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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorrad Motorsport – Superbike Weltmeisterschaft – Portimao, Portugal – Qualifying.

Gelungenes Qualifying für Ruben Xaus und Troy Corser. München. Die beiden Fahrer des Teams BMW Motorrad Motorsport, Ruben Xaus und Troy Corser, gelang ein solides Qualifying am ersten Tag der letzten Runde zur Superbike-WM im portugiesischen Portimao. Ruben Xaus landete auf dem guten zwölften Platz, sein Teamkollege Troy Corser nur einen Platz hinter ihm. Beide BMW-Piloten sind zuversichtlich, sich am Samstag zu verbessern. Fahrer und Team werden nun die Daten des heutigen Tages analysieren, um die Maschinen für die Qualifying-Session am Samstagmorgen zu optimieren. Schnellster im ersten Qualifying war der Brite Jonathan Rea (Honda) vor Jakub Smrz (Ducati). Titelanwärter Ben Spies (USA/Yamaha) belegte Rang drei vor dem Spanier Carlos Checa (Honda).

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Liane Drews
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Gelungenes Qualifying für Ruben Xaus und Troy Corser.  

 

München. Die beiden Fahrer des Teams BMW Motorrad Motorsport, Ruben Xaus und Troy Corser, gelang ein solides Qualifying am ersten Tag der letzten Runde zur Superbike-WM im portugiesischen Portimao. Ruben Xaus landete auf dem guten zwölften Platz, sein Teamkollege Troy Corser nur einen Platz hinter ihm. Beide BMW-Piloten sind zuversichtlich, sich am Samstag zu verbessern. Fahrer und Team werden nun die Daten des heutigen Tages analysieren, um die Maschinen für die Qualifying-Session am Samstagmorgen zu optimieren.

Schnellster im ersten Qualifying war der Brite Jonathan Rea (Honda) vor Jakub Smrz (Ducati). Titelanwärter Ben Spies (USA/Yamaha) belegte Rang drei vor dem Spanier Carlos Checa (Honda).

Ruben Xaus – 12. Platz, 1:44,822

Heute war die BMW das erste Mal auf dieser Strecke. Deshalb habe ich die meiste Zeit damit verbracht, ein gutes Setup für das Motorrad zu finden. Das Team hat seit dem letzten Rennen ein paar Änderungen an der Motorabstimmung vorgenommen, an die ich mich erst einmal gewöhnen musste. Die Strecke verlangt von den Fahrern viel. Ich wurde zwar ordentlich durchgeschüttelt, aber ich hatte keinerlei Probleme damit. Im Gegenteil: Ich habe mich auf der Maschine richtig wohl gefühlt. Ich freue mich auf morgen und bin sicher, dass ich das Motorrad dann noch besser verstehen und weitere Fortschritte machen werde.

Troy Corser – 13. Platz, 1:44,830

Mein größtes Problem war heute der Grip – oder vielmehr der fehlende Grip. Wir haben einiges an der Abstimmung der BMW geändert, doch zum Schluss fehlte mir immer noch Grip. Das mag daran liegen, dass das Team eine Menge Veränderungen durchgeführt hat und wir die Daten noch genauer ansehen müssen, um für die Samstags-Sessions die noch nötigen Verbesserungen vornehmen zu können. Wenn man die Probleme mit dem Grip bedenkt, ist der 13. Platz für ein Motorrad, das zuvor noch nie auf dieser Strecke gefahren worden ist, gar nicht so übel.

Berti Hauser – Leiter BMW Motorrad Motorsport

Die Platzierungen im heutigen ersten Qualifying waren im Hinblick auf die Änderungen an Fahrwerk und Motor nicht so gut wie erhofft. Es scheint so zu sein, dass bestimmte Abstimmungen die Grip-Probleme verursacht haben. Das müssen wir bis zum Samstagmorgen herausfinden. Wir arbeiten zusammen mit Pirelli intensiv an einer Lösung und erhalten von dort gute Unterstützung. Wir sind deshalb zuversichtlich, die Probleme zu lösen und am Samstag weiter oben in den Rängen zu landen.

 

Freitags- Qualifying

1 Rea (GBR-Honda)  1:43.786, 2 Smrz (CZE-Ducati) 1:43.866, 3 Spies (USA-Yamaha) 1:43.870, 4 Checa (ESP-Honda) 1:43.945, 5 Byrne (GBR-Ducati) 1:43.947, 12 Xaus (ESP-BMW Motorrad Motorsport) 1:44.822, 13 Corser (AUS-BMW Motorrad Motorsport) 1:44.830

 

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