BMW Motorrad GS Trophy 2012 Media Guide.

Was ist die BMW Motorrad GS Trophy?

Die GS Trophy ist eine Veranstaltung, das den „Spirit“ des BMW GS Motorrads zelebriert. Sie führt alles zusammen, was dieses Bike zu bieten hat: Muße, Abenteuer und Herausforderungen.

Das Event 2012 in Südamerika ist die dritte Ausgabe der GS Trophy, die früheren Ausgaben fanden 2010 in Südafrika und 2008 in Tunesien statt. Bei der aktuellen Ausgabe treten 15 Teams mit 45 Fahrern aus 19 Ländern an.

Bei der GS Trophy legen die Teilnehmer in sieben Tagen fast 2000 Kilometer zurück. Ihre Abenteuereise führt sie durch die südlichste Andenregion, die sich über Chile und Argentinien erstreckt. Das Event ist kein Rennen, sondern ein Teamwettbewerb, bei dem ein internationales Aufgebot in verschiedenen Sonderprüfungen gemeinsam einen Wettkampf bestreitet. Nicht alle dieser Prüfungen sind Fahrtests. Das Event fördert auch das Gefühl der Brüderlichkeit und Kameradschaft, denn die Wettbewerber übernachten in einem Biwak.

Wo findet sie statt?

Start und Ziel sind in Temuco, Chile. Die Teilnehmer fahren über die Anden nach Argentinien und in einer Schleife im Uhrzeigersinn zurück. Dabei legen sie, wie schon erwähnt, rund 2000 Kilometer zurück.

Mitorganisator der GS Trophy,Tomm Wolf:

„Keine GS Trophy ist wie die andere. 2008 fuhren wir durch Tunesien, wo wir mit einem Gelände zu tun hatten, das größtenteils durch tiefen Saharasand geprägt war. 2010 fuhren wir durch die grüne Steppe Südafrikas hinauf zur roten Erde Swasilands und von dort aus zu den weißen Sandpisten am Indischen Ozean in Mosambik. In diesem Jahr sind wir viel südlicher unterwegs, wir fahren durch weites Land und erreichen Höhen, die wir noch nie zuvor erklommen haben – und das auf einem anderen Kontinent: Südamerika.“

„Wir empfehlen den Teilnehmern immer, sich auf alles gefasst zu machen. Wir starten bei 300 Metern über dem Meeresspiegel und steigen bei der Überquerung der Anden bis zu 2700 Meter auf. Unterwegs gibt es viele Wasserdurchquerungen und Schotterpisten. Möglicherweise müssen wir sogar mit Schnee rechnen. Auch Wälder gibt es und vielleicht sogar Sand.

Willkommen in Patagonien!

Die BMW Motorrad GS Trophy hat die Ehre, die fantastischen Landschaften und die gastfreundlichen Gemeinden im chilenischen und argentinischen Teil Patagoniens erleben zu dürfen. In dieser Region, die wegen ihrer schönen Gebirgslandschaften weltberühmt ist, kann es sehr friedlich, aber auch erderschütternd gewalttätig zugehen. 

Diese Gewalt ist weder politisch noch religiös motiviert, sie wird nicht einmal von Menschen verursacht, sondern von der Erde. Der Planet, der diese so ruhevolle und oft majestätische Schönheit hervorbrachte, geruht manchmal, sie neu zu gestalten. Da Patagonien in unmittelbarer Nähe einer tektonischen Platte, der Nazca-Platte liegt, trugen Erdbeben und Vulkanausbrüche in hohem Maß zur Ausprägung dieser Landschaft bei. Erst 2011 kam es zu heftigen Vulkanausbrüchen, die deutliche Spuren hinterließen.

Flora und Fauna dieser Region zählen zu den faszinierendsten der Welt. Auch auf diesem Gebiet werden die GS Trophy Piloten einzigartige Erlebnisse haben. So prägen Araukarien diese Landschaft, Bäume, die wegen der besonders angeordneten Blätter und Äste die Blicke auf sich ziehen. Am Himmel wird gelegentlich ein Andenkondor zu sehen sein und auf den Andenhängen Guanakos, Vikunjas und ihre domestizierten Verwandten, die Lamas und Alpakas, die wegen ihres herrlich weichen Fells geschätzt werden.

Wann findet die Trophy statt ?

Das Event beginnt am 24. November 2012. An diesem Tag versammeln sich die Teilnehmer in der Eventzentrale in Temuco. Auf dem Programm stehen Fahrer-Briefings, Pressekonferenzen sowie die Zuteilung der Motorräder. Der Wettbewerb selbst startet am 25. November um 08:15 Uhr und endet am 02. Dezember.

Die Herausforderung.

Die GS Trophy ist kein Rennen. Sie ist aber ein Wettbewerb, und daher werden die Teams nicht nur nach ihrem Fahrkönnen beurteilt, sondern auch mit weiter reichenden Herausforderungen konfrontiert, die sie geistig wie körperlich voll beanspruchen.

Da die Fahrer im Biwak übernachten und um 5 Uhr früh zu langen Tagestouren (in der Größenordnung von 300 Kilometern) mit vielen Offroad-Abschnitten aufbrechen, kommt es bei dem Event entscheidend auf Ausdauer an. Ebenso wichtig werden Navigation und Teamwork sein; in dieser Umgebung wird es aus Sicherheitsgründen sogar unerlässlich sein, in Gruppen zu fahren.

Entlang der Strecke müssen die Teilnehmer darüber hinaus bis zu drei Sonderprüfungen pro Tag bewältigen (weitere Details erfahren die Teilnehmer erst kurz bevor es so weit ist).

Raue Landschaften stellen auch raue Herausforderungen: Die Wege haben keine Verkehrsschilder und die Flüsse keine Brücken. Wer Erfolg haben will, muss respektvoll mit seiner Umwelt, pfleglich mit seiner Maschine und verständnisvoll mit seinen Teamkollegen umgehen.