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Der neue MINI John Cooper Works GP Prototyp im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring.

Der Prototyp des neuen MINI John Cooper Works GP wurde der Öffentlichkeit im Vorprogramm des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring erstmals präsentiert – und zeigt, dass er die Rennsport-Leidenschaft des britischen Premium-Automobilherstellers intensiver denn je in extremen Fahrspaß umsetzt.

MINI John Cooper Works
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John Cooper Works GP
 

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Andreas Lampka
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Andreas Lampka
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Der Prototyp des neuen MINI John Cooper Works GP wurde der Öffentlichkeit im Vorprogramm des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring erstmals präsentiert – und zeigt, dass er die Rennsport-Leidenschaft des britischen Premium-Automobilherstellers intensiver denn je in extremen Fahrspaß umsetzt.

München/Nürburg. Im Rahmen der 47. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring wurde der getarnte Prototyp des MINI John Cooper Works GP erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Veranstaltung wurde zu einem vollen Erfolg. 230.000 Motorsport-Fans aus aller Welt durften im Vorprogramm des traditionsreichen Langstreckenrennens den neuen Extremsportler mit seinem über 300 PS starken Vierzylinder-Antrieb mit MINI TwinPower Turbo Technologie bewundern.

An der Rennstrecke konnten sich die Motorsport-Fans ein erstes Bild davon machen, wie der neue MINI John Cooper Works GP Prototyp von seiner enormen Motorleistung, seiner mit dem Rennsport-Knowhow perfektionierten Fahrwerkstechnik, seiner gewichtsoptimierten Bauweise und den exakt definierten Aerodynamik-Eigenschaften profitiert. Motorsport-Fans, die authentisches Racing Feeling und Premium-Qualität gleichermaßen zu schätzen wissen, werden mit dem neuen MINI John Cooper Works GP, der im Jahr 2020 in einer auf 3 000 Exemplare limitierten Auflage produziert wird, voll auf ihre Kosten kommen.

Neben dem Prototypen des neuen MINI John Cooper Works GP wurde den rennsport-begeisterten Zuschauern noch dessen Vorgängermodell aus dem Jahr 2012 sowie der bereits im Jahr 2006 vorgestellte MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit präsentiert. Alle drei Modelle verkörpern die Leidenschaft für den Rennsport gepaart mit der unverwechselbaren Charakteristik der britischen Premium-Marke. Abgerundet wurde die MINI Demonstrationsfahrt durch den MINI John Cooper Works Buggy und MINI John Cooper Works Rally des Teams MINI X-Raid. Beide Fahrzeuge haben Anfang des Jahres an der Rallye Dakar in Peru teilgenommen. Entsprechend positiv fiel die Resonanz beim Publikum aus. Ein rundum gelungenes Wochenende, das die Vorfreude auf den MINI John Cooper Works GP steigen lässt.

 

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Matthias Bode, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-61742, Fax: +49-89-382-28567
E-Mail: matthias.bode@mini.com

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
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Im Jahr 2018 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.490.000 Automobilen und über 165.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2018 belief sich auf 9,815 Mrd. €, der Umsatz auf 97,480 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2018 beschäftigte das Unternehmen weltweit 134.682 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit (2006): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 207 g/km. MINI John Cooper Works GP (2012): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 165 g/km. MINI John Cooper Works GP Prototype: Keine Angabe. Fahrzeug steht noch nicht zum Verkauf.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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