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Die Husqvarna CR 125

Die Husqvarna CR 125: Sound und Gewicht des 2-Takters Mit Chicco Chiodis zweifachen Weltmeisterschaftstitel setzte Husqvarna eine Erfolgsgeschichte fort, die niemals abgerissen war. Niemals! Seitdem entwickelte Husqvarna die CR 125 ständig weiter. Die neue CR 125 hat eine lange, noble Tradition, die auf denkwürdige Siege und die besondere Berücksichtigung der Bedürfnisse junger Fahrer zurückzuführen ist. Jetzt finden diese Fahrer die neue Husqvarna CR 125 von 2012 in den Händlerbetrieben. Dieses bewährte, zuverlässige Bike ist aber nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Showroom wettbewerbsfähig: ein Bike, das einfach alles hat, unter anderem auch einen sehr attraktiven Preis.

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Die Husqvarna CR 125: Sound und Gewicht des 2-Takters

 

Mit Chicco Chiodis zweifachen Weltmeisterschaftstitel setzte Husqvarna eine Erfolgsgeschichte fort, die niemals abgerissen war. Niemals! Seitdem entwickelte Husqvarna die CR 125 ständig weiter. Die neue CR 125 hat eine lange, noble Tradition, die auf denkwürdige Siege und die besondere Berücksichtigung der Bedürfnisse junger Fahrer zurückzuführen ist. Jetzt finden diese Fahrer die neue Husqvarna CR 125 von 2012 in den Händlerbetrieben. Dieses bewährte, zuverlässige Bike ist aber nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Showroom wettbewerbsfähig: ein Bike, das einfach alles hat, unter anderem auch einen sehr attraktiven Preis.

 

Ein leistungsstarker Motor, ein handlicher Rahmen mit Umlenkung der Hinterradaufhängung und hochwertigen Markenkomponenten für Aufhängung und Bremsen.

 

Verstärktes Fahrwerk

 

Der Semi-Perimeter-Rahmen der neuen CR 125 ist aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, schwarz lackiert, zusammen mit den Excel-Felgen in Silber ein distinktives Feature des Programms 2012. Vor allem aber ist der Rahmen jetzt im Lenkkopf-Bereich zusätzlich verstärkt. Der für seine Handlichkeit bekannte Rahmen ist mit einer 48 mm Kayaba Gabel ausgestattet, die auf Zug- und Druckstufendämpfung hydraulisch einstellbar ist. Dasselbe gilt auch für den Sachs Monoshock-Dämpfer hinten, der in der für Husqvarna typischen Weise mechanisch am Rahmen befestigt ist.

 

Die CR 125 2012 hat auch eine neu gestaltete Grafik, weiterhin in InMould-Technik: eine effiziente Lösung zum Schutz vor Abnutzung bei der Hochdruckreinigung.

Die Bremsen sind bestmöglicher Mix: Brembo Pumpen und Schwimmsättel, mit Daisy-Bremsscheiben mit großem Durchmesser (260 mm vorn).

 

Moderner Motor

 

Der Einzylinder-Zweitaktmotor der Husqvarna CR 125 2012 wurde mit den besten Komponenten versehen, die auf dem Markt erhältlich sind. Mikuni TMX38 Vergaser, V-Force-Membranventil, dieselbe robuste Kupplungsglocke wie beim 4-Takter TC 250, ultraleichte Auspuffanlage und Schalldämpfer, 6-Gang-Getriebe und jetzt auch ein verbesserter Schutz der Filterkastenunterseite.

Und beim Start des Motors hat man das wunderbare Schnurren eines leistungsstarken Zweitakters im Ohr.

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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