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Highlight in den Ardennen: BMW M6 GT3 erstmals bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps am Start.
Mon Jul 25 17:20:44 CEST 2016 Pressemeldung
Der belgische Traditionskurs von Spa-Francorchamps (BE) ist am kommenden Wochenende Schauplatz des nächsten Highlights der Langstreckensaison 2016. Dann wird sich der BMW M6 GT3 bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps erstmals unter Wettkampfbedingungen der Herausforderung der 7,004 Kilometer Strecke stellen.
Pressekontakt.
Ingo Lehbrink
BMW Group
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Ingo Lehbrink
BMW Group
BMW kehrt als Vorjahressieger in die Ardennen zurück, nachdem im
vergangenen Jahr der BMW Z4 GT3 in seinem letzten großen
24-Stunden-Rennen triumphiert hatte. Insgesamt sind bei der 68.
Auflage des Langstreckenklassikers drei BMW Teams am Start. Am Steuer
der BMW M6 GT3 sitzen erneut auch zahlreiche BMW Werksfahrer.
Der Marathon auf dem „Circuit de Spa-Francorchamps“ hat einen
festen Platz im internationalen Rennkalender und in BMW auch einen
regelmäßigen Sieger. Bereits 22 Mal haben BMW Fahrzeuge dort bis heute
auf Platz eins die Ziellinie überquert. Den ersten Gesamterfolg
erreichten 1965 die Lokalmatadoren Pascal Ickx (BE) und Gérard
Langlois (BE) mit einem BMW 1800 ti. Den jüngsten Triumph fuhren Nick
Catsburg (NL), Lucas Luhr (DE) und Markus Palttala (FI) 2015 im BMW Z4
GT3 ein.
„Das 24-Stunden-Rennen von Spa ist nach dem Marathon auf dem
Nürburgring ein weiterer Höhepunkt der Langstreckensaison. Auch in
diesem Jahr ist die Leistungsdichte im Feld wieder enorm hoch“, sagt
BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt. „Die Fans erwartet ein
packendes Rennen auf einer wunderbaren Strecke. Wir haben einige Eisen
im Feuer, die im Kampf um Top-Platzierungen ein Wort mitsprechen
möchten. Ob das gelingt, lässt sich bei einem 24-Stunden-Rennen nur
schwer vorhersagen. In jedem Fall hat der BMW M6 GT3 bereits mehrfach
bewiesen, dass er absolut konkurrenzfähig ist. Ich bin zuversichtlich,
dass dies auch beim Debüt des Fahrzeugs in Spa-Francorchamps so sein wird."
Wie schon beim 24-Stunden-Rennen auf der
Nürburgring-Nordschleife (DE) schickt das Team von ROWE Racing zwei
BMW M6 GT3 an den Start. Beide Fahrzeuge sind prominent besetzt. Am
Steuer des Autos mit der Nummer 98 wechseln sich Vorjahressieger
Catsburg (NL), Stef Dusseldorp (NL) und BMW Werkspilot Dirk Werner
(DE) ab. Das Cockpit des BMW M6 GT3 mit der Startnummer 99 teilen sich
Maxime Martin (BE), Philipp Eng (AT) und Alexander Sims (GB). Eng und
Sims sind im Verlauf der gesamten Saison der Blancpain GT Series als
feststehendes Fahrerduo für ROWE Racing im Einsatz. Für den belgischen
BMW DTM-Fahrer Martin ist das Rennen ein Heimspiel.
Ein anderer DTM-Pilot in den Reihen von BMW Motorsport feiert
dagegen in Spa-Francorchamps eine Premiere: Martin Tomczyk (DE) wird
erstmals in seiner langen Rennfahrerkarriere bei dem
24-Stunden-Klassiker antreten. Er unterstützt das BMW Team Italia um
Teamchef Roberto Ravaglia (IT). Gemeinsam mit Stefano Colombo (IT),
Giorgio Roda (IT) und Max Koebolt (NL) will er im BMW M6 GT3 mit der
Nummer 15 im Pro-Am-Cup ein erfolgreiches Rennen zeigen. In derselben
Klasse geht auch das Team Boutsen Ginion mit den Fahrern Karim Ojjeh
(SA), Julian Darras (FR) und Olivier Grotz (LU) an den Start.
Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps sind zugleich der
Saisonhöhepunkt der Blancpain GT Series. Am Donnerstag fahren die BMW
Piloten ab 13.20 Uhr zum freien Training aus der Boxengasse. Am Abend
folgt das erste Highlight mit dem zweistündigen Nacht-Qualifying. Im
Super-Pole-Wettbewerb geht es am Freitag zwischen 18.00 und 18.30 Uhr
um die besten Startplätze. Nach dem Warm-up am Morgen ist der
Rennstart am Samstag um 16.30 Uhr vorgesehen. 24 Stunden später stehen
die Sieger der 68. Auflage des Langstreckenklassikers fest.
Stimmen vor dem 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps.
Nick Catsburg (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):
„Der BMW M6 GT3 ist ein wirklich tolles Auto,
und wir haben ein fantastisches Team. Es ist erst die erste Saison für
dieses Fahrzeug, aber ich glaube, dass wir mit den Schnellsten im Feld
kämpfen können. Es wäre fantastisch, wenn ich meinen Sieg aus dem
vergangenen Jahr wiederholen könnte, aber das wird alles andere als
einfach. Seit dem Sieg 2015 nimmt dieses Rennen einen besonderen Platz
in meinem Herzen ein. Spa-Francorchamps ist eine besondere Strecke,
mit Highspeed und flüssigen Kurven. Ich glaube, jeder Rennfahrer mag
den Kurs. Es ist insgesamt einfach eine sehr coole Veranstaltung.“
Dirk Werner (#98 BMW M6 GT3, ROWE Racing):
„Ich
freue mich sehr auf dieses Rennen und hoffe, dass wir um einen Platz
auf dem Podium mitfahren können. Ich habe ein gutes Gefühl. Das Team
von ROWE Racing kenne ich bereits von den 24 Stunden auf dem
Nürburgring, bei dem ich nur positive Eindrücke von der Mannschaft
gesammelt habe. Wir sind für Spa gut aufgestellt, was Auto, Team und
Fahrer betrifft. Auf der Nordschleife hat der BMW M6 GT3 bereits
bewiesen, dass er konkurrenzfähig ist. Spa ist eine meiner
Lieblingsstrecken, dort zu fahren, macht wirklich Spaß, erst recht bei
diesem besonderen Rennen mit so vielen GT3-Autos.“
Stef Dusseldorp (#98 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):
„Das Niveau in Spa ist ziemlich hoch. Alle
Hersteller bringen gute Teams und gute Fahrer an den Start. Es wird
also nicht einfach, auf das Podium zu kommen. Aber wir sind gut
vorbereitet. Unsere Performance in den letzten Rennen hat gestimmt.
Ich denke, die Strecke sollte dem BMW M6 GT3 liegen.“
Maxime Martin (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):
„Ich liebe Spa, obwohl ich bei meinem
Heimrennen bisher noch nie wirklich Glück hatte. Die Chance zu
gewinnen, war immer da, aber es sollte einfach nicht sein. Ich hoffe,
dass sich das in diesem Jahr ändert. Natürlich haben wir im BMW M6 GT3
ein neues Auto und wissen demnach nicht wirklich, wo wir auf dieser
Strecke stehen. Außerdem ist das Rennen superhart. Aber meine
Vorfreude ist extrem groß. Auch die Atmosphäre an der Strecke ist
einmalig, die Fans sind fantastisch.“
Philipp Eng (#99 BMW M6 GT3, ROWE Racing):
„Uns
erwartet in Spa-Francorchamps das wohl größte GT3-Rennen weltweit.
Über 60 Autos stehen in der Startaufstellung, die Leistungsdichte ist
immens. Es wäre natürlich sensationell, wenn wir den BMW Sieg aus dem
vergangenen Jahr wiederholen könnten. Aber das wird extrem schwierig.
Der BMW M6 GT3 ist gutmütig zu fahren. Das hilft, denn es nimmt viel
Druck vom Fahrer, da man nicht immer am absoluten Limit unterwegs sein
muss, sondern sich auch auf den Verkehr konzentrieren kann. Das ist
wichtig in Spa. Dennoch ist das Rennen physisch anstrengend. Jede
Runde auf dieser Strecke ist eine neue Herausforderung.“
Alexander Sims (#99 BMW M6 GT3, ROWE
Racing):
„Zum ersten Mal mit dem BMW M6 GT3 in Spa zu
starten, wird sehr aufregend. BMW ist dort immer sehr stark, und ich
hoffe, dass wir das in diesem Jahr mit dem neuen Fahrzeug fortsetzen
können. In den vergangenen beiden Jahren bin ich in der Pro-Am Klasse
angetreten und stand beide Male auf dem Podium. Es wäre toll, diesmal
auch im Gesamtklassement eine Top-Platzierung angreifen zu können. Wir
müssen aber abwarten, wie unsere Pace sein wird. Erst dann können wir
unsere Chancen realistisch einschätzen.“
Martin Tomczyk (#15 BMW M6 GT3, BMW Team
Italia):
„Es ist einfach sensationell, erstmals in
meiner Karriere bei den 24 Stunden von Spa dabei zu sein – und dann
auch noch im Team der BMW Legende Roberto Ravaglia. Der erste Test mit
dem BMW Team Italia war super und ist erfolgversprechend verlaufen.
Die Performance des Autos war gut. Mir gefällt, dass Roberto und das
Team klare Ziele für den 24-Stunden-Klassiker haben: Wir wollen im
Pro-Am-Cup ganz vorne mitmischen. Dass ich in diesem Jahr beide für
BMW wichtigen 24-Stunden-Rennen im Mai auf der
Nürburgring-Nordschleife und jetzt in Spa bestreiten darf, macht mich
natürlich stolz.“
Hinweis an die Redaktionen:
In der
Presse-Information im Anhang finden Sie viele nützliche Informationen
zum BMW Engagement im GT-Sport und zu den 24 Stunden von
Spa-Francorchamps 2016.
Bitte lassen Sie uns spezielle Interviewwünsche mit BMW
Motorsport Direktor Jens Marquardt vorab via E-Mail an daniela.maier@bmw.de zukommen.