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BMW Motorsport News – Ausgabe 07/14.

Jörg Müller 2014 in Japan am Start – Details zum 24h-Qualifikationsrennen auf dem Nürburgring stehen fest.

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Ob in der DTM, in der United SportsCar Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.

Japanese Super GT: Jörg Müller startet 2014 für das BMW Sports Trophy Team Studie.
Die Japanese Super GT Championship bekommt in der Saison 2014 prominenten Zuwachs aus Deutschland. Jörg Müller (DE) wird für das BMW Sports Trophy Team Studie einen BMW Z4 GT3 in der GT300-Klasse fahren. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Seiji Ara (JP) tritt Müller an acht Rennwochenenden auf den bekanntesten Rennstrecken Japans an. Die Saison beginnt am 5./6. April in Okayama (JP) und endet am 15./16. November in Motegi (JP). Bereits im vergangenen Jahr hatte Müller einen Lauf der Serie gemeinsam mit dem BMW Sports Trophy Team Studie erfolgreich bestritten.

Drei Fragen an… Jörg Müller.

Jörg, wie ist der Kontakt zum BMW Sports Trophy Team Studie zustande gekommen?
Jörg Müller: „Wir haben uns im vergangenen Jahr getroffen, als ich für das Team bei den 1000 Kilometern von Suzuka gefahren bin. Wir haben uns von Anfang an gut verstanden, und die Teamverantwortlichen waren mit meinen Leistungen sehr zufrieden. Ich habe mich im Kreis meiner Teamkollegen sofort wohl gefühlt und deshalb auch nicht lange gezögert, als ich das Angebot bekam, in der kommenden Saison in der Japanese Super GT Meisterschaft zu fahren.“

Welche Eindrücke haben Sie im Laufe Ihrer langen Karriere vom Rennsport in Japan gesammelt?
Müller: „Ich bin schon im Rahmen der Formel 3, der FIA GT1-Weltmeisterschaft und der FIA WTCC in Japan Rennen gefahren. Am meisten hat mich dabei immer die Rennsport-Begeisterung der Fans beeindruckt. Die Zuschauerränge sind immer voll, und das Publikum ist sehr fachkundig. Ich habe an kaum einem anderen Ort mehr Autogramme gegeben als in Japan.“

Mit welchen Zielen gehen Sie in Ihre erste Saison in der Super GT?
Müller: „Die Japanese Super GT Meisterschaft ist eine Top-Serie, in der die Leistungsdichte hoch ist. Ich kenne zwar die Strecken in Okayama und Suzuka sehr gut, muss aber viele der anderen Kurse völlig neu lernen. Das wird eine Herausforderung für mich. Aber wie immer trete ich nicht in einer Rennserie an, um das Feld aufzufüllen. Ich will mich so schnell wie möglich eingewöhnen und möglichst um Spitzenplätze kämpfen.“

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24h Nürburgring: Zeitplan für Qualifikationsrennen veröffentlicht.
Am 6. April findet zum ersten Mal in der Geschichte der 24 Stunden auf dem Nürburgring (DE) ein Qualifikationsrennen statt. Das 6-Stunden-Rennen in Verbindung mit zahlreichen Trainings am Tag und bei Nacht bietet den Teilnehmern die perfekte Gelegenheit, sich und ihre Fahrzeuge auf den Langstreckenklassiker, der am 21./22. Juni ausgetragen wird, vorzubereiten. Diese Chance lassen sich auch das BMW Sports Trophy Team Schubert und das BMW Sports Trophy Team Marc VDS nicht entgehen. Beide werden im Qualifikationsrennen mit ihren BMW Z4 GT3 am Start sein.

Samstag, 5. April 2014
8.30 – 11.30 Uhr: Qualirennen (GP-Kurs) – Test- und Einstellfahrten
16.50 – 18.20 Uhr: Qualirennen – Freies Training
18.40 – 21.20 Uhr: Qualirennen – Qualifying 1

Sonntag, 6. April 2014
9.00 – 10.00 Uhr: Qualirennen – Qualifying 2
10.50 – 11.30 Uhr: Qualirennen – Startaufstellung
12.00 – 18.00 Uhr: Qualirennen – Rennen (6 Stunden)

Dirk Werner als Jubiläumsgast im BMW Werk Dingolfing.
BMW Werksfahrer Dirk Werner (DE) hat das BMW Werk Dingolfing (DE) besucht, um ein ganz besonderes Jubiläum zu feiern. An der niederbayerischen Produktionsstätte lief der neunmillionste BMW vom Band. Aus diesem Anlass stand Werner den BMW Mitarbeitern für Autogramme, Fotos und Gespräche zur Verfügung. Zudem übergab er den neunmillionsten BMW – einen BMW M6 Gran Coupé – an den glücklichen Käufer Dirk Schulz.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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