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BMW Motorsport News - Ausgabe 31/2018.
Sun Sep 09 18:15:25 CEST 2018 Pressemeldung
Martin Tomczyk im BMW M4 DTM auf der Nordschleife – Sieg für BimmerWorld Racing in Laguna Seca.
Pressekontakt.
Ingo Lehbrink
BMW Group
Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567
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Ob in der DTM, in der FIA World Endurance Championship, in der
IMSA WeatherTech SportsCar Championship oder in unzähligen weiteren
Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte,
Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der
großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen.
Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse
kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.
DTM: Tomczyk im BMW M4 DTM auf der Nordschleife.
Am Sonntagmorgen ging BMW Werksfahrer Martin Tomczyk (GER) im
Rahmen des DTM-Wochenendes am Nürburgring (GER) für eine ganz
besondere Fahrt auf die Strecke: Am Steuer vom DEUTSCHE POST BMW M4
DTM Renntaxi fuhr der DTM-Champion von 2011 zwei Runden auf der
legendären Nordschleife mit über 20 Kilometern Länge. Bis 1993 hatte
die DTM auf diesem Kurs ihre Rennen ausgetragen. Tomczyk begleitete
das Renngeschehen vor Ort als TV-Experte für SAT.1. Sein nächster
Einsatz in der FIA World Endurance Championship (WEC) mit dem BMW M8
GTE steht am 14. Oktober in Fuji (JPN) auf dem Programm.
Hier finden Sie einen Video-Clip zur Fahrt des BMW M4 DTM auf
der Nordschleife:
http://bit.ly/BMWM4DTM_Nordschleife
Drei Fragen an… Martin Tomczyk.
Martin, wie hat es sich angefühlt, mit einem DTM-Auto über die
Nordschleife zu fahren?
Martin Tomczyk: „Die Nordschleife in einem DTM-Auto – das ist
für einen Fahrer Gänsehaut pur. Das war eine ganz besondere Premiere
für mich. Ich bin schon mit vielen unterschiedlichen Fahrzeugen über
die Nordschleife gefahren. An diesem Wochenende war ich nun erstmals
in einem BMW M4 DTM in der ‚Grünen Hölle’ unterwegs. Ich muss
gestehen, ich hatte schon ein bisschen Bammel, denn die Nordschleife
ist doch etwas komplett anderes. Ein DTM-Fahrzeug ist eher auf flache
Strecken und Sprintrennen ausgelegt. Dennoch war ich ziemlich schnell
unterwegs, einfach aufgrund der sensationellen Aerodynamik, die ein
DTM-Auto bietet. Das Ganze war eine tolle Herausforderung – und es war
gar nicht so leicht, das Fahrzeug auf der Stecke zu
halten.“
Sie sind an diesem Wochenende bei der DTM für den
TV-Sender SAT.1 als Experte im Einsatz. Hat Ihnen dieser
Ausflug in die Medienwelt Spaß gemacht?
Tomczyk: „Absolut. Bisher stand ich als Fahrer immer vor der
Kamera und dem Mikrofon, diesmal hatte ich eine ganz andere
Perspektive. Es ist natürlich eine neue Herausforderung, die auf der
einen Seite großen Spaß macht, aber auch eine gewissenhafte
Vorbereitung mit sich bringt. Die Crew von SAT.1 ist extrem
professionell. Die Arbeit mit dem Team war hervorragend. Wenn den Fans
dann auch noch so fantastische Rennen wie auf dem Nürburgring geboten
werden, dann macht es natürlich doppelt so viel Spaß als TV-Experte.“
Für Sie als Rennfahrer ist der nächste Stopp Japan. Auf der
Traditionsstrecke in Fuji werden Sie in der FIA WEC mit dem BMW M8
GTE antreten. Welche Erwartungen haben Sie an das Rennen?
Tomczyk: „Ich habe bisher noch kein Rennen in Fuji bestritten.
Wie man im letzten Lauf in Silverstone sehen konnte, fehlt uns bei der
Performance noch ein bisschen zur Konkurrenz. Schön wäre es natürlich,
in Fuji um einen Podestplatz zu kämpfen. Wir sind top vorbereitet. Ich
freue mich riesig darauf. Ich bin bereit.“
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ADAC GT Masters: BMW Team Schnitzer verpasst Podestplatz knapp.
Die Fans am Sachsenring (GER) haben beim vorletzten
Rennwochenende des ADAC GT Masters in diesem Jahr zwei spektakuläre
Rennen erlebt. In einem spannenden Samstagslauf mit zwei
Safety-Car-Phasen belegten BMW Motorsport Junior Mikkel Jensen (DEN)
und Timo Scheider (GER) im #42 BMW M6 GT3 den vierten Platz. Jensen
hatte das Fahrzeug vom BMW Team Schnitzer im Qualifying zunächst auf
die fünfte Position gebracht. Am Start konnte der BMW Motorsport
Junior einen Platz gutmachen. Nach absolviertem Pflichtboxenstopp mit
Fahrerwechsel verteidigte Scheider Rang vier bis ins Ziel. Obwohl das
Duo den Sprung auf das Podest im Gesamtklassement denkbar knapp
verpasste, konnten Jensen/Scheider dennoch auf dem Treppchen jubeln.
Rang vier im Samstagslauf war gleichbedeutend mit dem dritten Platz im
Junior-Cup. Allerdings ist das Rennergebnis aufgrund eines
angekündigten Berufungsverfahrens vorläufig. Auch im Sonntagsrennen
bot das ADAC GT Masters für die Fans mit vielen Safety-Car-Phasen und
einem zwischenzeitlichen Rennabbruch GT-Action im Überfluss. Nach dem
Qualifying am Morgen gingen Jensen und Scheider vom 16. Startplatz in
den abschließenden Lauf des Sachsenring-Wochenendes. Im Verlauf der
letztlich 37 Rennrunden machten sie nach und nach Plätze gut und kamen
als Neunte in den Top-10 ins Ziel.
Viel Pech dagegen
hatten zunächst BMW Motorsport Junior Dennis Marschall (GER) und
Victor Bouveng (SWE) im zweiten vom BMW Team Schnitzer eingesetzten
BMW M6 GT3. Am Samstag mussten sie ihr Fahrzeug in der 34. Rennrunde
vorzeitig in der Garage abstellen. Im zweiten Rennen dagegen holten
sie 15 Plätze auf und überquerten die Ziellinie auf der 17. Position.
Im dritten BMW M6 GT3 mit der Startnummer 14 vom MRS GT-Racing Team
wechselten sich Jens Klingmann (GER) und Christopher Zöchling (AUT)
hinter dem Steuer ab. Im Samstagslauf belegte das Duo den 13. Rang. Im
abschließenden Lauf am Sonntag schieden sie vorzeitig aus. In zwei
Wochen geht die Action im ADAC GT Masters weiter. Dann steht am 22.
und 23. September das Saisonfinale in Hockenheim (GER) auf dem
Programm.
Italian GT Championship: BMW Team
Italia in Vallelunga im Einsatz.
Nach einer fast zweimonatigen Sommerpause ist die Italian GT in
Vallelunga (ITA) in den Saisonendspurt 2018 gestartet. Am Steuer des
#15 BMW M6 GT3 vom BMW Team Italia wechselten sich Routinier Stefano
Comandini (ITA) und der junge Niederländer Max Koebolt ab. In den
beiden Rennen am Samstag und Sonntag belegte das Duo die Plätze sechs
und sieben.
CTSC: BimmerWorld Racing siegt in Laguna Seca.
Nick Galante und Devin Jones (beide USA) vom Team BimmerWorld
Racing setzen ihren Erfolgskurs in der Continental Tire SportsCar
Challenge (CTSC) fort. Auf dem „Laguna Raceway“ (USA) in Kalifornien
feierten sie im #81 BMW 328i ihren vierten Saisonsieg in der
ST-Klasse. In einem spannenden Kampf um den Sieg übernahm der BMW elf
Runden Platz eins und blieb bis zum Zieleinlauf an der Spitze. Mit
diesem Erfolg eroberte BMW die Führung in der Herstellerwertung
zurück. Vor dem letzten Saisonrennen beträgt der Vorsprung auf den
nächsten Verfolger zwei Punkte. Der bestplatzierte BMW in der
Gesamtwertung des Rennens kam ebenfalls aus dem Team von BimmerWorld
Racing: Das Duo James Clay und Tyler Cooke (beide USA) belegten im #82
BMW M4 GT4 den elften Rang.
GT4 France: BMW Teams holen weitere Top-10-Platzierungen.
Die GT4 France machte an diesem Wochenende in Magny-Cours (FRA)
Station. Im ersten Lauf am Samstag war der #101 BMW M4 GT4 von 3Y
Technology mit den Piloten Gilles Vannelet und Enzo Guibbert (beide
FRA) auf Rang neun der bestplatzierte BMW. In der AM-Klasse holten
Didier Moureu und Alain Grand (beide FRA) im BMW M4 GT4 mit der
Startnummer 77, ebenfalls vom 3Y Technology Team eingesetzt, Platz
zwei. Im zweiten Rennen belegte das Duo Vannelet/Guibbert Rang sechs.
Direkt dahinter folgten Ronald Basso und Romain Monti (beide FRA) auf
Position sieben. In der AM-Klasse feierten Michael Petit und Romain
Brandela (beide FRA) den Klassensieg.