Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Deutschland · Artikel.

Der Countdown läuft: Sechs BMW M6 GT3 und starke Fahrer wollen in der „Grünen Hölle“ Top-Ergebnisse holen.

Am 22./23. Juni 2019 steht für die BMW Teams eines der großen Highlights der Langstrecken-Saison auf dem Programm: die 24 Stunden auf dem Nürburgring (GER). Auf der Jagd nach dem 20. Gesamtsieg von BMW in der „Grünen Hölle“ gehen vier Teams mit insgesamt sechs BMW M6 GT3 ins Rennen. In den Cockpits kommen zahlreiche BMW Werksfahrer zum Einsatz.

BMW Motorsport
·
24h Rennen
 

Pressekontakt.

Ingo Lehbrink
BMW Group

Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567

E-Mail senden

Downloads.

  
Dateianhänge(1x, ~130,27 KB)
  
Photos(6x, ~12,4 MB)

This article in other PressClubs

München. Am 22./23. Juni 2019 steht für die BMW Teams eines der großen Highlights der Langstrecken-Saison auf dem Programm: die 24 Stunden auf dem Nürburgring (GER). Auf der Jagd nach dem 20. Gesamtsieg von BMW in der „Grünen Hölle“ gehen vier Teams mit insgesamt sechs BMW M6 GT3 ins Rennen. In den Cockpits kommen zahlreiche BMW Werksfahrer zum Einsatz.

 

ROWE Racing und Walkenhorst Motorsport schicken zwei BMW M6 GT3 an den Start, das BMW Team Schnitzer und FALKEN Motorsports treten jeweils mit einem Fahrzeug an. Das Aufgebot an BMW Werksfahrern umfasst Piloten aus den Werksprogrammen in der DTM, der FIA World Endurance Championship (WEC) und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie). Die BMW Einsatzteams nutzten die Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring sowie das 6-Stunden-Qualifikationsrennen am 19. Mai 2019 zur intensiven Vorbereitung auf den Saisonhöhepunkt auf der Nordschleife. Beim VLN-Saisonauftakt sowie beim Qualifikationsrennen stand jeweils ein BMW M6 GT3 ganz oben im Schlussklassement.

 

„Der 20. Gesamtsieg bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring ist auch in dieser Langstrecken-Saison wieder eines unserer großen Ziele“, sagt BMW Group Motorsport Direktor Jens Marquardt. „Wir waren in den vergangenen Jahren schon oft nah dran, doch das letzte Quäntchen Glück hat immer gefehlt. Man kann also sagen: Wir haben mit der ‚Grünen Hölle’ noch eine Rechnung offen. Der BMW M6 GT3 hat bereits mehrfach beweisen, dass er 24-Stunden-Rennen gewinnen kann. Das gilt genauso für unsere Teams. Wir nehmen den Sieg ins Visier, auch wenn man den Verlauf eines 24-Stunden-Rennens, insbesondere auf der Nordschleife, nie voraussagen kann. Doch man kann sich bestmöglich darauf vorbereiten – und das haben wir getan. Wir haben alle Fahrer so oft wie möglich in den Vorbereitungsrennen eingesetzt. Auch unsere IMSA-Fahrer aus den USA sind dafür an die Nordschleife gekommen. Darüber hinaus gibt es jedoch auch noch Faktoren, die wir nicht beeinflussen können. Wir, unsere BMW Teams und Fahrer freuen uns darauf, die Herausforderung ‚Grüne Hölle’ wieder anzunehmen.“

 

Übersicht über BMW Teams und Fahrer für die 24h Nürburgring:

 

ROWE Racing, #98 BMW M6 GT3:

  • Philipp Eng (AUT)
  • Connor De Phillippi (USA)
  • Tom Blomqvist (GBR)
  • Mikkel Jensen (DEN)

 

ROWE Racing, #99 BMW M6 GT3:

  • Nick Catsburg (NED)
  • John Edwards (USA)
  • Jesse Krohn (FIN)
  • Marco Wittmann (GER)

 

BMW Team Schnitzer, #42 BMW M6 GT3:

  • Augusto Farfus (BRA)
  • Timo Scheider (GER)
  • Martin Tomczyk (GER)
  • Sheldon van der Linde (RSA)

 

Walkenhorst Motorsport, #100 BMW M6 GT3:

  • Henry Walkenhorst (GER)
  • Andreas Ziegler (GER)
  • Jörn Schmidt-Staade (GER)
  • Jordan Tresson (FRA)

 

Walkenhorst Motorsport, #101 BMW M6 GT3:

  • Nick Yelloly (GBR)
  • Christian Krognes (NOR)
  • David Pittard (GBR)
  • Lucas Ordonez (ESP)

 

FALKEN Motorsports, #33 BMW M6 GT3:

  • Jens Klingmann (GER)
  • Stef Dusseldorp (NED)
  • Peter Dumbreck (GBR)
  • Alexandre Imperatori (SUI)

 

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Anmelden
 

BMW Group Streaming.

IAA 2019.

Here you can see the webcast of the BMW Group Press Conference.

Open Streaming Page

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

Filter Tags hinzufügen.

Pressemeldung
Pressemappe
Reden
Daten & Fakten
Updates
Top-Topic
Bestätigen
Löschen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Anmelden