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BMW M Motorsport Media Guide, DTM 2019.

Die DTM-Saison 2019 markiert für BMW Motorsport gleichzeitig ein Jubiläum und den Aufbruch in eine neue Ära. Wir freuen uns riesig darauf, mit unserem neuen Zwei-Liter-Turbomotor anzutreten – passend zum Jubiläum: 50 Jahre BMW Turbo Power im Motorsport. In diesem Media Guide stellen wir Ihnen unseren neuen BMW M4 DTM, unsere Teams und Fahrer sowie die neuen Fahrzeug-Designs vor.

DTM
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BMW M Motorsport
 

Contato de imprensa.

Ingo Lehbrink
BMW Group

Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567

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Autor.

Ingo Lehbrink
BMW Group

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In der DTM beginnt 2019 die neue Class-1-Ära mit Vierzylinder-Turbomotoren. An neun Rennwochenenden in fünf Ländern misst sich der BMW M4 DTM mit der Konkurrenz von Audi und dem neuen dritten Hersteller in der DTM, Aston Martin.

 

Neben den deutschen Austragungsorten Hockenheim, Nürburgring, Norisring und Lausitzring sowie den bereits aus dem Vorjahr bekannten Auslandsstationen Brands Hatch und Misano sind die Rennen in Zolder und Assen neu im Programm.

 

Dazu wird es gemeinsame Rennveranstaltungen mit der Japanese Super GT Championship geben. Die japanischen Hersteller absolvieren beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim einen Gaststart. Im November treffen sich dann alle Hersteller zu einem gemeinsamen Rennevent auf dem japanischen Fuji Speedway.

 

In diesem Media Guide stellen wir Ihnen unseren neuen BMW M4 DTM, unsere Teams und Fahrer sowie die neuen Fahrzeug-Designs vor. Wir hoffen, diese Informationen helfen Ihnen bei Ihrer Arbeit!

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Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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