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Doppelschlag zum Finale: Saison 4 der ABB FIA Formula E Championship endet mit zwei Rennen in New York.
Wed Jul 11 12:07:42 CEST 2018 Pressemeldung
Saisonfinale der ABB FIA Formula E Championship in den Straßen von Brooklyn (USA): Am kommenden Wochenende endet mit dem Qatar Airways New York City E-Prix für MS&AD Andretti Formula E die vierte Saison in der Formel E.
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Matthias Schepke
BMW Group
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Matthias Schepke
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München. Saisonfinale der ABB FIA Formula E Championship in den Straßen von Brooklyn (USA): Am kommenden Wochenende endet mit dem Qatar Airways New York City E-Prix für MS&AD Andretti Formula E die vierte Saison in der Formel E. Die beiden Rennen am Samstag und Sonntag sind zugleich die letzten vor der Premiere des neuen Gen2-Fahrzeugs in Saison 5. Bei einem der Saisonhighlights vor der beeindruckenden Skyline von Manhattan feiert das MS&AD Andretti Formula E Team zudem sein Heimspiel. Am Steuer der beiden Andretti ATEC-003 kämpfen erneut BMW Werksfahrer António Félix da Costa (POR) und Stéphane Sarrazin (FRA) um Punkte.
Stimmen vor dem New York City E-Prix .
António Félix da Costa (#28 Andretti
ATEC-003):
„Ich freue mich sehr darauf, nach New York
zurückzukehren. Das ist definitiv ein Highlight und sicher eines der
coolsten Events im ganzen Jahr. Außerdem bestreitet MS&AD Andretti
Formula E dort seine Heimrennen – und dazu noch sehr schöne. Ich
denke, jeder hat das Ziel, dort ein gutes Ergebnis zu erzielen. Die
Saison war lang und voll harter Arbeit. Entsprechend schön wäre es,
sie mit Punkten zu beenden und jeden im Team damit zu belohnen. Ich
freue mich auch darauf, Michael Andretti als Unterstützung an der
Strecke zu haben. Mein Ziel für das Finale von Saison 4 ist ganz klar:
Ich will Punkte für MS&AD Andretti Formula E holen.“
Stéphane Sarrazin (#27 Andretti ATEC-003):
„Es
ist toll, wieder in New York zu fahren. Im vergangenen Jahr habe ich
dort als Dritter sogar den Sprung aufs Podium geschafft. Ich mag den
Kurs. Er ist sehr eng und kurvig. Dort kann viel passieren. Das Layout
der Strecke sollte unseren Fahrzeugen ganz gut liegen. Ich werde mein
Bestes geben, um für MS&AD Andretti Formula E zu punkten.“
Die BMW i Fahrzeugflotte
Auch in Saison 4 ist BMW i der „Official Vehicle Partner“ der
ABB FIA Formula E Championship. Als Speerspitze der BMW i
Fahrzeugflotte geht das neue, mit BMW M Komponenten modifizierte BMW
i8 Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 l/100 km; Stromverbrauch
kombiniert: 14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 42
g/km)* auf die Strecke. Neben dem BMW i8 Coupé gehören auch der neue
BMW i3s (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch
kombiniert: 14,3 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km)*
als „Medical Car“ und „Race Director Car“ sowie der BMW X5 xDrive40e
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 – 3,3 l/100 km; Stromverbrauch
kombiniert: 15,4 bis 15,3 kWh/100 km, CO2-Emissionen
kombiniert: 78 – 77 g/km)* in seiner Funktion als „Rescue Car“ zur BMW
i Fahrzeugflotte für die ABB FIA Formula E Championship.
CO2-Emissionen & Verbrauch.
* Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt,
abhängig vom Reifenformat.
Die angegebenen Verbrauchs- und
CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU)
2007/715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung
ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in
Basisausstattung in Deutschland, die Spannen berücksichtigen
Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße.
Die
CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und
der Pkw-EnVKV und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur
Einstufung.
Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich
erhältlich ist.