Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Deutschland · Artikel.

Thomas Tekaat gewinnt Zeitfahren der MINI Challenge im Münchner Olympiastadion. Enge Kurvenduelle begeistern das Publikum des DTM Show-Events.

München. Der schnellste MINI Challenge Pilot unter dem Zeltdach des Münchner Olympiastadions heißt Thomas Tekaat (Hargesheim, Lechner Racing Team). Bei dem Zeitfahren, das im Rahmen des DTM Show-Events stattfand, fuhr er mit 1:04,712 min die beste Rundenzeit aller 18 Starter und holte sich damit seinen ersten Sieg in der Clubsportserie. Platz Zwei ging an Gastfahrer Stefan Landmann (Bad Häring/A, MINI Deutschland), den nur 0,011 sek. vom Sieg trennten. Den dritten Platz sicherte sich Hendrik Vieth (Leer, Gigamot), der den 1.192 Meter langen Kurs in 1:05,249 min absolvierte.

MINI
·
Saison 2011
·
MINI Challenge

Pressekontakt.

Sven Gruetzmacher
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091

E-Mail senden

Autor.

Sven Gruetzmacher
BMW Group

München. Der schnellste MINI Challenge Pilot unter dem Zeltdach des Münchner Olympiastadions heißt Thomas Tekaat (Hargesheim, Lechner Racing Team). Bei dem Zeitfahren, das im Rahmen des DTM Show-Events stattfand, fuhr er mit 1:04,712 min die beste Rundenzeit aller 18 Starter und holte sich damit seinen ersten Sieg in der Clubsportserie. Platz Zwei ging an Gastfahrer Stefan Landmann (Bad Häring/A, MINI Deutschland), den nur 0,011 sek. vom Sieg trennten. Den dritten Platz sicherte sich Hendrik Vieth (Leer, Gigamot), der den 1.192 Meter langen Kurs in 1:05,249 min absolvierte.

Abweichend vom üblichen Rundstrecken-Modus der MINI Challenge war das Rennen in München als Zeitfahren mit zwei Durchgängen vorgesehen. Thomas Tekaat entschied hierbei gleich den ersten Umlauf am Samstag für sich, der bei sommerlichen Temperaturen und trockener Strecke stattfand. Am Sonntag führten schließlich heftige Regenschauer zur Absage des zweiten Durchgangs, so dass für den Rennausgang nur die am Vortag erzielten Zeiten maßgeblich waren.

„Ich bin total glücklich. Wie bei jedem Rennen habe ich auch diesmal alles gegeben und das hat sich gelohnt. Der Regen kam mir heute natürlich gelegen, obwohl ich bei trockenen Bedingungen sicher auch noch etwas hätte zulegen können“, so Tekaat, der mit 19 Jahren jüngster Fahrer im Feld ist.

Nur einen Wimperschlag langsamer als der Sieger war die schnellste Runde von Stefan Landmann, der 2010 Dritter der Gesamtwertung wurde. „Nachdem ich dieses Jahr nicht mehr fest in der MINI Challenge antrete, war dieser Gaststart ein super Comeback für mich. Ich fühle mich im MINI nach wie vor sehr wohl. Mit seinem kurzen Radstand ist er wie geschaffen für so eine kurvenreiche Strecke. Gokart-Feeling, eben!“

Mit der drittbesten Zeit verabschiedet sich Hendrik Vieth aus München. „Die Stadionatmosphäre war eine großartige Erfahrung. Zugleich ist es eine ganz andere Art, Rennen zu fahren. Da man nur drei Runden auf der Strecke ist, darf man sich nicht den kleinsten Fehler erlauben und muss auf den Punkt genau konzentriert sein“, so der MINI Challenge Meister des Vorjahres.

Im asphaltierten Rund des Olympiastadions traten jeweils zwei Piloten im direkten Vergleich gegeneinander an. Auf dem engen Kurs konnten die
211PS-starken MINI John Cooper Works Challenge dabei ihre große Wendigkeit voll ausspielen und das DTM-Publikum begeistern.

Die nächste Station der MINI Challenge führt die Fahrer in die Motorsportarena Oschersleben. Vom 29. bis 31. Juli finden dort drei Wertungsläufe im Rahmen der FIA Tourenwagenweltmeisterschaft (WTCC) statt. Als Führender der Gesamtwertung reist Nico Bastian (Hemsbach, Gigamot / Sport1) in die Magdeburger Börde, der beim Zeitfahren in München Fünfter wurde.

 

Mehr zur MINI Challenge:


www.MINI.de/Challenge                       www.facebook.com/MINI.Challenge

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login

PressClub Streaming

IAA SUMMIT 2025.

Hier klicken

Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Neueste Daten & Fakten.

Der neue BMW iX3 - Preisliste für Deutschland.
Tue Sep 09 13:13:41 CEST 2025
NA5
BMW i
Der BMW iX - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 23 09:23:00 CEST 2025
i20
iX
Der BMW X2 - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 16 09:02:00 CEST 2025
F39
Preise
Der BMW X6 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:06:00 CEST 2025
G06
Preise
Der BMW X5 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:03:00 CEST 2025
G05
Preise
Alle anzeigen

Suchoptionen anpassen.

Pressemeldung
Pressemappe
Reden
Daten & Fakten

Search with attachment language.

Spanisch
  • Sprache Dateianhang
  • Arabisch
  • Chinesisch (traditionell)
  • Chinesisch (vereinfacht)
  • Deutsch
  • Englisch
  • Französisch
  • Italienisch
  • Japanisch
  • Koreanisch
  • Mehrsprachig
  • Niederländisch
  • Russisch
  • Spanisch
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login