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Joy is BMW.

FREUDE ist das zentrale Thema der neuen Markenkommunikation von BMW – die Auftaktkampagne startet am 20. Juni 2009

Vertrieb, Marketing

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Micaela Sandstede
BMW Group

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FREUDE ist das zentrale Thema der neuen Markenkommunikation von BMW – die Auftaktkampagne startet am 20. Juni 2009

München. „Freude“ ist der Markenkern der Marke BMW – und „FREUDE“ ist auch der Kern der neuen globalen Markenkommunikation. FREUDE wird in allen seinen Ausprägungen noch konsequenter als bisher in den Mittelpunkt der weltweiten Marketingkommunikation gerückt: Freude am Design, Freude am Leben, am Fortschritt, am Schönen, an Gefühlen und natürlich auch die Freude am Fahren – bei mehr Dynamik und weniger Verbrauch.

Die neue Markenkommunikation fokussiert über das Thema Freude zwei Schwerpunkte: die effiziente Dynamik und das ästhetische Design der Fahrzeuge der Marke BMW.

FREUDE IST UND. NICHT ODER.
BMW erhält die Freude am Fahren durch die einzigartige und kompromisslose Kombination von Effizienz und Dynamik dank „BMW EfficientDynamics“. Efficient Dynamics steht für die Ausstattung der Fahrzeuge mit innovativen, kraftstoffsparenden Technologien – bei gleichzeitig gesteigerter Fahrfreude. In der Kampagne werden Sportlichkeit und Dynamik von BMW Fahrzeugen mit ihrer herausragenden Effizienz verbunden. Effizienz und Dynamik sind bei BMW keine Gegensätze, dieser Zielkonflikt wird ohne Kompromisse aufgelöst.

FREUDE IST UNENDLICH SCHÖN.
Design ist weltweit der wichtigste Treiber für Markenstärke und die Kaufentscheidung. Design wird daher weltweit noch stärker in den Vordergrund der Kommunikation gerückt.

FREUDE IST BMW.
Die Marke BMW erhält nicht nur die Freude am Fahren, sie garantiert auch Freude über das Fahren hinaus. Der Markenkern „Freude“ bildet das emotionale Fundament für die Umsetzung und Tonalität der gesamten BMW Kommunikation.
„JOY IS BMW“: die Emotion wird in den Vordergrund gestellt. Beispiele für Claims in der deutschen Adaption der weltweiten Kampagne sind: „FREUDE IST JUNG“, „FREUDE NIMMT WENIG UND GIBT VIEL“, „FREUDE LIEGT IN DER LUFT“, „FREUDE IST NICHT BEWEGUNG. SONDERN BEWEGEND“, „FREUDE IST UND. NICHT ODER“, „FREUDE IST BMW“.

Effektiver und effizienter
Mit der Fokussierung der Markenkommunikation trägt BMW der Medienexplosion, dem geänderten Medienverhalten und der zunehmenden Heterogenität der Lebenswelten der BMW Zielgruppen Rechnung. Die weltweit einheitliche und auf die Schwerpunkte Efficient Dynamics und Design fokussierte Kommunikation verstärkt die langjährige erfolgreiche Positionierung der Marke und erhöht die Nachhaltigkeit der Kernbotschaften. Die Abstimmung und Steuerung der Markenkommunikation finden weiterhin im sogenannten „International Powerhouse“ statt, dem internationalen BMW Werbegremium, bestehend aus den Marketingleitern der sechs größten Absatzmärkte sowie den entsprechenden Regionenvertretern. Die Kommunikationsmittel werden noch stärker zentral produziert und den Märkten zur lokalen Adaption zur Verfügung gestellt.

Auftaktkampagne
Die neue Kampagne startet am 20. Juni in Deutschland mit einem 60-sekündigen TV-Spot, der in Folge auch in kürzeren Adaptionen zu sehen sein wird, und mit Printanzeigen und Online Kommunikationsmaßnahmen in einer breit aufgestellten Anzahl von Medien.

Agentur
Verantwortlich für Kreation und Umsetzung der Markenkampagne „FREUDE“ ist die Agentur GSD&M Idea City, Texas.


Bildmaterial und den TV Spot finden Sie im BMW PressClub (www.press.bmwgroup.com) und unter www.bmw.de/Freude (ab 19. Juni 09).

Micaela Sandstede, Wirtschafts- und Finanzkommunikation
Telefon: 089-382-61611, Fax: 089-382-24418

Markus Sagemann, Wirtschafts- und Finanzkommunikation
Telefon: 089-382-23362, Fax: 089-382-24418

Internet: www.press.bmwgroup.com
E-mail: presse@bmw.de

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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