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PressClub Deutschland · Artikel.

MINI CHALLENGE 2004, 4. Lauf, EuroSpeedway Lausitz

EuroSpeedway Lausitz. Es hat nicht sollen sein mit dem ersten Sieg einer Dame in der MINI CHALLENGE. Sechs Runden lang führte Katharina König (Nordhausen, Team Spicy) das Feld beim vierten Lauf der Saison auf dem EuroSpeedway Lausitz an. Doch dann musste die 25 Jahre alte Studentin, die aus der Pole-Position ins Rennen gegangen war, zwei männliche Konkurrenten passieren lassen.

MINI Challenge

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Joerg Kottmeier
BMW Group

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Joerg Kottmeier
BMW Group

EuroSpeedway Lausitz. Es hat nicht sollen sein mit dem ersten Sieg einer Dame
in der MINI CHALLENGE. Sechs Runden lang führte Katharina König (Nordhausen,
Team Spicy) das Feld beim vierten Lauf der Saison auf dem EuroSpeedway Lausitz
an. Doch dann musste die 25 Jahre alte Studentin, die aus der Pole-Position ins
Rennen gegangen war, zwei männliche Konkurrenten passieren lassen. "Ich habe
meine Reifen in den ersten Runden zu stark strapaziert", analysierte König, die
immerhin mit Rang drei das beste Ergebnis einer Dame in der MINI CHALLENGE
erreichte. "Trotzdem war es ein tolles Rennen, so kann es morgen weitergehen",
sagte sie im Hinblick auf das zweite Rennen des Wochenendes am Sonntag (13.05
Uhr).

Den Sieg holte sich Roland Hertner (Heilbronn, Highspeed Racing), der sich bei
der Technikabteilung der MINI CHALLENGE bedankte. "In der Auswertung der
Datenaufzeichnung vom Training hat man mir gezeigt, in welchen Kurven ich mit
einem anderen Gang schneller sein könnte. Daran habe ich mich heute gehalten
und war prompt fast eine Sekunde pro Runde schneller."

Auch Marcel Wintersohl (Nümbrecht, Team Schubert Motors) konnte kurz vor dem
Ziel Katharina König noch überholen. Als Handicap erwies sich das Zusatzgewicht
von 10 kg, dass der schnelle Junior aufgrund seiner bisherigen Platzierungen an
Bord hatte. "Beim Beschleunigen aus Kurven hatte ich gegen Kathi König keine
Chance", sagte der 20-Jährige. "Sie ist super gefahren. Es war sehr schwer, an
ihr vorbei zu kommen." Tabellenführer Kai Riemer (Minden, Team Schubert Motors)
verteidigte mit Rang sechs seine Spitzenposition.

Schauspieler Richy Müller ("Die Apothekerin") erreichte das Ziel als 20. und
ärgerte sich: "Ich habe mich zwei Mal verschaltet und einmal verbremst, dabei
haben mich jedes Mal ein paar Konkurrenten überholt." Trotzdem lobte
Ex-DTM-Pilot Thomas Jäger, der als Botschafter der MINI CHALLENGE prominenten
Gastfahrern wie Richy Müller als Berater zur Seite steht: "Richy ist zeitweise
auf Platz 15 gefahren, für einen Gaststarter in der MINI CHALLENGE eine
beachtliche Leistung."
In der MINI CHALLENGE sind 200 PS starke und 226 km/h schnelle MINI Cooper S
mit John Cooper Works Tuning Kit am Start. Alle Fahrzeuge der neuen
Clubsportserie sind mit einem umfangreichen Sicherheitspaket (z. B.
eingeschweißte Sicherheitszelle, Schalensitz, Renngurte, Feuer-löschanlage)
ausgestattet und sind technisch identisch. So entscheidet alleine das
fahrerische Können der Piloten über ihre Platzierung.
Termine MINI CHALLENGE 2004:

4. - 6. Juni: EuroSpeedway Lausitz (Deutsche Tourenwagen Masters DTM)
10. - 12. Juni: Nürburgring Nordschleife (24-Stunden-Rennen)
16. - 18. Juli: EuroSpeedway Lausitz (GTP-Weekend)
6. - 8. August: Motopark Oschersleben (Deutsche Tourenwagen Masters DTM)
27. - 29. August: Spa-Francorchamps (Großer Preis von Belgien, Formel 1)
17. - 19. Sept.: Motopark Oschersleben (Tourenwagen-EM ETCC)
25. - 26. Sept.: MINI Trackday Salzburgring


Aktuelle Fotos zum Download finden Sie unter www.press.bmw.de.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an :
MINI CHALLENGE Media Team
Silke Hansen (0151/17323713)
E-Mail presse-challenge@MINI.de

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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