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BMW Motorrad BoxerCup - 2004 die letzte Saison für den erfolgreichen Markenpokal mit der BMW R 1100 S

Die Saison 2004 ist die vorläufig letzte für den erfolgreichen BMW Motorrad BoxerCup. Seit 1999 begeistern die Rennen mit den großvolumigen Boxern auf Basis der R 1100 S die Fans der Marke, zuletzt sogar in den USA im Rahmenprogramm der 200 Meilen von Daytona.

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Juergen Stoffregen
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Juergen Stoffregen
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München. Die Saison 2004 ist die vorläufig letzte für den erfolgreichen BMW
Motorrad BoxerCup. Seit 1999 begeistern die Rennen mit den großvolumigen Boxern
auf Basis der R 1100 S die Fans der Marke, zuletzt sogar in den USA im
Rahmenprogramm der 200 Meilen von Daytona. Abgeleitet von der Rennmaschine
wurden seit 2003 in limitierter Stückzahl auch zwei Replika-Modelle für den
Straßeneinsatz angeboten, die sich großer Beliebtheit erfreuen.

"Von Beginn an war klar, dass ein Markenpokal nur über einen eingegrenzten
Zeitraum für eine breite Aufmerksamkeit sorgen kann", begründet der
Motorsportchef von BMW Motorrad, Berthold Hauser, den Abschluss dieser
Rennserie zum Saisonende. "All unsere Zielsetzungen wurden erreicht: wir haben
gezeigt, wie schnell sich der Boxer auf der Rennstrecke bewegen lässt und die
sportliche Seite unserer Marke einem breitem Publikum demonstriert. Der satte
Boxersound und die packenden Zweikämpfe und Positionswechsel haben die Fans
begeistert", so Hauser weiter.

Tatsächlich war in jeder Saison die Frage nach dem Gesamtsieg offen und sorgte
für Spannung bis zum jeweils letzten Rennen. In der laufenden Saison kann dem
führenden Thomas Hinterreiter zwar der Platz 1 kaum noch genommen werden, um
die beiden nächsten Plätze und die attraktiven Siegprämien kämpfen aber noch
Markus Barth und Stephane Mertens. Also wiederum Spannung bis zum letzten
Rennen am 30.Oktober in Valencia im Rahmen des MotoGP in Spanien.

Der BoxerCup endet damit in seinem vierten internationalen Jahr (1999 und 2000
wurde er als nationale Veranstaltung in Belgien und Frankreich durchgeführt).
Ausgetragen im Rahmen der MotoGP verfolgten teilweise bis zu 100000 Zuschauer
die Rennen, die an Spannung kaum zu überbieten waren. Und darum gilt auch für
den BoxerCup die Weisheit, dass man aufhören soll, wenn es am Schönsten ist.

Wie BMW Motorrad sein Motorsport-Engagement fortsetzen wird, ist derzeit völlig
offen. "Es gibt derzeit viele interessante Ideen, aber hier gibt es keine Eile
und vor allem noch keine Entscheidungen", kommentierte der Motorsportchef
Hauser.

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