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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorrad Modellprogramm 2004 - Die neue BMW R 1200 GS

München. Neben den bereits im Dezember 2003 auf der Bologna Motorshow vorgestellten Modellüberarbeitungen der F 650 CS, F 650 GS und F 650 GS Dakar sowie der K 1200 LT präsentiert BMW Motorrad auch ein völlig neues Modell zum Saisonstart am 13. März 2004: Die R 1200 GS.

R-Reihe

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Juergen Stoffregen
BMW Group

Tel: +49-89-382-49112
Fax: +49-89-382-34560

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Autor.

Juergen Stoffregen
BMW Group

BMW Motorrad Modellprogramm 2004. Inhaltsverzeichnis. 1. Modellüberarbeitung der Einzylinder-Baureihe. F650 GS, F 650 GS Dakar und F 650 CS. 2. Modellüberarbeitung der K 1200 LT. 3. Die weiteren Modelle der K-Baureihe im Modelljahr 2004. K 1200 RS und K 1200 GT. 4. Die Boxer-Baureihe im Modelljahr 2004. 4.1 Enduro. 4.1.1 Die neue R 1200 GS. (Siehe separaten Text in der Pressemappe.) 4.1.2 R 1150 GS Adventure. 4.2 Roadster. 4.2.1 R 1150 R. 4.2.2 R 850 R. 4.2.3 R 850 R Comfort. 4.2.4 R 1150 R Rockster. 4.2.5 Roadster-Modellpflegemaßnahmen im Modelljahr 2004. 4.3 Sportler und Sporttourer. 4.3.1 R 1100 S. 4.3.2 R 1100 S BoxerCup Replika für die Saison 2004. 4.3.3 R 1150 RS. 4.3.4 Sportler und Sporttourer-Modellpflegemaßnahmen im Modelljahr 2004. 4.4 Tourer. 4.4.1 R 1150 RT. 4.4.2 Tourer-Modellpflegemaßnahmen im Modelljahr 2004. 4.5 Cruiser. 4.5.1 R 1200 C Classic. 4.5.2 R 1200 C Independent. 4.5.3 R 1200 CL. 4.5.4 R 1200 C Montauk. 4.5.5 Cruiser-Modellpflegemaßnahmen im Modelljahr 2004. 5. Der BMW Motorrad BoxerCup 2004. 6. Technische Daten. 7. Die Farben des Modelljahres 2004.

München. Neben den bereits im Dezember 2003 auf der Bologna Motorshow
vorgestellten Modellüberarbeitungen der F 650 CS, F 650 GS und F 650 GS Dakar
sowie der K 1200 LT präsentiert BMW Motorrad auch ein völlig neues Modell zum
Saisonstart am 13. März 2004: Die R 1200 GS.
Mit der Nachfolgerin der R 1150 GS werden die Wunschträume von der idealen
Reiseenduro einmal mehr erfüllt: souverän, leistungsstark und komfortabel
selbst für die längste Tour, handlich und agil für maximalen Fahrspaß auf
winkeligen Land- und Bergstraßen. Dazu ein in dieser Klasse konkurrenzlos
niedriges Gewicht von 225 kg fahrfertig, gepaart mit hervorragenden Fahrwerks-
und Federungseigenschaften, damit Ausritte auch in anspruchsvolles Gelände zum
Vergnügen werden.
Die R 1200 GS bietet eine bisher unerreicht harmonische Synthese aus Offroad-
und Onroad-Eigenschaften. Bildete bereits das Vorgängermodell über Jahre den
Maßstab in seinem Segment, so führt die R 1200 GS in eine neue Dimension. Sie
übertrifft die bis heute anerkannt guten Eigenschaften ihrer Vorgängerin
nochmals in allen wichtigen Kriterien. Die R 1200 GS ist in den Farben
wüstengelb uni metallisiert, ozeanblau-metallic sowie felsrot uni metallisiert
bei allen BMW Motorrad Händlern erhältlich und kostet 11 500 Euro.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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