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MS&AD Andretti Formula E stockt Punktekonto in Mexico City auf.
Sun Mar 04 02:38:31 CET 2018 Pressemeldung
Im fünften Saisonrennen der ABB FIA Formula E Championship hat António Félix da Costa (POR) weitere Punkte für das Team von MS&AD Andretti Formula E gesammelt. Beim Mexico City E-Prix auf dem „Autódromo Hermanos Rodríguez“ mitten in Mexikos Hauptstadt überquerte er am Samstag als Siebter die Ziellinie. Damit hat das Team in vier der bisher fünf Saisonrennen gepunktet.
Pressekontakt.
Matthias Schepke
BMW Group
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Mexico City. Im fünften Saisonrennen der ABB FIA Formula E
Championship hat António Félix da Costa (POR) weitere Punkte für das
Team von MS&AD Andretti Formula E gesammelt. Beim Mexico City
E-Prix auf dem „Autódromo Hermanos Rodríguez“ mitten in Mexikos
Hauptstadt überquerte er am Samstag als Siebter die Ziellinie. Damit
hat das Team in vier der bisher fünf Saisonrennen gepunktet. Sein
Teamkollege Tom Blomqvist (GBR) musste sich bei seiner
Mexiko-Premiere mit dem 15. Rang zufriedengeben.
Das Qualifying
In der Qualifying-Session für den Mexico City E-Prix spielte
António Félix da Costa eine Hauptrolle. Zunächst gelang ihm in
1:01,772 Minuten die drittschnellste Zeit. Kein Pilot aus Gruppe 4
konnte die Zeit des 26-Jährigen noch unterbieten, der somit zum ersten
Mal seit dem Rennen in Buenos Aires (ARG) in Saison 2 wieder das
Ticket für die Super-Pole lösen konnte. In dieser Session brachte ihm
seine Zeit von 1:01,852 Minuten dann zunächst den zweiten Rang hinter
Mahindra-Fahrer Felix Rosenqvist (SWE) ein. Allerdings wurde Félix da
Costa nachträglich noch auf den vierten Rang zurückversetzt, da sein
Fahrzeug nach der Super-Pole nicht das vorgeschriebene Gewicht auf die
Waage gebracht hatte. Tom Blomqvist kam mit einer Zeit von 1:02,443
Minuten in Quali-Gruppe 1 auf den 18. Startplatz.
Das Rennen
Am Start verlor Félix da Costa eine Position an den späteren
Sieger Daniel Abt (GER) und konnte in der Folge das Tempo der
Spitzengruppe nicht ganz mitgehen. Dennoch hielt sich der Portugiese
in den Top-10. Nach den Boxenstopps zur Rennmitte fuhr Félix da Costa
auf der achten Position und rückte nach einer Durchfahrtsstrafe für
André Lotterer (GER) noch auf Rang sieben vor. Blomqvist hatte im
hinteren Teil des Feldes keinen leichten Stand, zeigte jedoch eine
kämpferische Leistung und überquerte schließlich auf dem 15. Platz die Ziellinie.
Die Reaktionen
António Félix da Costa, MS&AD Andretti Formula
E: „Wir nehmen heute viel Positives aus Mexiko mit. Die Pace
war den ganzen Tag sehr gut. Wir haben es in die Super-Pole geschafft
und hatten insgesamt ein starkes Qualifying. Im Rennen war unsere
Leistung dann nicht so gut. Das werden wir uns genau ansehen. In jedem
Fall machen wir große Schritte nach vorn. Ich freue mich auf die
kommenden Rennen. Wir haben definitiv das Potenzial, es an jedem
Wochenende in die Punkte zu schaffen und arbeiten in die richtige Richtung.“
Tom Blomqvist, MS&AD Andretti Formula E: „Dieses
Rennwochenende war eine Herausforderung. Für uns lief es heute einfach
nicht ganz rund. Es ging im freien Training mit ein paar
Schwierigkeiten los, die uns etwas zurückgeworfen haben. Dann verliert
man etwas an Selbstvertrauen und muss dann direkt ins Rennen starten.
Das war nicht einfach. Aber vor allem der zweite Stint im Rennen war
dann okay Allerdings ist es von ganz hinten einfach sehr schwierig.
Für mich war es in jedem Fall ein lehrreiches Wochenende.“
Die BMW i Fahrzeugflotte
Auch in Saison 4 der FIA Formula E Championship ist BMW i der
„Official Vehicle Partner“ der ABB FIA Formula E Championship. Als
Speerspitze der BMW i Fahrzeugflotte geht das neue, mit BMW M
Komponenten modifizierte BMW i8 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
1,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 42 g/km) auf die Strecke. Neben dem BMW i8
Coupé gehören auch der neue BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert:
0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,3 kWh; CO2-Emissionen
kombiniert: 0 g/km)* als „Medical Car“ und „Race Director Car“ sowie
der BMW X5 xDrive40e (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 – 3,3 l/100
km; Stromverbrauch kombiniert: 15,4 bis 15,3 kWh/100 km,
CO2-Emissionen kombiniert: 78 – 77 g/km)* in seiner Funktion als
„Rescue Car“ zur BMW i Fahrzeugflotte für die ABB FIA Formula E Championship.