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BMW Motorrad Motorsport - WSBK - Monza - Superpole
Sat May 05 19:02:29 CEST 2012 Pressemeldung
Das Team BMW Motorrad Motorsport startet aus Reihe eins in die vierte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2012. Werksfahrer Marco Melandri (ITA) belegte in der heutigen Superpole-Qualifikation bei schwierigen Bedingungen den dritten Rang, nachdem er lange Zeit an der Spitze gelegen hatte. Sein Teamkollege Leon Haslam (GBR) musste nach einem starken Start in das Wochenende einen Rückschlag hinnehmen. Er steht mit seiner BMW S 1000 RR auf dem 14. Startplatz.
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Benjamin Titz
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Autor.
Benjamin Titz
BMW Group
Monza – Qualifikationstraining 2 & Superpole.
Samstag, 05. Mai 2012.
Wetter: Wechselhaft mit Regenschauern.
Temperatur: Luft: 17 °C, Strecke: 18 – 19 °C
Teilnehmende Fahrer: 22 von 13 Teams
Schnellste Runde Qualifikationstrainings: Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet SBK Team) 1:37.600 min
Schnellste Runde Superpole 2: Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) 1:54.276 min
Das Team BMW Motorrad Motorsport startet aus Reihe eins in die vierte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2012. Werksfahrer Marco Melandri (ITA) belegte in der heutigen Superpole-Qualifikation bei schwierigen Bedingungen den dritten Rang, nachdem er lange Zeit an der Spitze gelegen hatte. Sein Teamkollege Leon Haslam (GBR) musste nach einem starken Start in das Wochenende einen Rückschlag hinnehmen. Er steht mit seiner BMW S 1000 RR auf dem 14. Startplatz.
Wie vorhergesagt, herrschte heute wechselhaftes Wetter mit Wolken, Regenschauern und auch etwas Sonne über dem „Autodromo Nazionale di Monza“ (ITA). Die Superpole wurde als „nass“ klassifiziert. Damit werden nur zwei einzelne Abschnitte mit einer Länge von jeweils 20 Minuten ausgetragen, und nur die besten acht Fahrer des ersten Teils qualifizieren sich für Abschnitt zwei. Marco fuhr in der Superpole 1 die Bestzeit, Leon dagegen hatte bei den tückischen Bedingungen auf der abtrocknenden Strecke Schwierigkeiten mit den Regenreifen. Zu Beginn der Superpole 2 setzte Marco erneut die Bestzeit, er fiel allerdings in den letzten Minuten auf den dritten Rang zurück. Auf einer teils nassen und teils trockenen Strecke war die Reifenwahl einmal mehr ein Glücksspiel. Marcos Crew Chief Silvano Galbusera fehlte heute in der Garage: Nachdem er sich am Morgen nicht gut fühlte, ließ er sich in einem Krankenhaus medizinisch untersuchen. Fahrwerkstechniker Peter Goddard übernahm seine Rolle. Das gesamte Team BMW Motorrad Motorsport hofft, Silvano so bald wie möglich zurück an der Strecke zu sehen. Michel Fabrizio (ITA) vom BMW Motorrad Italia GoldBet SBK Team qualifizierte sich für den elften Startplatz, sein Teamkollege Ayrton Badovini (ITA) nimmt die Rennen von Platz 13 aus in Angriff.
Marco Melandri:
Schnellste R. Quali.: 1:42.380 min (P2) / Schnellste R. Fr. Training: 1:57.373 min (P19) / Schnellste R. Superpole 2: 1:55.971 min (P3)
„Die Bedingungen heute waren wirklich schwierig. Nach unseren Erlebnissen in Assen war ich etwas besorgt wegen der nassen Strecke während der Superpole-Qualifikation. Aber wir sind mit dem heutigen Ergebnis sehr glücklich. BMW Motorrad hat einen tollen Job gemacht, ein großes Dankeschön an mein ganzes Team. Das Motorrad funktioniert besser und besser, und wir können uns mittlerweile auf die kleinen Dinge konzentrieren, die den Unterschied machen. Ich hoffe auf gutes Wetter morgen, dann ist für uns alles möglich. Unser Motor ist wirklich stark, und ich werde alles geben, um morgen gute Starts hinzulegen. Denn in der ersten Kurve kann man hier die Rennen bereits verlieren. Ich möchte meine Rennen meinem Crew Chief Silvano Galbusera widmen, der heute nicht bei uns sein kann. Alles Gute, Silvano!“
Leon Haslam:
Schnellste R. Quali.: 1:42.532 min (P3) / Schnellste R. Fr. Training: 1:44.502 min (P3) / Schnellste R. Superpole 1: 2:00.093 min (P14)
„Ich bin wirklich enttäuscht. Bei diesen Mischbedingungen hat der Regenreifen bei den meisten Fahrern nur über eine Runde gehalten. Leider habe ich in der ersten Runde einen Fehler gemacht, und danach war es unmöglich, eine vernünftige Rundenzeit zu fahren, obwohl ich wirklich alles versucht habe. Wir haben eine gute Abstimmung für unsere RR, und ich fühle mich gut, aber das war einfach frustrierend. Dennoch denke ich, dass wir morgen gewinnen können, egal ob es nass oder trocken ist. Sollten Mischbedingungen herrschen, müssen wir daran arbeiten, dass der Reifen länger hält – das ist alles. Doch ich denke, das ist bei allen der Fall.“
Andrea Dosoli (Rennleiter):
„Das war ein wahrhaft verrückter Tag. Wir hatten mit unbeständigen Bedingungen gerechnet, und der Wetterbericht hatte Recht. Wegen des Wetters konnten wir heute in keiner Session vernünftig arbeiten. Doch wenigstens wissen wir nun, wie sich die RR bei diesen extremen Bedingungen verhält. Es ist schade, dass Leon aus der vierten Reihe startet, nachdem er in den Sessions zuvor so stark war. Doch wir sind optimistisch, dass er sich mit einem guten Start schnell nach vorn arbeiten kann. Marco müssen wir gratulieren: Er ist ruhig geblieben und hatte eine gute Strategie. Er wusste, dass er mit dem Regenreifen nur eine schnelle Runde fahren kann und hat das Beste daraus gemacht. Aus der ersten Reihe zu starten, hilft enorm, vor allem falls es im Rennen nass ist. Die Schwierigkeiten, die es mit den Regenreifen auf abtrocknender Strecke gibt, bereiten uns etwas Kopfzerbrechen, doch daran werden wir für morgen arbeiten. Wir senden auch unsere besten Wünsche an Silvano Galbusera: Wir haben ihn heute vermisst, und wir hoffen, ihn nach seinem kurzen Boxenstopp im Krankenhaus bald wieder zurückzuhaben.“