonders verbrauchsgünstiger und emissionsarmer Dieselmotoren. Als
verbrauchsgünstigstes und emissionsärmstes Fahrzeug im Modellprogramm von BMW
präsentiert sich in Genf der neue BMW 116d. Er wird von einem 85 kW/115 PS
starken Vierzylinder-Dieselmotor angetrieben und verbraucht im EU-Testzyklus
durchschnittlich 4,4 Liter je 100 Kilometer. Sein CO2-Wert beträgt 118 Gramm
pro Kilometer. Der BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance Technologie
erfüllt als einziges Fahrzeug im Premiumsegment bereits heute die Abgasnorm
EU6. Darüber hinaus bietet BMW von der BMW 1er bis zur BMW 7er Reihe zum
Frühjahr 2009 bereits 49 Modelle an, die der Abgasnorm EU5 entsprechen.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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