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BMW Motorsport News – Ausgabe 23/2018.

BMW Kundenteams rund um den Globus erfolgreich – Jesse Krohn mit Gaststart für das BMW Padova Team.

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Ingo Lehbrink
BMW Group

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Ob in der DTM, in der FIA World Endurance Championship, in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.

VLN: Siege und Podestplätze für BMW Teams in diversen Klassen.
Auch nach dem vierten Rennwochenende der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring hatten zahlreiche private BMW Fahrer und Teams Grund zum Jubeln. In der SP9-PRE-Klasse fuhren Rudi Adams, Andreas Ziegler (beide GER) und David Pittard (GBR) im BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport auf Rang drei, der gleichbedeutend mit Platz acht im Gesamtklassement war. In der stark besetzten SP10-Klasse gingen insgesamt vier BMW M4 GT4 an den Start. Nach dem Klassensieg im vergangenen VLN-Lauf erreichten Heiko Eichenberg (GER) und Yannick Mettler (SUI) diesmal im #828 BMW M4 GT4 von Securtal Sorg Rennsport auf Rang zwei das Podium. Für die Mannschaft aus Wuppertal gab es zudem einen Doppelsieg in der V4-Klasse zu feiern. Nach vier Stunden erreichten Kevin Totz, Cedrik Totz (beide GER) und Torsten Kratz (AUT) im BMW 325i mit der Startnummer 479 Rang eins, gefolgt von ihren Teamkollegen Oliver Frisse (GER), Sindre Setsaas (NOR) und Emir Asari (TUR) im Schwesterfahrzeug mit der Nummer 475. Rang drei belegte der #482 BMW 325i von Hofor Racing, an dessen Steuer sich Kevin Küpper und ‚Stefan Meier’ (beide GER) abwechselten. Aufgrund mehrerer möglicher Verstöße gegen das Überholverbot bei Gelber Flagge in einer unübersichtlichen Situation kurz vor Ende der ersten Rennhälfte ist das Ergebnis des vierten VLN-Laufs unter Vorbehalt. Das fünfte Saisonrennen wird am 18. August ausgetragen.

BMW M235i Racing Cup: Schrey und Ehret fahren zum Sieg.
Michael Schrey und Marc Ehret (beide GER) vom Team Hofor Racing powered by Bonk Motorsport haben ihre Erfolgsserie fortgesetzt. Nach ihrem ersten Saisonsieg im BMW M235i Racing Cup im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft au f dem Nürburgring (GER) vor gut zwei Wochen legte das Duo in seinem #1 BMW M235i Racing noch einmal nach und fuhr erneut auf den obersten Podiumsplatz. Dahinter belegten Tristan Viidas aus Estland im Fahrzeug mit der Nummer 694 von Securtal Sorg Rennsport sowie Juha Hannonen (FIN) und Patrick Hinte (GER) im #679 BMW M235i Racing die Plätze zwei und drei. Die Gentleman-Wertung gewann Guido Wirtz (GER) im #677 Fahrzeug von FK Performance. Insgesamt nahmen an diesem Wochenende 15 Fahrzeuge am BMW M235i Racing Cup teil.

CTSCC: BimmerWorld Racing feiert ST-Klassensieg.
Grund zum Jubeln gab es an diesem Wochenende auch für das Team von BimmerWorld Racing im „Canadian Tire Motorsport Park“ (CAN), wo der fünfte Lauf der IMSA Continental Tire SportsCar Challenge (CTSCC) ausgetragen wurde. In der ST-Klasse feierten Nick Galante und Devin Jones (beide USA) im #81 BMW 328i einen souveränen Start-Ziel-Sieg. Damit konnte sich das Duo gleichzeitig an die Spitze der Fahrer- und Teamwertung setzen, bei den Herstellern belegt BMW mit nur drei Punkten Rückstand aktuell Position zwei. Eine eindrucksvolle Aufholjagd bot sich Zuschauern und Fans in der GS-Klasse. Von den Positionen 13 und 15 ins Rennen gegangen, kämpften sich Tyler Cooke und James Clay (beide USA), ebenfalls vom Team BimmerWorld Racing, sowie Greg Liefooghe und Ari Balogh (beide USA, Stephen Cameron Racing) in ihren BMW M4 GT4 Position um Position nach vorn und beendeten das zweistündige Rennen schließlich auf den Plätzen acht bzw. neun. Der sechste Saisonlauf wird am 21. Juli in Lime Rock Park (USA) ausgetragen.

IMSA-Serie: BMW Team RLL startet von den Plätzen sechs und sieben.
Nur eine Woche nach dem Rennen in Watkins Glen (USA) findet an diesem Wochenende bereits das nächste Rennen in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship im „Canadian Tire Motorsport Park“ (CAN) statt. Das BMW Team RLL wird von den Positionen sechs und sieben der GTLM-Klasse in das zweistündige Rennen gehen. Jesse Krohn (FIN) und Alexander Sims (GBR) hatten zuvor die Qualifying-Session im #24 BMW M8 GTE und im Schwesterfahrzeug mit der Nummer 25 bestritten. In der GTD-Klasse startet der #96 BMW M6 GT3 von Turner Motorsport von Platz sieben. Am Steuer wechselt sich Robby Foley mit BMW Werksfahrer und BMW North America Botschafter Bill Auberlen (beide USA) ab. Das Rennen beginnt am Sonntag um 20.05 Uhr deutscher Zeit (14.05 Uhr Ortszeit).

International GT Open: Zwei Top-10-Platzierungen für BMW Team Teo Martín.
Für das BMW Team Teo Martín standen an diesem Wochenende die Saisonläufe sieben und acht auf dem Hungaroring (HUN) auf dem Programm. Dank ihres Sieges im beim vergangenen Rennen in Spa-Francorchamps (BEL) reisten Fran Rueda (ESP) und Andrés Saravia (GUA) mit viel Rückenwind nach Budapest, mussten sich jedoch mit Startposition 15 im ersten Rennen zufrieden geben. In ihrem BMW M6 GT3 mit der Startnummer 47 sorgte das Duo dennoch für einen positiven Ausgang, indem es sich bis auf Position acht vorschob und damit weitere Meisterschaftspunkte sammelte. Im Sonntagsrennen konnten sich Rueda und Saravia noch einmal steigern und überquerten als Sechste die Ziellinie. Die beiden BMW Piloten liegen mit je 62 Punkten auf Rang zwei der Gesamtwertung. Ihre Teamkollegen Lourenço Beirão da Veiga (POR) und Juan Cruz Álvarez (ESP) sowie Marcio Basso (BRA) und Thiago Marques (BRA) hatten hingegen in beiden Rennen Pech und schieden vorzeitig aus. Am 1./2. September hat die Mannschaft von Teo Martín die Gelegenheit, in Silverstone (GBR) wieder anzugreifen, wo das fünfte Rennwochenende ausgetragen wird.

24h Portimão: Fünf BMW am Start.
Die 24 Stunden von Portimão (POR) waren an diesem Wochenende die nächste Station in der 24H GT SERIES. In der Cup1-Klasse fuhren insgesamt drei BMW M235i Racing. Am Ende hatte das Fahrzeug mit der Nummer 131 vom Team Hofor Racing powered by Bonk Motorsport die Nase vorn und holte den Klassensieg. Am Steuer hatten sich Martin Kroll (SUI), Michael Schrey (GER), Michael Fischer (AUT), Bernd Küpper (GER) und Gustav Engljähringer (AUT) abgewechselt. Im Gesamtklassement belegte das Team Rang 23. Die Plätze zwei und drei belegte die Mannschaft von Securtal Sorg Rennsport. Im #152 BMW M235i Racing kamen Keijo Kaasik (EST), Jesko Herrmann, Dirk Bierbaum (beide GER), José Pires und Paulo Macedo (beide POR) auf Rang zwei. Dahinter überquerte die Nummer 151 - gefahren von Chris Wadle, Chris Lewis, David Richardson, Alexander W. Wetzlich und Seth Thomas (alle USA) - am Steuer auf Rang drei die Ziellinie. In der SP3–Klasse bewältigten ebenfalls zwei BMW Teams die Herausforderung über 24 Stunden. Im Cockpit des BMW M3 vom WEC Motorsport Teams wechselten sich Dave Cox, Jason Cox, Michael Cox, Guy Povey und George Heynes (alle GBR) ab. Das Quintett belegte Platz drei. Dahinter folgten Cor Euser (NED), Einar Thorsen (NOR) und Jim Briody (USA) im BMW M3 des Cor Euser Teams auf der vierten Position.

Italian GT Championship: Krohn startet für BMW Padova Team in Mugello.
Arbeitsreiche Wochen für Jesse Krohn (FIN): Direkt im Anschluss an die beiden Rennwochenenden der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Watkins Glen (USA) und im „Canadian Tire Motorsport Park“ geht es für den BMW Werksfahrer weiter nach Europa. Am kommenden Wochenende (13. bis 15. Juli) stehen für ihn im italienischen Mugello die Saisonläufe sieben und acht der Italian GT Championship auf dem Programm. Krohn verstärkt dabei das BMW Padova Team rund um Teamchef Roberto Ravaglia (ITA). Anschließend geht es für den nächsten IMSA-Lauf für den Finnen wieder in die USA.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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