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BMW K 1600 GT und K 1600 GTL. Preise für den deutschen Markt.

München. Mit der BMW K 1600 GT und der BMW K 1600 GTL gehen am 19. März 2011 die neuen Top-Tourer von BMW Motorrad an den Start. Erstmals mit einem hausintern entwickelten 6-Zylinder Reihenmotor ausgerüstet, stellen die beiden Tourenmotorräder die neue Spitze des Tourer-Segments und gleichzeitig die neuen Spitzenmodelle der BMW Motorrad Palette dar. Die unverbindliche Preisempfehlung für die K 1600 GT beträgt EUR 19.900,- und EUR 21.850,- für die K 1600 GTL, jeweils inklusive 19 Prozent MwSt.

K 1600 GT
·
K 1600 GTL

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Liane Drews
BMW Group

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Liane Drews
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München. Mit der BMW K 1600 GT und der BMW K 1600 GTL gehen am 19. März 2011 die neuen Top-Tourer von BMW Motorrad an den Start. Erstmals mit einem hausintern entwickelten 6-Zylinder Reihenmotor ausgerüstet, stellen die beiden Tourenmotorräder die neue Spitze des Tourer-Segments und gleichzeitig die neuen Spitzenmodelle der BMW Motorrad Palette dar.

Die unverbindliche Preisempfehlung für die K 1600 GT beträgt EUR 19.900,- und EUR 21.850,- für die K 1600 GTL, jeweils inklusive 19 Prozent MwSt.

 Mit einer Motorleistung von 118 kW (160 PS) bei 7 750/min und einem maximalen Drehmoment von 175 Newtonmetern bei 5 250/min bietet der 1,6-Liter-Sechszylinder-Motor der beiden Tourenmaschinen sehr souveränen Vortrieb unter allen Einsatzbedingungen bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffkonsum.

Während die K 1600 GT mit ihrer nach vorne orientierten Sitzposition fahrdynamische Aspekte für engagiertes Tourenfahren stärker in den Mittelpunkt rückt, bietet die K 1600 GTL eine aufrechtere Sitzposition und eine betont auf Komfort ausgelegte Ergonomie sowie eine luxuriöse Basisausstattung für lange Genuss-Touren zu zweit.

Serienmäßig sind beide BMW Motorrad Tourer u.a. ausgerüstet mit:

BMW Motorrad Integral ABS (teilintegral), Abblendscheinwerfer mit Xenon-Licht, Geschwindigkeitsregelung, Bordcomputer, beheizbaren Lenkergriffen sowie beheizbarer Sitzbank.

Zur weiteren Individualisierung bietet BMW Motorrad für beide Modelle ein umfangreiches Programm an Sonderausstattungen ab Werk oder Sonderzubehör zum Nachrüsten an.

Die unverbindlichen Preisempfehlungen für wichtige Sonderausstattungen lauten inkl. 19 Prozent MwSt.:

Sicherheitspaket: Adaptives Kurvenlicht, Dynamische Traktionskontrolle DTC und Reifendruck Control RDC: EUR 850,-

Ausstattungspaket K 1600 GT: Elektronisch einstellbares Fahrwerk ESA II (Electronic Suspension Adjustment), Zentralverriegelung und Diebstahlwarnanlage DWA: EUR 1.120,-

Ausstattungspaket K 1600 GTL: Elektronisch einstellbares Fahrwerk ESA II (Electronic Suspension Adjustment), Zentralverriegelung und Diebstahlwarnanlage DWA sowie LED-Zusatzscheinwerfer: EUR 1.400,-

Audiosystem K 1600 GT (K 1600 GTL Serie) mit Vorbereitung für Navigationsgerät: EUR 1.100,-

Electronic Suspension Adjustment (ESA II)EUR 740,-

Vorbereitung Navigationsgerät K 1600 GT (K 1600 GTL Serie): EUR 190,-

Niedrige Sitzbank K 1600 GT (780mm – 800mm): ohne Aufpreis

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CO2 emission information.

The values for fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption shown were determined in a standardised test cycle according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version currently applicable. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers transmission (automatic or manual) and the different wheels and tyres available on the selected model and may vary during the configuration.

The values of the vehicles labelled with (*), are already based on the test cycle according to the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to allow a comparison between vehicles. More information on the transition from NEDC to WLTP test procedures can be found here.

These figures are intended for comparison purposes and may not be representative of what a user achieves under usual driving conditions. For plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles the figures have been obtained using a combination of battery power and petrol fuel after the battery had been fully charged. Plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles require mains electricity for charging. The CO2 emissions labels are determined according to Directive 1999/94/EC and the Passenger Car (Fuel consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, as amended. They are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle.

A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge. For further information you can also visit this link.

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