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Die Sondermodelle "90 Jahre BMW Motorrad".

Neun Jahrzehnte BMW Motorrad. 90 Jahre voller Leidenschaft fürs Motorrad, gespickt mit richtungsweisenden technischen Innovationen, Weltrekordfahrten, zahlreichen, zum Teil historischen Rennsiegen und zahlreichen Weltmeistertiteln. Neben der Garantie für Fahrfreude zeichnet sich eine BMW seit nun schon neun Dekaden durch Attribute wie höchste Zuverlässigkeit, kompromisslose Alltagstauglichkeit und hohe Wertbeständigkeit aus. Diesen herausragenden Tugenden von BMW Motorrädern trägt das Unternehmen jetzt mit drei exklusiven Sondermodellen „90 Jahre BMW Motorrad“ Rechnung: der R 1200 GS Adventure, der R 1200 R und der R 1200 RT.

R 1200 GS / Adventure
·
R 1200 RT
·
BMW Motorrad
·
R 1200 R
 

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Liane Drews
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Liane Drews
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Neun Jahrzehnte BMW Motorrad. 90 Jahre voller Leidenschaft fürs Motorrad, gespickt mit richtungsweisenden technischen Innovationen, Weltrekordfahrten, zahlreichen, zum Teil historischen Rennsiegen und zahlreichen Weltmeistertiteln. Neben der Garantie für Fahrfreude zeichnet sich eine BMW seit nun schon neun Dekaden durch Attribute wie höchste Zuverlässigkeit, kompromisslose Alltagstauglichkeit und hohe Wertbeständigkeit aus. Diesen herausragenden Tugenden von BMW Motorrädern trägt das Unternehmen jetzt mit drei exklusiven Sondermodellen „90 Jahre BMW Motorrad“ Rechnung: der R 1200 GS Adventure, der R 1200 R und der R 1200 RT.

Drei BMW Motorräder, die beispielhaft für die Erfolgsgeschichte von BMW Motorrad stehen: die R 1200 GS Adventure, seit 10 Jahren eine Institution im Segment der Fernreiseenduros, die R 1200 R als Synonym für den traditionellen BMW Roadster und die R 1200 RT, die bereits seit über drei Jahrzehnten als Inbegriff des „Tourenmotorrads“ gilt.

Heute wie vor 90 Jahren widmen sich die BMW Motorrad Ingenieure dem Thema Zweirad vor allem mit dem Ziel, das Motorradfahren ‑ und neuerdings auch die urbane Mobilität ‑ immer besser und vor allem noch sicherer zu machen. Mit wegweisenden technischen Innovationen, wie der Einführung des ersten Anti-Blockier-Systems ABS vor fast 25 Jahren, setzte BMW Motorrad diesbezüglich ebenso Meilensteine in der Geschichte des Motorradbaus, wie 1935 mit der Einführung der ersten Teleskopgabel für Serienmotorräder, 1993 mit dem Telelever für die Vorderradführung oder zuletzt mit dem ersten semiaktiven Fahrwerk im Serienmotorradbau, der Dynamic Damping Control DDC, die ab Ende 2012 im Supersportler HP4 eingesetzt wird.

Neun Jahrzehnte BMW Motorrad bedeuten aber auch Tradition und stehen damit für den Erhalt vieler Werte und Technologien. So verfügen BMW Motorräder auch heute noch mehrheitlich über den wartungsfreien Kardanantrieb zum Hinterrad. Und entgegen allen kurzlebigen, modischen Trends erfreut sich die solide und innovative BMW Motorrad Technik ohne kurzfristige Konzeptwechsel seit vielen Jahren in stetig wachsendem Maße der Gunst der Motorradfans.

 

Die Preise für die Sondermodelle lauten:

      R 1200 GS Adventure "90 Jahre BMW Motorrad": € 15.950,00
      R 1200 R "90 Jahre BMW Motorrad": € 12.850,00
      R 1200 RT "90 Jahre BMW Motorrad": € 17.270,00


Die Preise gelten für den deutschen Markt und enthalten 19% MwSt.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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