Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorrad Motorsport - WSBK - Aragón - Qualifikationstraining 1

Das Team BMW Motorrad Motorsport sicherte sich die provisorische Poleposition für die achte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2012. Werksfahrer Marco Melandri (ITA) fuhr im heutigen ersten Qualifikationstraining im Motorland Aragón (ESP) die Bestzeit. Sein Teamkollege Leon Haslam (GBR) qualifizierte sich mit Rang fünf für die provisorische zweite Reihe. Es war ein heißer Start in die zweite Saisonhälfte: Lufttemperaturen nahe der 40-Grad-Marke und Asphalttemperaturen bis zu 60 Grad Celsius machten den Tag zu einem Härtetest für Fahrer, Crews und Motorräder.

Aragon

Pressekontakt.

Benjamin Titz
BMW Group

Tel: +43-662-8383-5310

E-Mail senden

Autor.

Benjamin Titz
BMW Group

Aragón – Freies Training & Qualifikationstraining 1.

Freitag, 29. Juni 2012.

 

 

Wetterbedingungen: Sonnig und heiß.

Temperatur: Luft: 33 – 37 °C, Strecke: 49 – 60 °C

Teilnehmende Fahrer: 23 von 13 Teams

Schnellste Runde Freies Training: Max Biaggi (Aprilia Racing Team) 1:58.837 min

Schnellste Runde Qualifikationstraining 1: Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) 1:58.608 min

 

 

Das Team BMW Motorrad Motorsport sicherte sich die provisorische Poleposition für die achte Runde der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2012. Werksfahrer Marco Melandri (ITA) fuhr im heutigen ersten Qualifikationstraining im Motorland Aragón (ESP) die Bestzeit. Sein Teamkollege Leon Haslam (GBR) qualifizierte sich mit Rang fünf für die provisorische zweite Reihe. Ayrton Badovini und Michel Fabrizio (beide ITA), belegten die Plätze sechs und sieben. Damit stehen vier BMW S 1000 RR in den ersten beiden Reihen der provisorischen Startaufstellung. Es war ein heißer Start in die zweite Saisonhälfte: Lufttemperaturen nahe der 40-Grad-Marke und Asphalttemperaturen bis zu 60 Grad Celsius machten den Tag zu einem Härtetest für Fahrer, Crews und Motorräder.

 

 

Marco Melandri:

Schnellste R. Freies Training: 1:59.576 min (P5)/ Schnellste R. Quali. 1: 1:58.608 min (P1)

„Es ist zwar erst Freitag, aber es ist immer wichtig, schon zu Beginn des Rennwochenendes ein gutes Tempo gehen zu können. Das Bike funktioniert hier sehr gut, und wir können uns darauf konzentrieren, einen guten Rennrhythmus zu finden. Deshalb bin ich für die nächsten Tage zuversichtlich. Heute war es extrem heiß, bei solchen Bedingungen sind wir noch nie gefahren. Die Front war nicht so konstant wie nötig. Die Rundenzeiten waren wirklich gut, aber der Reifen wurde bereits nach zwei Runden instabil. Ich denke, das wird für alle schwierig, denn die Front wird auf dieser Strecke, auf der lang in Schräglage gebremst wird, sehr beansprucht. Bei diesen Temperaturen wird das Rennen auch körperlich hart. Vielleicht ist es am Sonntag etwas kühler. Aber das passt schon – es ist für alle dasselbe, und ich bin gut trainiert.“

 

Leon Haslam:

Schnellste R. Freies Training: 1:59.718 min (P8)/ Schnellste R. Quali. 1: 1:59.396 min (P5)

„Wir haben heute unser normales Programm durchgearbeitet. Unser Tempo ist nicht allzu schlecht. Wir haben dort angesetzt, wo wir beim Test vergangene Woche aufgehört haben, und die Rundenzeiten waren selbst bei den heißeren Bedingungen in Ordnung. Wir rücken näher an die Spitze heran, aber wir haben noch Arbeit vor uns. Wir haben heute an der Rennabstimmung gefeilt und im Bereich Rennreifen gearbeitet. Das wird am Sonntag ein Schlüssel zum Erfolg sein, vor allem bei solchen Bedingungen. Am Nachmittag hat uns das Heck ein paar Schwierigkeiten bereitet. Es war heute sehr heiß, und das Motorrad verhält sich dann anders. Die Reifen sind in der Hitze natürlich auch ein wichtiger Faktor. Der Reifen, den wir normalerweise aufziehen würden, scheint bei heißeren Bedingungen nicht ideal zu sein. Also arbeiten wir daran, dass die weicheren Reifen gut funktionieren und über die Distanz halten.“

 

Andrea Dosoli (Rennleiter):

„Wir freuen uns natürlich über das heutige Ergebnis, das war ein guter Start in das Wochenende. Doch wir dürfen nicht vergessen, dass das Wochenende erst begonnen hat. Wir konnten sehen, dass all jene, die hier vergangene Woche getestet haben, innerhalb der Top 10 waren. Wir rechnen damit, dass die anderen morgen in der Ergebnisliste nach oben klettern werden. Marco hat heute Vormittag mit einer im Vergleich zum Test leicht veränderten Abstimmung begonnen. Er und seine Crew haben ein paar Anpassungen vorgenommen, und er konnte am Nachmittag zulegen. Doch was die Front angeht, gibt es noch Raum für Verbesserungen. Leon hat von der Rundenzeit her nicht viel auf Marco gefehlt, aber er ist mit seinem Fahrgefühl auf dem Bike noch nicht ganz zufrieden. Es gibt ein paar Bereiche bei der Fahrwerks- und Elektronikabstimmung, an denen wir noch arbeiten müssen. Doch wir sind zuversichtlich, dass beide Fahrer morgen einen Schritt nach vorn machen können.“

 

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login
 

PressClub Streaming

DER NEUE BMW i3.

18. März 2026. Sehen Sie hier den On-Demand Webcast der Design Premiere des neuen BMW i3.

zur Streaming Website

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Neueste Daten & Fakten.

Der neue BMW iX3 - Preisliste für Deutschland.
Mon Feb 02 14:00:00 CET 2026
NA5
BMW i
Das BMW 2er Gran Coupé - Preisliste für Deutschland.
Mon Feb 02 14:00:00 CET 2026
F74
Gran Coupé
Der BMW X2 - Preisliste für Deutschland.
Mon Feb 02 14:00:00 CET 2026
F39
Preise
Der BMW 2er Active Tourer - Preisliste für Deutschland.
Mon Feb 02 14:00:00 CET 2026
U06
Active Tourer
Das BMW 2er Coupé - Preisliste für Deutschland
Mon Feb 02 14:00:00 CET 2026
G42
Coupé
Alle anzeigen

Suchoptionen anpassen.

Pressemeldung
Pressemappe
Reden
Daten & Fakten

Search with attachment language.

Spanisch
  • Sprache Dateianhang
  • Arabisch
  • Chinesisch (traditionell)
  • Chinesisch (vereinfacht)
  • Deutsch
  • Englisch
  • Französisch
  • Italienisch
  • Japanisch
  • Koreanisch
  • Mehrsprachig
  • Niederländisch
  • Russisch
  • Spanisch
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login