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PressClub Deutschland · Artikel.

Höchste Dynamik von Anfang an: Das M Sportpaket für den neuen BMW X5.

Hochwertige, perfekt aufeinander abgestimmte Exterieur-, Interieur- und Fahrwerks-Komponenten bringen die gesteigerte Leistung des Sports Activity Vehicle besonders intensiv zur Geltung.

X5

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Andreas Lampka
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Andreas Lampka
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München. Souveräner denn je, mit neuen, noch leistungsstärkeren Motoren und mit einer erweiterten Auswahl innovativer Fahrerassistenzsysteme präsentiert sich der neue BMW X5 zum Frühjahr 2010. Die charakteristische Fahrfreude, die das Sports Activity Vehicle vermittelt, erreicht damit eine neue Dimension. Besonders deutlich lässt sich das nochmalige Plus an Dynamik mit dem ebenfalls neu entwickelten M Sportpaket zur Geltung bringen, das unmittelbar zur Markteinführung des neuen BMW X5 erhältlich ist. Mit hochwertigen, perfekt aufeinander abgestimmten Exterieur-, Interieur- und Fahrwerks-Komponenten bietet es ideale Möglichkeiten, die gesteigerte Sportlichkeit des BMW X5 noch intensiver zu erleben und im Design authentisch in Szene zu setzen.

Alle Bestandteile des M Sportpakets für den neuen BMW X5 wurden modellspezifisch konzipiert und orientieren sich präzise am herausragenden dynamischen Potenzial des Sports Activity Vehicle. Eine Hochgeschwindigkeitsabstimmung und die sportliche Fahrwerksabstimmung betonen den fahraktiven Charakter ebenso wie die 19 Zoll großen M Leichtmetallfelgen im V-Speichen-Design. Alternativ dazu sind optional M Leichtmetallräder im 20 Zoll-Format erhältlich, die durch ihr Doppelspeichen-Design in Bi-Color-Ausführung mit glanzgedrehten Speichen einen besonders exklusiven Akzent setzen. In beiden Fällen kommt eine speziell auf den BMW X5 abgestimmte Mischbereifung an Vorder- und Hinterachse zum Einsatz.

Zu den weiteren Umfängen des M Sportpakets gehören spezifische Endrohre für die Abgasanlage. Sie weisen auch bei den Sechszylinder-Varianten die beim BMW X5 xDrive50i serienmäßige trapezförmige Kontur auf. Exklusiv in Verbindung mit dem M Sportpaket wird für den neuen BMW X5 die Außenlackierung im Farbton Carbonschwarz metallic angeboten. Darüber hinaus stehen fünf weitere Außenfarben zur Wahl.

Neben dem M Aerodynamikpaket und den M Einstiegsleisten sorgen die BMW Individual Exterieur Line in satiniertem Aluminium-Design für die Einfassung der Seitenscheiben sowie die BMW Individual Dachreling im satinierten Chrom-Design für einen unverwechselbaren Auftritt. Bei der Gestaltung der aerodynamisch optimierten Front- und Heckschürze wurden die Positionen der von den Fahrerassistenzsystemen genutzten Sensoren und Kameras berücksichtigt. So kann neben der Park Distance Control auch das erstmals für den BMW X5 angebotene System Side View mit dem M Sportpaket kombiniert werden.

Im Innenraum optimieren elektrisch verstellbare Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, das M Lederlenkrad und die M Fahrerfußstütze das Fahrerlebnis im neuen BMW X5. Darüber hinaus wird das sportive Ambiente durch Interieurleisten im Design Aluminium Längsschliff fein und den anthrazitfarbenen BMW Individual Dachhimmel komplettiert.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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