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MINI United 2012: ein Event der Extraklasse. 30.000 Fans feierten in Frankreich auf dem bisher größten Treffen der MINI Community.

Die weltweite MINI Community kannte am vergangenen Wochenende nur ein Ziel: MINI United 2012 im französischen Le Castellet. Vom 11. bis 13. Mai präsentierte sich das Event wieder einmal als Magnet für Fans aus aller Welt. Auf dem ehemaligen Formel-1-Kurs Circuit Paul Ricard bekamen die aus knapp 50 Ländern angereisten MINI Anhänger eine einzigartige Kombination aus musikalischen Live-Acts und automobiler Action geboten: So erwies sich die Formel-1-Strecke als ideales Terrain für die Wertungsläufe der MINI Rennsportserien MINI Trophy und MINI Rushour. Darüber hinaus wurde den Fans ein hochkarätiges Programm aus Konzerten und unterschiedlichsten Fun-Sport-Angeboten geboten. Die ganze Faszination der Marke MINI konnte man bei Stunt-Shows und Testdrives mit aktuellen MINI Modellen oder Track Drives, bei denen man mit dem eigenen MINI hinter einem Profi-Rennfahrer über die legendäre Strecke heizen durfte, hautnah erleben. Ein besonderes Highlight bot die exklusive Preview des neuen MINI John Cooper Works GP.

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München/Le Castellet. Die weltweite MINI Community kannte am vergangenen Wochenende nur ein Ziel: MINI United 2012 im französischen Le Castellet. Vom 11. bis 13. Mai präsentierte sich das Event wieder einmal als Magnet für Fans aus aller Welt. Auf dem ehemaligen Formel-1-Kurs Circuit Paul Ricard bekamen die aus knapp 50 Ländern angereisten MINI Anhänger eine einzigartige Kombination aus musikalischen Live-Acts und automobiler Action geboten: So erwies sich die Formel-1-Strecke als ideales Terrain für die Wertungsläufe der MINI Rennsportserien MINI Trophy und MINI Rushour. Darüber hinaus wurde den Fans ein hochkarätiges Programm aus Konzerten und unterschiedlichsten Fun-Sport-Angeboten geboten. Die ganze Faszination der Marke MINI konnte man bei Stunt-Shows und Testdrives mit aktuellen MINI Modellen oder Track Drives, bei denen man mit dem eigenen MINI hinter einem Profi-Rennfahrer über die legendäre Strecke heizen durfte, hautnah erleben. Ein besonderes Highlight bot die exklusive Preview des neuen MINI John Cooper Works GP. 

 

Iggy Pop und Gossip rockten die Bühne.

Beim größten Community-Treffen von MINI kamen neben Motorsport- und Designliebhabern aber auch die Fans der internationalen Musikszene voll auf ihre Kosten. Dafür sorgte ein hochkarätiges Staraufgebot. So brachte am Freitag die Rocklegende Iggy Pop mit Iggy and the Stooges die Bühne zum Beben, ehe der Pariser House-DJ Martin Solveig mit seinem Clubsound die Menge zum Tanzen anheizte. Am Samstag begeisterten unter anderem The Ting Tings mit ihrem ebenso Grammy-verdächtigen wie durchsetzungsstarken Punk-Pop. Und der sensationelle Auftritt von Gossip machte einmal mehr deutlich, dass die Fashion-Ikone und Front-Frau Beth Ditto zu Recht als „coolste Frau des Planeten" gilt.

 

Rekordzahlen. Einfach spektakulär.

Die insgesamt vierte Auflage von MINI United war in jedem Fall rekordverdächtig, denn die Besucherzahl des letzten Community-Treffens im englischen Silverstone – zu dem 25.000 Enthusiasten aus aller Welt anreisten – wurde   dieses Jahr noch einmal übertroffen. 30.000 Fans bevölkerten an den drei Tagen den Circuit Paul Ricard, davon reisten die meisten stilecht mit dem eigenen MINI an. Einige Freunde der Marke MINI waren sogar bis aus dem fernen Russland mit dem eigenen MINI nach Le Castellet gekommen und nahmen dafür eine Strecke von insgesamt 6.490 km auf sich. Aber auch Besucher aus den USA, Japan oder Kanada ließen sich das Event nicht entgehen. In Anbetracht dieser einmaligen Ansammlung an MINI Modellen waren auch bei diesem MINI United die MINI Club Area, in der 24 Clubs aus aller Welt vertreten waren, das Beauty Parking als bereits legendäre Bühne für besonders spektakulär gestylte Fahrzeuge und die gesamte MINI Produktfamilie mehr denn je im Blickpunkt der Fans.  

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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