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100 Mio. DM Investitionen, 100 neue Arbeitsplätze und Zusatzschichten im BMW Werk Berlin, 30 zusätzliche Ausbildungsplätze bis 2003

Im BMW Werk Berlin entstehen in den nächsten zwei Jahren aufgrund der hohen Nachfrage nach BMW Automobilen 100 neue Arbeitsplätze in der Fertigung von Komponenten für die weltweite BMW Automobilproduktion.

Personalwesen
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Finanzen, Zahlen, Fakten

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Torsten Julich
BMW Group

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Torsten Julich
BMW Group

Im BMW Werk Berlin entstehen in den nächsten zwei Jahren aufgrund der hohen
Nachfrage nach BMW Automobilen 100 neue Arbeitsplätze in der Fertigung von
Komponenten für die weltweite BMW Automobilproduktion. "In den nächsten zwei
Jahren investieren wir hierfür insgesamt rund 100 Mio. DM in die Berliner
Komponenten-fertigung" so Marco v. Maltzan, Leiter BMW Motorrad und des Werkes
Berlin. Auch in der Motorradfertigung übertrifft die große Kunden-nachfrage die
bisherige Produktionsplanung: Mit acht Zusatzschichten wird die Produktion bis
zum
Jahresende weiter gesteigert. Wegen des wachsenden Bedarfs an Facharbeitern
werden im Werk Berlin zudem bis 2003 insgesamt 30 zusätzliche Ausbildungsplätze
eingerichtet. Deutschlandweit hat die BMW Group in diesem Jahr bereits mehr als
1.000 neue Arbeitsplätze geschaffen und nimmt damit eine Spitzenstellung in der
Automobilbranche ein.

100 neue Arbeitsplätze und 100 Mio. DM Investitionen in der
Automobil-Komponentenfertigung
In den nächsten zwei Jahren investiert BMW rund 100 Mio. DM in die
Automobil-Komponentenfertigung im Werk Berlin und schafft 100 neue Arbeitsplätze
in diesem Bereich. Mit den zusätzlichen, hoch-qualifizierten Mitarbeitern und
neuen
Fertigungsanlagen reagiert das Werk als Zulieferer von Bremsscheiben,
Nockenwellen und Längs-lenkern für die weltweiten BMW Montagewerke auf die
hohe Nachfrage nach BMW Automobilen. Die Produktionserweiterung betrifft
besonders die Nockenwellenfertigung, die mit zusätzlichen hochautomatisierten
Bearbeitungszentren auf die Fertigung der Nockenwellen für die nächste BMW
Motorengeneration vorbereitet wird.


Zusatzschichten in der Motorradfertigung
In der Motorradfertigung sind von Ende Oktober bis zum Jahresende je acht
Zusatzschichten in der Motorradmontage und in der mechanischen Fertigung von
Motor- und Fahrwerkskomponenten vorgesehen. Die bisherige Produktionsplanung
wird mit den zusätzlichen Frühschichten am Freitag und Samstag flexibel der
hohen
Nachfrage nach BMW Motorrädern angepasst. In diesem Jahr wird das Werk Berlin
insgesamt voraussichtlich deutlich mehr als 70.000 Motorräder fertigen und damit
den bisherigen Bestwert von 58.946 Motorrädern in 1999 übertreffen. Bis Ende
September sind bereits 57.867 Motorräder von den Montagebändern in
Berlin-Spandau gerollt, davon allein 13.365 Einheiten des Einzylindermodells F
650
GS, das seit seiner Vorstellung im Februar genauso wie die Zwei- und
Vierzylindermotorräder in Berlin montiert wird. Der Vorgänger der F 650 GS war
bis
Ende 1999 in einer Kooperation mit dem Motorradhersteller Aprilia im
italienischen
Noale gefertigt worden.

Bis Ende September wurden weltweit bereits 62.391 BMW Motorräder an die
Kunden ausgeliefert, das sind 17 Prozent mehr als im vergleichbaren
Vorjahreszeitraum. Bestseller sind die R 1150 GS und die F 650 GS mit 12.416
bzw.
10.739 Neuzulassungen.

30 neue Ausbildungsplätze bis 2003
Um dem steigenden Bedarf an Fachkräften gerecht zu werden, wird die Anzahl der
Ausbildungsplätze im BMW Werk Berlin bis 2003 von derzeit 62 auf insgesamt 92
erhöht. Bereits seit drei Jahren steigt die Zahl der Einstellung von neuen
Auszubildenden stetig an. Sieben verschiedene Berufe werden im Werk ausgebildet:
Industrie-mechaniker, Industrieelektroniker, Mechatroniker, Industriekaufleute,
Bürokaufleute, sowie Fachkräfte für Lagerwirtschaft und für Gastronomie.

Die Zahl der Mitarbeiter im BMW Werk Berlin ist innerhalb der letzten drei
Jahre von
1.830 auf 2.150 gestiegen. Die 320 neuen Arbeitsplätze sind zu gleichen Teilen
in
der Motorradfertigung und in der Automobil-Komponentenfertigung entstanden - 100
weitere kommen noch hinzu. In dem BMW Motorradwerk entstehen täglich bis zu
400 Motorräder mit Ein-, Zwei- oder Vierzylindermotor. Zusätzlich verlassen
täglich
rund 18.000 Bremsscheiben, 5.500 Nockenwellen und 3.500 Längslenker für die
weltweite BMW Automobilproduktion das Werk Berlin.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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