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Dreifacher Erfolg für BMW bei der Auszeichnung der „Wertmeister 2013“.

In der „Auto Bild“-Rangliste der wertstabilsten Modelle liegen der neue BMW 320d Touring, der BMW X1 xDrive18d und der BMW 520i auf den Spitzenplätzen.

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In der „Auto Bild“-Rangliste der wertstabilsten Modelle liegen der neue BMW 320d Touring, der BMW X1 xDrive18d und der BMW 520i auf den Spitzenplätzen.

München. Freude am Fahren ist ein bleibender Wert und auch nach Jahren noch ein überzeugendes Verkaufsargument. Aktuelle Modelle der Marke BMW nehmen daher in der von der Fachzeitschrift „Auto Bild“ veröffentlichten Rangliste der „Wertmeister 2013“ gleich mehrere Spitzenplätze ein. Sie punkten mit Sportlichkeit und Effizienz, Premium-Qualität und ausdrucksstarkem Design und stehen deshalb auch beim Wiederverkauf hoch im Kurs. Als wertstabilstes Fahrzeug der Mittelklasse wird aktuell der neue BMW 320d Touring eingeschätzt, der BMW X1 xDrive18d ist „Wertmeister 2013“ in der Kategorie „Kompakt-SUV“. Außerdem führt der BMW 520i mit dem geringsten Wertverlust in absoluten Zahlen die Rangliste für die Oberklasse an. Einmal mehr verfügt die Marke BMW damit in unterschiedlichsten Fahrzeugsegmenten über Modelle, die sich durch außergewöhnlich hohe Wertbeständigkeit auszeichnen.

Die in der aktuellen Ausgabe der „Auto Bild“ veröffentliche „Wertmeister“-Rangliste wurde in diesem Jahr bereits zum zehnten Mal erstellt. Sie basiert auf detaillierten Analysen, die in Zusammenarbeit mit dem renommierten Marktbeobachtungsinstitut Schwacke vorgenommen wurden. Die Automobilmarktexperten ermittelten dabei für jedes Modell den Wiederverkaufswert, der für ein 2012 erstmals zugelassenes Fahrzeug nach Ablauf von vier Jahren voraussichtlich zu erzielen sein wird. Die daraus resultierende „Wertmeister“-Rangliste kann potenziellen Automobilkunden als hilfreiche Grundlage für ihre Kaufentscheidung dienen, schließlich ist die Differenz zwischen dem Neupreis und dem voraussichtlichen Wiederverkaufswert ein maßgeblicher Kostenfaktor. Unter diesem Aspekt sind auch in diesem Jahr gleich in mehreren Fahrzeugklassen BMW Modelle erste Wahl. Sie sind auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt begehrt, was ihren Wertverlust in Grenzen hält.

So wird die Entscheidung für Freude am Fahren zugleich zu einer guten Investition – beispielsweise in der Mittelklasse: Mit einem voraussichtlichen Wiederverkaufswert von 56,5 Prozent nach vier Jahren liegt der neue BMW 320d Touring an der Spitze seines Segments. Die sportlichen Fahreigenschaften, die Effizienz seines 135 kW/184 PS starken Dieselmotors und die hohe Variabilität im Innenraum bürgen für die dauerhafte Attraktivität des frisch in den Markt eingeführten Fünftürers. Großer Beliebtheit erfreut sich auch der BMW X1, der bereits vor zwei Jahren einen „Wertmeister“-Titel verbuchen konnte und nun erneut in der Kategorie „Kompakt-SUV auf Rang eins steht. Für den BMW X1 xDrive18d mit 105 kW/143 PS starkem Dieselmotor und xDrive Allradantrieb wird ein Wiederverkaufswert von 65,5 Prozent prognostiziert.

Für ihre Berechnungen zur Wertstabilität berücksichtigen die Marktexperten eine Vielzahl von Kriterien wie Fahrzeugeigenschaften, Kaufpreis, Abschneiden bei Vergleichstests, Markenimage und Betriebskosten des jeweiligen Modells. Außerdem fließen allgemeine Käufertrends und die Entwicklung des Automobilmarktes in die Kalkulationen ein. Der so ermittelte Wertverlust wird für alle untersuchten Modelle als Prozentwert und in absoluten Zahlen errechnet und in entsprechenden Ranglisten aufgeführt. So erhält beispielsweise in der Oberklasse der BMW 520i einen „Wertmeister“-Titel für den geringsten Wertverlust in Euro. Das seit Herbst 2011 verfügbare Einstiegsmodell der BMW 5er Reihe, das von einem 135 kW/184 PS starken Vierzylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie angetrieben wird, setzt damit eine Erfolgsserie fort. Vor zwei Jahren setzte sich der BMW 520d mit dem geringsten Wertverlust in absoluten Zahlen durch, im vorigen Jahr wurde der BMW 525d Touring zum „Wertmeister“ in der Oberklasse gekürt.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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