BMW Motorrad Motorsport – Superbike Weltmeisterschaft – Donington, Großbritannien – Superpole.

Troy Corser und Ruben Xaus gemeinsam in Startreihe vier.

München. Die Fahrer des Teams BMW Motorrad Motorsport, Troy Corser und Ruben Xaus, beendeten die Superpole auf Rang 15 respektive 16 und nehmen die beiden morgigen Rennen in Donington nebeneinander aus der vierten Startreihe auf. Für das Team galt es heute in erster Linie, neue Teile aus München zu testen und zu bewerten, anstatt auf Zeitenjagd zu gehen. Abschließend zeigten sich sowohl Corser als auch Xaus sehr zufrieden mit den neuen Teilen und freuen sich nun auf mehr Fahrzeit mit dem Motorrad und kommende Verbesserungen.

Der Amerikaner Ben Spies (Yamaha) holte sich in der von Regen beeinträchtigten, dritten Superpole-Sitzung seine achte Pole Position in dieser Saison vor Max Biaggi (Aprilia) auf Rang zwei, Shane Byrne (Ducati) auf dem dritten Platz sowie
Shinya Nakano (Aprilia) auf Position vier.

Troy Corser – 15. Platz, 1:30,916
Wir haben heute neue Teile ausprobiert, und die ersten Ergebnisse sind ermutigend. Die Gasannahme gestaltete sich etwas feinfühliger, und auch beim Setup gab es einen kleinen Fortschritt. Alles fühlt sich jetzt etwas flüssiger an, und auch wenn es noch jede Menge zu tun gibt, bin ich für weitere Fortschritte zuversichtlich. Diese Serie ist die härteste und mit Abstand wettbewerbsstärkste, und auf der Strecke sind so viele starke Teams, die alle um die Positionen kämpfen. In Anbetracht dieses Wettbewerbsniveaus in diesem Jahr machen wir unsere Sache beim derzeitigen Entwicklungsstand glaube ich ganz gut.

Ruben Xaus – 16. Platz, 1:31,120
Ich fahre um die zwei Sekunden pro Runde schneller, als im vergangenen Jahr, und das macht mich glücklich. Die neuen Teile haben sich in meinem Fall auf Anhieb ausgewirkt, und ich denke, dass wir das Motorrad weiterhin verbessern
können, wenn wir unsere gute Arbeit fortsetzen. Diese Rennserie ist ohne Zweifel hart, und es ist interessant zu sehen, dass die heutigen Rundenzeiten um so vieles schneller waren, als im vergangenen Jahr. Heute hatte ich bei einem meiner
beiden Motorräder Probleme mit der Bremse. Wäre das nicht gewesen, hätte ich in der Superpole vermutlich mehr Druck machen können. Das Entscheidende aber ist, dass wir alle hart arbeiten. Der heutige Tag hat uns bei der Arbeit insofern geholfen, als wir die Möglichkeiten deutlicher gesehen haben.

Berti Hauser (Leiter BMW Motorrad Motorsport)
Die neuen Teile scheinen dem Motorrad zu besserer Fahrbarkeit zu verhelfen, und jetzt gilt es, dran zu bleiben und die Ergebnisse zu analysieren. Auf Rennreifen benimmt sich unser Motorrad normal, doch auf sehr weiche Reifen reagiert es
empfindlich und verlangt nach anderen Einstellungen. Wir haben uns entschlossen, dieses Wochenende vielmehr als Test zu betrachten, anschließend die Daten zu analysieren und die kommenden zwei Wochen für weitere Verbesserungen zu
nutzen. Unsere heutigen Platzierungen sind zwar nicht toll, doch sollte man nicht vergessen, dass beide unsere Fahrer schneller als der Rundenrekord des vergangenen Jahres unterwegs waren. Das zeigt, wie stark der Wettbewerb in dieser Serie dieses Jahr ist. Ich denke, dass diese Weltmeisterschaft noch nie so stark war wie in diesem Jahr und habe für die Zukunft ein gutes Gefühl.

Superpole
1. Spies (USA-Yamaha) 1:29,846; 2. Biaggi (ITA-Aprilia) 1:30,080; 3. Byrne (GBR-Ducati) 1:30,535; 4. Nakano (JPN-Aprilia) 1:30,671; 5. Fabrizio (ITA-Ducati) 1:30,734; 6. Haga (JPN-Ducati) 1:31,023; 15. Troy Corser (AUS-BMW
Motorrad Motorsport) 1:30,916; 16. Ruben Xaus (ESP-BMW Motorrad Motorsport) 1:31,120

Fotos in hoher Auflösung stehen unter www.motorsport-communication.com/bmw zum Download zur Verfügung (User: bmw, Passwort: press).