Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Deutschland · Artikel.

Vita4One Racing steht mit dem BMW Z4 GT3 in Spa auf der Poleposition – Auch Marc VDS Racing in Reihe eins.

Die BMW Teams haben sich viel versprechende Ausgangspositionen für das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (BE) erarbeitet: Mathias Lauda (AT), Gregory Franchi (BE) und Frank Kechele (DE) starten im BMW Z4 GT3 (Startnummer 66) des Vita4One Racing Teams von der Poleposition in den Ardennen-Marathon. Kechele hatte die Bestzeit von 2:19,473 Minuten im ersten Qualifying am Donnerstag erreicht. Da der geplante Super-Pole-Wettbewerb für die 20 bestplatzierten Fahrzeuge nach heftigen Regenfällen aus Sicherheitsgründen abgesagt wurde, konnte das Fahrertrio von Teamchef Michael Bartels (DE) nicht mehr vom ersten Rang verdrängt werden.

Races

Pressekontakt.

Ingo Lehbrink
BMW Group

Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567

E-Mail senden

Autor.

Ingo Lehbrink
BMW Group

This article in other PressClubs

Spa-Francorchamps, 27. Juli 2012. Die BMW Teams haben sich viel versprechende Ausgangspositionen für das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (BE) erarbeitet: Mathias Lauda (AT), Gregory Franchi (BE) und Frank Kechele (DE) starten im BMW Z4 GT3 (Startnummer 66) des Vita4One Racing Teams von der Poleposition in den Ardennen-Marathon. Kechele hatte die Bestzeit von 2:19,473 Minuten im ersten Qualifying am Donnerstag erreicht. Da der geplante Super-Pole-Wettbewerb für die 20 bestplatzierten Fahrzeuge nach heftigen Regenfällen aus Sicherheitsgründen abgesagt wurde, konnte das Fahrertrio von Teamchef Michael Bartels (DE) nicht mehr vom ersten Rang verdrängt werden.

Markus Palttala (FI), Bas Leinders (BE) und Maxime Martin (BE) vom Marc VDS Racing Team gehen mit einem weiteren BMW Z4 GT3 (Nummer 3) vom zweiten Platz ins Rennen und stehen neben ihren Markenkollegen von Vita4One Racing in der ersten Reihe. Lokalmatador Martin war im Qualifying auf seiner schnellsten Runde nur 0,079 Sekunden langsamer als Kechele.

Insgesamt schafften fünf der sieben BMW Z4 GT3 den Sprung in die Top-20. Jeroen den Boer (NL), Stéphane Lémeret (BE) und Jeffrey van Hooydonck (NL) von DB Motorsport starten vom fünften Platz. ROAL Motorsport und Tom Coronel (NL), Stefano Colombo (IT), Edoardo Liberati (IT) sowie Michela Cerruti (IT) sicherten sich den achten Rang. Auf der 16. Startposition steht das zweite Auto von Marc VDS Racing, pilotiert von Bert Longin (BE), Henri Moser (CH) und Mike Hezemans (NL). Der Rennstart ist am Samstag um 16.00 Uhr vorgesehen.

Michael Bartels (Vita4One Racing, Teamchef):

„Wir sind nicht unbedingt als Favoriten nach Spa gereist. Umso größer ist natürlich die Freude über die Poleposition. Wir haben früh festgestellt, dass der BMW Z4 GT3 hier sehr gut funktioniert. Um in einem derart gut besetzten Feld die Pole zu holen, muss viel zusammenpassen. Frank Kechele hat eine sehr gute Runde hingelegt, und das Auto war klasse. Die BMW Technikmannschaft hat uns wirklich das maximale Paket zur Verfügung gestellt. Im Qualifying ging es um eine schnelle Runde. Morgen im Rennen spielen wieder ganz andere Faktoren eine Rolle. Ich hoffe, dass wir darauf ähnlich gut vorbereitet sind wie auf das Zeittraining.“

Frank Kechele (Vita4One Racing, BMW Z4 GT3 #66, Startplatz 1):

„Wir freuen uns riesig über die Poleposition. Natürlich hätte ich mich gerne auch noch einmal im Super-Pole-Wettbewerb der Konkurrenz gestellt. Aber das Risiko war bei diesem Unwetter viel zu hoch. Jetzt werden wir uns konzentriert auf das Rennen vorbereiten. Die Mechaniker haben aufgrund der Absage heute weniger Arbeit und können ein bisschen Kraft für das lange Rennen sparen. Meine Runde gestern im Qualifying war gut. In ein oder zwei Kurven wäre vielleicht noch etwas mehr gegangen.“

Maxime Martin (Marc VDS Racing, BMW Z4 GT3 #3, Startplatz 2):

„Der zweite Platz ist ein gutes Ergebnis. Es ist ein bisschen schade, dass wir in der Super-Pole keine Gelegenheit mehr hatten, Platz eins anzugreifen. Dass wir im Regen gut unterwegs sind, haben wir in diesem Jahr schon ein paar Mal gezeigt. 24 Stunden liegen noch vor uns, da kann eine Menge passieren. Für mich ist das natürlich eine ganz besondere Veranstaltung. Ich bin top-motiviert, mit meinem Team vor heimischer Kulisse ein gutes Ergebnis einzufahren.“

Jeroen den Boer (DB Motorsport, BMW Z4 GT3 #36, Startplatz 5):

„Wir sind sehr zufrieden mit Platz fünf. Im Qualifying sind wir nur zwei gezeitete Runden auf neuen Reifen gefahren. Ich hatte mich auf eine freie Runde ohne Verkehr gefreut, aber dann kam ganz plötzlich der große Regen. So ist es eben in Spa. Das Wetter ist hier wirklich unberechenbar.“

Die BMW Teams beim 24-Stunden-Rennen von Spa im Überblick:

#3 Marc VDS Racing Team, Startplatz 2

Markus Palttala (FI), Bas Leinders (BE), Maxime Martin (BE)

#4 Marc VDS Racing Team, Startplatz 16

Bert Longin (BE), Henri Moser (CH), Mike Hezemans (NL)

#29 ROAL Motorsport, Startplatz 8

Tom Coronel (NL), Stefano Colombo (IT), Edoardo Liberati (IT), Michela Cerruti (IT)

#36 DB Motorsport, Startplatz 5

Jeroen den Boer (NL), Stéphane Lémeret (BE), Jeffrey van Hooydonck (NL)

#37 DB Motorsport, Startplatz 34

Simon Knap (NL), Andrew Danyliw (CA), Jochen Habets (NL), Léon Rijnbeek (NL)

#66 Vita4One Racing Team, Startplatz 1

Gregory Franchi (BE), Frank Kechele (DE), Mathias Lauda (AT)

#70 Race Art, Startplatz 24

Nick Catsburg (GB), Roger Grouwels (NL), Jaap van Lagen (NL), Robert Nearn (GB)

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Login

PressClub Streaming

IAA SUMMIT 2025.

Hier klicken

Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Neueste Daten & Fakten.

Der neue BMW iX3 - Preisliste für Deutschland.
Tue Sep 09 13:13:41 CEST 2025
NA5
BMW i
Der BMW iX - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 23 09:23:00 CEST 2025
i20
iX
Der BMW X2 - Preisliste für Deutschland.
Mon Jun 16 09:02:00 CEST 2025
F39
Preise
Der BMW X6 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:06:00 CEST 2025
G06
Preise
Der BMW X5 - Preisliste für Deutschland.
Wed Jun 11 09:03:00 CEST 2025
G05
Preise
Alle anzeigen

Suchoptionen anpassen.

Pressemeldung
Pressemappe
Reden
Daten & Fakten

Search with attachment language.

Spanisch
  • Sprache Dateianhang
  • Arabisch
  • Chinesisch (traditionell)
  • Chinesisch (vereinfacht)
  • Deutsch
  • Englisch
  • Französisch
  • Italienisch
  • Japanisch
  • Koreanisch
  • Mehrsprachig
  • Niederländisch
  • Russisch
  • Spanisch
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login