Kein Kinderkram: Roadster für Kids - Wie der kleine BMW Z4 dem großen Original nacheifert

Ob Designer, Konstrukteure und andere Spezialisten von BMW: Kreativität ist für
sie das oberste Gebot. Nicht immer beschäftigen sie sich mit Formen und Farben,
Motoren, Materialien und der Ausstattung von Automobilen und Motorrädern.
Manchmal stehen auch andere Aufgaben an, die nicht weniger Aufmerksamkeit,
Hingabe und Detailgenauigkeit verlangen - etwa wenn es um Entwurf und Bau der
Kinderfahrzeuge von BMW geht. Die jungen Fahrzeug-Fans wollen Spaß haben und
möglichst schnell unterwegs sein. Ihre Eltern achten eher auf Qualität und
bestmögliche Sicherheit, wenn sie sich zum Kauf des vierrädrigen Geschenks
entschließen.

Ein echter BMW als Kinderfahrzeug
Für Youngster gibt es jetzt ein neues Spielzeug: den BMW Z4. Für sportliche
Kids gibt es den Roadster als Tretauto. Wer es bequemer mag, geht mit dem
Elektromotor auf Tour.

Als der große Z4 gerade die ersten Blicke auf sich zog, waren die
Vorbereitungen für die kindertaugliche Version bereits in der Endphase. Auch
der kleine Z4 ist ein echter BMW: Karosserie und Anbauteile wurden bei BMW
entwickelt und gebaut. Und genau wie beim Original stellen die verschiedenen
Abteilungen des Unternehmens für das Kinderauto ihr Knowhow zur Verfügung.

Die Design-Spezialisten für Interieur und Exterieur achten darauf, dass bei der
Entwicklung des Kinder-Z4 die Grundformen mit dem Fahrzeug-Original
übereinstimmen. Mit dem sogenannten Claymodell werden von den Modellbauern die
Entwürfe vom Papier in eine dreidimensionale Form übertragen. Daraus entstehen
die Prototypen. Die kind- und rückengerechte Sitzposition beim Innenausbau des
kleinen Z4 stellen die BMW-Fachleute für Ergonomie sicher. Nicht zu vergessen
die Elektriker, die einen angemessenen Motor für den kleinen Flitzer entwickeln.

Detailgetreu bis zum Schluss
Die Konstruktion des kleinen Z4 beruht auf den original CAD-Daten des großen
Roadster. Das ist schon an der Grundform deutlich zu erkennen: Eine lange
Motorhaube und ein sehr kurzes Heck sind die klaren Features des Z4, und der
Sitz des Kinderautos liegt, wie beim großen Pendant, weiter hinten. Perfektion
auch auf den zweiten Blick: zum Beispiel bei der kleinen Schnauze mit dem
typisch zweigeteilten Kühlergrill. Identisch sind auch die Form der
Scheinwerfer, die Rückspiegel, Türgriffe und die sportlichen Felgen.

Sicherheit wird groß geschrieben
Einfach nur "verkleinern" reicht für den Bau eines BMW-Tretmobils nicht aus.
Ein Kinderauto muss fahren, stabil sein und zudem den Sicherheitsansprüchen der
Eltern gerecht werden. Auch hier schneidet der Z4 glänzend ab. Aus Stahlrohren
geschweißt und mit einer unempfindlichen Kunststoffhaut überzogen, ist das
kleine Fahrzeug extrem robust. Durch einen verstellbaren Sitz wächst der Z4 mit
- er kann von Kindern ab etwa zwei bis vier Jahren gefahren werden.
Dicke breite Gummireifen sorgen für eine ausgezeichnete Bodenhaftung, damit bei
abrupten Bremsmanövern das Fahrzeug nicht ins Rutschen kommt. Die Bremsen
greifen auf beiden Hinterrädern, und der Motor schaltet sich beim
Elektrofahrzeug nach einer "Vollbremsung" sofort automatisch ab. Um auch das
geringe Verletzungsrisiko bei vier Stundenkilometern noch zu minimieren,
durchlaufen die kleinen Roadster verschiedene Tests - fast wie die großen BMWs.
Zudem durchläuft der Z4 beim TÜV alle Belastungstests für Spielzeug. Platz für
die TÜV-Palette gibt es auf dem original Münchner Nummernschild.

Während die Tretversion mit allem fährt, was die Beinchen hergeben, verfügt die
Elektroversion über einen Sechs-Volt-Motor und einen Akku, der voll geladen
etwa eineinhalb Stunden Fahrvergnügen garantiert. Aber der Z4 wäre kein BMW,
wenn der Motor nicht auch mit einer besonderen Raffinesse aufwarten könnte: Er
verfügt über eine eigens entwickelte Anfahrelektronik zur Drehmomentkontrolle.
Darauf hat BMW ein Patent. Wie man sieht: In den Kinderschuhen steckt bei dem
kleinen Z4 nichts mehr. Der Vorläufer Z3 war lange der Renner unter den BMW
Kinderprodukten. Der Z4 schickt sich an, auf der Erfolgsstrecke zu bleiben.

Das Z4 Kinderfahrzeug ist bei ausgesuchten BMW-Händlern oder im Internet unter
www.bmw-shop.com/lifestyle erhältlich. Die Tretversion kostet 179 Euro, die
Ausstattung mit Elektromotor ist für 299 Euro zu haben.

Fotomaterial in Feindatenqualität kann im BMW Pressclub unter
www.press.bmwgroup.com abgerufen werden.

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