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Neues BMW Group Verteilzentrum und Ersatzteillager in Wallersdorf offiziell eingeweiht.

Neues BMW Group Verteilzentrum und Ersatzteillager in Wallersdorf offiziell eingeweiht. Erste Auslieferungen von BMW und MINI Ersatz- und Zubehörteilen an Kunden noch in diesem Jahr geplant.

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Wallersdorf / Dingolfing. Kunden in aller Welt werden künftig auch von Wallersdorf (Landkreis Dingolfing-Landau) aus mit Original BMW und MINI Ersatzteilen und Zubehör beliefert. Im Beisein des Bayerischen Ministerpräsidenten Horst Seehofer, Vertretern der örtlichen Politik, dem Vorstand für Produktion der BMW AG Oliver Zipse sowie führenden Repräsentanten der beteiligten Unternehmen ist heute das neue BMW Group Verteilzentrum und Ersatzteillager in der niederbayerischen Marktgemeinde offiziell eingeweiht worden. Ministerpräsident Seehofer zum neuen logistischen Drehkreuz in Wallersdorf: „200 Millionen Euro für langfristig bis zu 2.000 Arbeitsplätze auf über 200.000 Quadratmetern sind ein wuchtiges Bekenntnis zum Standort Bayern von allen Beteiligten. Mit Stolz können wir sagen, nach 100 Jahren BMW in Bayern und bald 50 Jahren BMW in Niederbayern geht die weiß-blaue Erfolgsgeschichte weiter. Die Strukturpolitik der Bayerischen Staatsregierung und die Stärkung des ländlichen Raumes zahlen sich aus. BMW ist ein verlässlicher Partner auch in der Fläche und leistet wichtige wirtschaftliche Impulse für die Region. So bringen wir gemeinsam Arbeit zu den Menschen. BMW ist und bleibt ein Weltkonzern mit bayerischer Seele.“

Der Investor und Projektentwickler DIBAG Industriebau AG, der den Gebäudekomplex an der Autobahn A92 binnen zwölf Monaten Bauzeit erstellt hat, übergab im Rahmen der Veranstaltung vor rund 500 Gästen symbolisch die Schlüssel an die BMW Group und die mit dem operativen Betrieb des Standorts betrauten Logistikdienstleister Kühne + Nagel und IMPERIAL Logistics International. In den nächsten Wochen werden die Mitarbeiter das Verteilzentrum und Lager sukzessive mit Ersatzteilen füllen. Ab 1. Dezember 2016 sollen die ersten Wareneingänge im neuen Verteilzentrum abgewickelt werden. Auch die ersten Auslieferungen von Ersatzteilen an die regionalen Zwischenlager in den Märkten - und damit an BMW und MINI Händler und Kunden weltweit - sollen noch in diesem Jahr erfolgen.

BMW Group Produktionsvorstand Oliver Zipse sagte bei der Einweihungsfeier: „Mit dem neuen Teilelager in Wallersdorf macht sich die BMW Group fit für die Zukunft und bereitet sich auf weiteres Wachstum im Aftersales-Geschäft vor. Der heutige Tag ist ein wichtiger Meilenstein in der Neuausrichtung unserer zentralen Aftersales-Logistik. Unser oberstes Ziel ist es, kundenorientiert zu handeln und den Premium-Anspruch unserer Marken auch im Service einzulösen. Das Lager in Wallersdorf wird uns dabei helfen, unsere über 20 Millionen BMW und MINI Kunden in aller Welt mobil zu halten und sie noch schneller und effizienter mit Ersatzteilen zu versorgen.“

Der neue, insgesamt 235.000 qm große Lagerkomplex in Wallersdorf ist künftig der größte Einzelstandort der BMW Group Aftersales-Logistik. Er bildet zusammen mit dem im Juli in Betrieb genommenen, rund 144.000 qm großen Lager in Bruckberg bei Landshut sowie dem Dynamikzentrum in Dingolfing die sogenannte Zentrale Teileauslieferung (ZTA) der BMW Group - das Weltersatzteillager des Konzerns. Die drei Standorte sind der Werksgruppe Dingolfing zugeordnet und halten im Verbund das gesamte Teile- und Zubehörsortiment der BMW Group mit über 300.000 Sachnummern vor.

Niederbayern wird mit den neuen Lagern in seiner Rolle als Herz des BMW Group Teilevertriebs deutlich gestärkt, wie Niklas Wagner, der Leiter des Aftersales-Geschäfts der BMW Group betonte. Ausschlaggebend für die Entscheidung, neue Teilelager in Bruckberg und Wallersdorf anzusiedeln, seien die exzellente infrastrukturelle Anbindung beider Standorte an Straße, Schiene und Flughafen sowie die Nähe zum Dynamikzentrum und dem ostbayerischen Werkedreieck Dingolfing, Landshut und Regensburg gewesen.

Bei der Neustrukturierung der Zentralen Teileauslieferung (ZTA) der BMW Group, in deren Zuge die Neubauten in Bruckberg und Wallersdorf entstanden, handelt es sich um eines der größten Lager- und Logistikprojekte in Europa. „Im Kern geht es dabei um eine Konsolidierung der Lagerstrukturen und eine Erweiterung unserer Kapazitäten. Verbunden mit einer Umstellung der Lagersystematik auf eine Lagerung der Teile nach Zugriffshäufigkeit statt Teilegröße können wir so künftig unsere Kunden noch effizienter und schneller versorgen“, so Wagner.

Während im Teilelager Bruckberg ein besonders breites, aber selten nachgefragtes Teilespektrum vorgehalten wird, hat der neue Standort in Wallersdorf innerhalb des ZTA-Verbundes eine doppelte Funktion. Er ist erstens zentraler Wareneingang. Das heißt, über das neue 49.000 qm große Verteilzentrum in Wallersdorf werden fast alle von Lieferanten ankommenden Ersatz- und Zubehörteile angeliefert und auf die anderen Lagerstandorte verteilt. Zweitens ist Wallersdorf ein rund 178.000 qm großes Lager für großvolumige und besonders häufig nachgefragte Teile. Mit rund 3.500 verschiedenen eingelagerten Ersatzteilnummern lagert hier nur etwas mehr als ein Prozent aller Sachnummern – aber eben die gängigsten im Sortiment. So werden hier beispielsweise häufig benötigte Verschleißteile wie Ölfilter oder Bremsscheiben in hoher Stückzahl vorgehalten.

Realisiert wurde die Logistikimmobilie in Wallersdorf in den vergangenen Monaten von der Münchner Projektentwicklungsgesellschaft DIBAG Industriebau AG. Sie hat am Standort Wallersdorf für das Projekt rund 200 Millionen Euro investiert, wie Vorstandsvorsitzender Alfons Doblinger betonte. Der Gebäudekomplex an der A92 wurde nach den Bau- und Nachhaltigkeitsvorgaben der BMW Group umgesetzt, die die Räumlichkeiten seit Oktober angemietet hat. Er umfasst eine Gesamtfläche von rund 235.000 qm. Dies entspricht etwa 30 Fußballfeldern. 49.000 qm entfallen auf das Verteilzentrum, 178.000 qm auf das Lager. Mit Blick auf die vergleichsweise kurze Bauzeit von etwa zwölf Monaten von Oktober 2015 bis Oktober 2016 sagte Alfons Doblinger: „Wir freuen uns, dass wir ein Projekt dieser Größenordnung für die BMW Group realisieren durften. Und wir sind stolz darauf, dass wir das Gebäude nunmehr dank der guten Zusammenarbeit aller Gewerke und der Unterstützung von Behörden und aller politischer Ebenen pünktlich und gemäß aller Vorgaben übergeben können.“

Zwar wird die BMW Group mit rund 60-80 eigenen Mitarbeitern vor Ort in Wallersdorf sein. Den operativen Betrieb von Verteilzentrum und Lager übernehmen allerdings zwei spezialisierte Logistik-Dienstleister. Die Firma Kühne + Nagel, die bereits das Lager in Bruckberg bewirtschaftet und insgesamt mit rund 1.500 Mitarbeitern verschiedenste Aufgabe in der BMW Group Ersatzteillogistik erfüllt, wird das Verteilzentrum betreiben. Ab Dezember übernehmen rund 450 Mitarbeiter Aufgaben wie den administrativen und physischen Wareneingang, die Vorverpackung, die Administration von Packmitteln und Leergut sowie die Verladung für den Shuttle-Verkehr an sämtliche Außenlager. „Die Kontraktlogistik für die Automobilindustrie ist global ein strategisches Geschäftsfeld von Kühne + Nagel. Wir bieten unseren Kunden auf ihre Anforderungen zugeschnittene branchenspezifische Lösungen an. Unser Portfolio deckt alle Stufen der Supply Chain ab. Wir freuen uns, dass wir unserem langjährigen Kunden BMW Group unsere Kompetenz in der Ersatzteillogistik an einem weiteren Standort zur Verfügung stellen können“, betont Gianfranco Sgro, für die Kontraktlogistik verantwortliches Mitglied der Geschäftsleitung der Kühne + Nagel International AG.

Mit der Bewirtschaftung des Lagers in Wallersdorf ist die in Duisburg ansässige IMPERIAL Logistics International beauftragt. Sie ist seit vielen Jahren Partner der BMW Group im Bereich der Zwischenwerkslogistik und bringt ebenso viel Erfahrung im Bereich der Automobil- und Ersatzteillogistik ein. Rund 600 Mitarbeiter, die aktuell gerade rekrutiert und geschult werden, kümmern sich ab Dezember im Lager um die Prozesse Wareneingang, Lagerung, Kommissionierung Verpackung und Warenausgang und sorgen dafür, dass die kontinentalen und regionalen Distributionszentren der BMW Group in aller Welt mit Ersatz- und Zubehörteilen aus Wallersdorf versorgt werden. Carsten Taucke, der CEO von IMPERIAL Logistics International: „Wir freuen uns sehr, dass unser langjähriger Kunde BMW erneut auf unsere Expertise setzt. Im Projekt ZTA führen wir unser Know-how in den Bereichen der Automobil- und Ersatzteillogistik gezielt zusammen.“

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 31 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2015 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,247 Millionen Automobilen und rund 137.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern belief sich auf rund 9,22 Mrd. €, der Umsatz auf 92,18 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2015 beschäftigte das Unternehmen weltweit 122.244 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

www.bmwgroup.com

 

Die DIBAG Industriebau AG

Die DIBAG Industriebau AG ist eine deutschlandweit tätige Immobiliengesellschaft. Das Unternehmen plant und realisiert den Bau von Gewerbe- und Industrieprojekten, Verwaltungsgebäuden, Einkaufszentren, Wohngebäuden und Sondergebäuden mit dem Ziel, Ökonomie, Funktionalität und zeitgemäße Architektur miteinander zu vereinen. Als Projektentwicklungs- und Bauträgergesellschaft realisiert die DIBAG komplexe Planungs- und Bauvorhaben – von der Grundstücksakquisition über städtebauliche Planung, Standortentwicklung bis hin zur Erschließung und Realisierung von Büro-, Wohn- und Gewerbebauten sowie deren Vermietung.

Die DIBAG Industriebau AG ist ein Unternehmen der Doblinger Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in München. Die Unternehmensgruppe beschäftigt im Immobilienbereich ca. 650 Mitarbeiter mit einem Umsatz von ca. 500 Mio. € jährlich.

www.dibag.de

 

Kühne + Nagel

Mit mehr als 68.000 Mitarbeitern an mehr als 1.200 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne + Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Kontraktlogistik und Landverkehre mit klarer Ausrichtung auf wertschöpfungsintensive Bereiche wie informatikgestützte integrierte Logistik-Angebote.

 

IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG

Als eine 100-prozentige Tochter der südafrikanischen IMPERIAL Holdings Limited ist die IMPERIAL Logistics International B.V. & Co. KG für die Koordination und Steuerung aller internationalen Logistikgeschäfte der IMPERIAL Holdings Limited außerhalb von Afrika verantwortlich. Das Dienstleistungsportfolio von IMPERIAL Logistics International mit Hauptsitz in Duisburg ist in zwei Divisionen gebündelt: In der Division IMPERIAL Transport Solutions fasst der Konzern die Transportdienstleistungen in den Bereichen Shipping, Road und Express Freight zusammen. Die Division IMPERIAL Supply Chain Solutions umfasst alle Dienstleistungen in den Bereichen Contract Logistics, Contract Manufacturing und Warehousing für die Branchen Automotive, Industrial, Retail & Consumer Goods sowie Chemicals. Auch außerhalb der reinen Logistikdienstleistung hat sich IMPERIAL Logistics International als Prozessberater für Dritte, Flottenmanager externer Pkw-Flotten sowie Anbieter branchenaffiner Versicherungsservices etabliert. Mit 8300 Mitarbeitern erwirtschaftet IMPERIAL Logistics International einen Umsatz von 1,4 Mrd. Euro an 170 Standorten.

 

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Sehen Sie hier die Übertragung der BMW Group Bilanzpressekonferenz und der BMW Group Analysten- und Investorenkonferenz 2019.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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